Rumænien, Filippinerne, Argentina, Indonesien...: Naval Groups Scorpene-ubåd på kort finale i flere lande

Inden for luftfart betegner udtrykket "endelig" et flys bane, når det er på linje med landingsbanen og på en glidebane, der fører til landing. Den "korte finale" refererer i mellemtiden til de få sekunder før touchdown, hvor landingen så at sige er uundgåelig. Dette udtryk passer faktisk perfekt til den situation, hvor Naval Groups Scorpene konventionelle ubåd befinder sig i flere internationale konkurrencer, i Rumænien, Filippinerne, Indonesien og Argentina, med betydelige chancer for, at en eller flere af disse flåder vælger den franske ubåd i de kommende uger til...

Læs artiklen

Efter Rafale og Cæsar kunne Naval Groups Scorpene blive eksportstjernen i 2023

Når det kommer til eksport af fransk forsvarsudstyr, er det almindeligt at henvise til visse privilegerede områder, såsom kampfly med den enorme succes fra familien af ​​Mirage jagerfly, Alouette, Dauphin og Super Puma, eller endda pansrede køretøjer som AMX- 13 eller VAB. I de senere år har det været Rafale-jagerflyet fra Dassault Aviation, i dag det mest eksporterede europæiske jagerfly i sin generation, og CAESAR-pistolen fra Nexter, som er blevet en af ​​grundpillerne i det europæiske forsvar, og som demonstrerer sin store effektivitet i Ukraine, som trak overskrifterne med hensyn til...

Læs artiklen

Jakarta frigiver $3,9 milliarder til en ny batch af Rafale og brugte Mirage 2000'er

Det er klart, at de indonesiske myndigheder virker overbevist af de franske kampfly! Efter i februar 2022 at have underskrevet en hensigtserklæring om at bestille 42 Rafale-fly fra Dassault Aviation, efter at have betalt den første rate for 6 af disse fly i september, har Jakarta netop fået en linje fra finansministeriet. en kredit på 3,9 milliarder dollars til at erhverve et andet parti Rafale, mellem 12 og 18 fly, samt de 18 Qatari Mirage 2000 EDA og DDA som en mellemløsning i afventning af ankomsten af ​​mere moderne fly. Dette er selvfølgelig gode nyheder for luftfartsindustrien og...

Læs artiklen

Der er faktisk en kommerciel niche for en efterfølger til Mirage 2000

Den 10. marts 1978 lettede prototypen af ​​Mirage 2000 for første gang. Flyet var beregnet til at erstatte Mirage III/V og IV fra luftvåbnet og var en ubestridelig succes, både fra et kommercielt synspunkt med 601 producerede fly, hvoraf halvdelen er dedikeret til eksport til 8 internationale luftstyrker, men også fra et teknologisk og operationelt synspunkt, hvor "2000" er det første fly, der kombinerer ydeevnen fra Delta-vingen, som gjorde Mirage's succes III , og kombinationen af ​​elektriske flyvekontroller og avancerede højløftenheder, der tilbyder meget høj ydeevne til dette enmotorede fly, der anses af mange...

Læs artiklen

Indonesien er fortsat engageret i KF-21 Boramae-programmet med Sydkorea

Efter at have deltaget i udviklingen af ​​T/F/A-50 Golden Eagle trænings- og angrebsfly med Sydkorea, og efter at have erhvervet 19 T-50'ere til træning af sine piloter, havde Jakarta i 2010 forpligtet sig til at deltage i finansieringen af den nye generation af kampflyprogram startede i Seoul op til 20%, med deltagelse af det nationale selskab Indonesian Aerospace, især for design samt fremstilling af omkring 200 fly, der er planlagt til at blive kontrolleret af begge lande. Faktisk blev et fælles forsknings- og udviklingscenter i 2011 indviet i Daejeon, der byder velkommen til hundrede indonesiske ingeniører tilhørende virksomheden PT Dirgantara,...

Læs artiklen

Vil Rafale være arvingen til Mirage III for fremtiden for den franske luftfartsindustri?

Hurtig, adræt, kraftfuld og velbevæbnet, Mirage III er utvivlsomt en legende inden for militær jagerflyvning rundt om i verden. I hænderne på israelske piloter sejrede Dassault Aviations enmotorede delta-vinge jagerfly over arabiske MiG'er og jægere under seksdages- og Yom Kippur-krigene og spillede en afgørende rolle i den jødiske stats sejr i disse to konflikter, og prydede den fly med en aura af effektivitet og ydeevne, der byggede sin eksportsucces med 1400 bygget fly (Mirage III og V), og som påtrængte Dassault Aviations kampfly på det internationale marked i flere årtier...

Læs artiklen

Indonesien godkendt til at erhverve 36 amerikanske Boeing F-15EX

Med hensyn til eksport af militært udstyr går USA ind for brugen af ​​Foreign Military Sales, eller FMS, et organ, der giver kunder i den amerikanske våbenindustri mulighed for at drage fordel af de amerikanske hæres priser og kontraktmæssige rammer. , frem for at skulle forhandle alle af disse aspekter for hver kontrakt. Som i de fleste lande er våbeneksport også betinget af regeringens tilladelse fra udenrigsministeriet og kongressen, som oftest også passerer gennem FMS. Det er inden for denne ramme, at Indonesien netop har fået tilladelse til at erhverve op til 36 Boeing F-15EX tunge jagerfly samt et udtømmende sæt dele,...

Læs artiklen

Med de 42 indonesiske Rafales er Dassault-jageren lig med eksporten af ​​Mirage 2000

"For kompleks, for dyr, usælgelig", sådan forklarede Hervé Morin, daværende Nicolas Sarkozys forsvarsminister, det dårlige salg af Rafale på den internationale scene i begyndelsen af ​​2010'erne. I dag dog med en ny kontrakt om opkøbet af 42 fly, der skal leveres fra 2025 til det indonesiske luftvåben, har det franske luftfartsflagskib nået i alt 284 eksportordrer til 7 internationale kunder, hvilket i mængde svarer til eksporten fra dets forgænger, Mirage 2000, 285 eksporteret til 8 lande. Denne nye kontrakt, anslået til €7 milliarder, giver Team Rafale mulighed for at bekræfte de exceptionelle resultater, der er registreret...

Læs artiklen

Florence Parly i Indonesien for at forhandle salg af Rafale og Scorpene ubåde?

Siden i morges har den franske minister for de væbnede styrker været i Jakarta i Indonesien på en 2-dages tur, som er af strategisk betydning for Frankrig og dets forsvarsindustri. I to år har der nu været forhandlinger i gang mellem Paris og Jakarta om anskaffelse af Rafale-jagerfly til det indonesiske luftvåben og Scorpene-ubåde til landets flåde, i en stor indsats for at modernisere de væbnede styrker, hvilket har resulteret i, i de seneste måneder, i størrelsesordenen 6 FREMM-fregatter fra det italienske fincantieri og to Arrowhead 140-fregatter, der bygges lokalt fra det britiske firma Babcock. Det…

Læs artiklen

Indien, Indonesien: Skal vi ændre paradigmerne for Rafale-programmet for at forudse fremtidig succes?

2021 vil utvivlsomt have været indvielsesåret for Dassault Aviation, Safran, Thales, MBDA og de omkring 400 franske selskaber, der danner Team Rafale, med 146 faste ordrer til eksport eller som kompensation for brugte fly. Og 2022 kunne meget vel også blive et godt år med to store kontrakter i sigte, Indien for dets flåde på den ene side og for at styrke dets luftstyrker på den anden side i lyset af stigningen i kinesisk og pakistansk magt. , og Indonesien, som nu systematisk inddrager Rafale i sine præsentationer om udviklingen af ​​sit luftvåben. Samtidig beordrede Frankrig selv...

Læs artiklen
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW