Kategori: Marokko

Der er faktisk en kommerciel niche for en efterfølger til Mirage 2000

Den 10. marts 1978 lettede prototypen af ​​Mirage 2000 for første gang. Flyet var beregnet til at erstatte Mirage III/V og IV fra luftvåbnet og var en ubestridelig succes, både fra et kommercielt synspunkt med 601 producerede fly, hvoraf halvdelen er dedikeret til eksport til 8 internationale luftstyrker, men også fra et teknologisk og operationelt synspunkt, hvor "2000" er det første fly, der kombinerer ydeevnen fra Delta-vingen, som gjorde Mirage's succes III , og kombinationen af ​​elektriske flyvekontroller og avancerede højløftenheder, der tilbyder meget høj ydeevne til dette enmotorede fly, der anses af mange...

Læs artiklen

UAE Mirage 2000-9 interesserer Marokko og Egypten

Der er tegn, der ikke bedrager. Knap en uge efter annonceringen af ​​størrelsesordenen 80 Rafale af luftvåbenet i De Forenede Arabiske Emirater, at de tres Mirage 2000-9 erhvervet i slutningen af ​​90'erne af landet, og som netop skal erstattes af Rafales bestilt, ville allerede have fundet aftagere. Ifølge flere informationskilder ser det faktisk ud til, at Egypten, men også Marokko, ville have henvendt sig til Abu Dhabi for at erhverve disse kampfly, som stadig har et bemærkelsesværdigt operationelt potentiale. Hvis Cairos anmodning ikke er overraskende, vil luftvåbnet...

Læs artiklen

Er Middelhavet igen et område med koncentration af kræfter?

Traditionelt, når vi tænker på geografiske områder under spænding, hvor mange militærstyrker er til stede, er det almindeligt at henvise til Mellemøsten og Den Persiske Golf, eller på det seneste til det vestlige Stillehav, især omkring Det Kinesiske Hav. På den anden side er Middelhavet, og i særdeleshed det østlige Middelhav, som var mellem Anden Verdenskrig og slutningen af ​​60'erne et af de mest aktive områder militært set, siden i den overordnede opfattelse skredet hen imod status som et sikkert område, der tillader en betydelig kommerciel trafik. Men i løbet af det sidste årti har mange nationer, der grænser op til Middelhavet, såvel som andre der...

Læs artiklen

Med et nyt salg i Marokko bekræfter Boeing AH-64 Apache sin status som verdensbedst sælger

Sagen havde allerede stået på i næsten et år. I 2019, efter købet af nye F-16'ere, annoncerede Kongeriget Marokko sin hensigt om at erhverve AH-64 Apache kamphelikoptere fra den amerikanske Boeing. Siden fiaskoen i det franske Rafale-salg i 2006, og på trods af købet af en fransk FREMM-fregat, virker Rabat nu resolut vendt mod samarbejde med USA med hensyn til forsvar og våbenkøb. I november sidste år godkendte Washington ganske logisk et salg af 36 Apache-helikoptere via Foreign Military Sales (FMS) proceduren, som garanterer lave priser og hurtige leveringer. Forblev kun i Marokko kl.

Læs artiklen

Nye våbenordrer for Algeriet, Marokko og Tunesien

I Nordafrika har de sidste femten år set de algeriske og marokkanske væbnede styrker moderniseres i dybden. Hvis styrkebalancen mellem de to nabolande ikke har udviklet sig særligt mellem de to lande, er deres land-, luft- og flådestyrker nu udstyret med moderne og effektivt udstyr. Da de europæiske magter samtidig oplevede en reduktion i deres midler og mandskab, så Marokko og især Algeriet derimod deres strategiske betydning vokse i Middelhavsområdet. I flere år ser våbenkapløbet mellem de to lande dog ud til at have lagt sig. De store kontrakter følger hinanden...

Læs artiklen

F-16 justerer kommerciel succes langt fra europæiske producenters øjne

Det er klart, at det amerikanske lette jagerfly, designet i 70'erne og ubønhørligt moderniseret siden, har fortsat med at opnå kommerciel succes i flere år. Efter Taiwan, som ønsker at erhverve 66 F16V'er, forslaget fremsat til New Delhi om at fremstille hundrede F-21'er, den ultimative version af F-16 specielt designet til det indiske luftvåben, og efter at have taget kontrol over alle hærene af den europæiske luft, med undtagelse af de få lande, der har råd til fly til over €80 mio. hver, er det Marokkos tur til at forberede sig på at afgive en ordre på et nyt parti på 25 F16VC/D Block 72 ledsaget af moderniseringen af ​​23 F16...

Læs artiklen

6me FREMM, Normandiet, begynder sine forsøg på søs.

Knap en uge efter ibrugtagningen af ​​fregatten Bretagne, 5. enhed af FREMM-klassen, er det Normandiets tur til at begynde sine søforsøg.FREMM Normandie er den 6. enhed i klassen af ​​multimissionsfregatter. Ligesom Bretagne vil det have solgt sine 16 mellemdistance Aster 15 antiluftskytsmissiler til langtrækkende Aster-30 missiler, det samme udstyrer Forbin-klassen Horizon luftforsvarsfregatter og de 2 fremtidige luftforsvars-FREMM'er, Alsace og Lorraine, som træder i drift i henholdsvis 2021 og 2022. FREMM'erne i Bretagne og Normandiet beholder...

Læs artiklen
Glemt adgangskode
Indtast venligst din e-mail-adresse eller dit brugernavn nedenfor.
 
Identifikation
 
 
✕
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW