Torsdag den 28. marts 2024

Italien, Tyskland, Polen...: alle i Europa øger deres tunge panserstyrker, undtagen Storbritannien og Frankrig


Erfaringerne fra krigen i Ukraine er talrige og underminerer nogle gange alvorligt visse paradigmer, der er stærkt forankret i vestlige generalstaber og forsvarsministerier. To af disse lektioner vedrører direkte flåden af ​​kampvogne og tunge bæltekøretøjer, der for blot et par måneder siden blev betragtet som for sårbare, tunge og dyre til en tvivlsom relativ operationel effekt. Det er nu klart, at kampvogne og bælteinfanteri-kampkøretøjer ikke blot er afgørende for offensive og defensive manøvrer, herunder i byteater, men at på trods af denne nøglerolle forbliver de sårbare, selv for de mest effektive og bedst beskyttede blandt dem, og at det derfor er nødvendigt at have en vis masse ikke blot for at opnå den ønskede operationelle effekt, men også for at absorbere slid og fortsætte manøvren.

Hvis spørgsmålet om kampvogne og IFV'er sendt til Ukraine har fokuseret mediernes opmærksomhed, har det også delvist maskeret indsatsen fra mange lande i Europa for at modernisere og udvide deres tunge panserflåde, mens kontrakter om erhvervelse af Leopard 2, Abrams, K2 Leopard andre CV90s, er fortsat blevet annonceret i de seneste måneder. Seneste information til dato og ud over de faraoniske kontrakter annonceret af Warszawa, som planlægger at erhverve 1000 K2 kampvogne ud over 250 M1A2 SEPv3 Abrams allerede bestilt sammen med 1400 VCI Borsuk , Rumænien, som har annonceret sin hensigt om at erhverve 54 kampvogne Brugte amerikanske M1A2 Abrams til at modernisere en panserbataljon, mens Tyskland forhandler med Bern om genanskaffelse af mølkuglebelagte Leopard for at styrke Bundeswehr, og sandsynligvis kompensere for Leopard 2A6'erne, som sendes til Ukraine af Berlin.

Polske Borsuk Tyskland | Militære alliancer | Forsvarsanalyse
Polen bestiller 1.400 indenlandsk designede Borsuk-infanterikampvogne til at erstatte deres sovjetiske BMP-1'er

I går var det Roms tur til at annoncere sin hensigt om at erhverve 125 tunge kampvogne, som vil spille rollen som overgangskapacitet sammen med 125 moderniserede C-1 Ariete, samt et uspecificeret antal nye kampkøretøjer, tungt infanteri, for at erstatte Ariete og 200 VCI Dardo nu betragtes som forældet i lyset af den virkelighed, der er tydelig i Ukraine. De italienske myndigheders mål er hurtigt at udstyre deres hær med 250 tunge kampvogne og sandsynligvis 200 til 250 moderne IFV'er for at reagere på truslen, før de tilslutter sig en ny generation af panserprogram, hvor det fransk-tyske MGCS-program er blevet citeret, i sidste ende rekapitalisere den tunge komponent af sin landhær. To europæiske lande skiller sig dog ud i denne kollektive indsats. På den ene side Storbritannien, som forbliver viklet ind i et blindt Ajax-program for at erhverve 589 tunge bælteinfanteri kampvogne , og som kun vil have 148 Challenger 3 tunge kampvogne, selv om sidstnævnte vil blive genstand for intens modernisering, hvilket sandsynligvis gør det til en. af de bedste tanke i øjeblikket . På den anden side Frankrig, som på trods af en større programmeringslov under forberedelse, kun vil have 200 delvist moderniserede Leclercs, og som i øjeblikket ikke har planlagt at anskaffe kampkøretøjer med tungt bælteinfanteri.


LOGO meta forsvar 70 Tyskland | Militære alliancer | Forsvarsanalyse

Resten af ​​denne artikel er forbeholdt abonnenter

Klassiske abonnementer giver adgang til alle artikler uden reklame , fra 1,99 €.

- Annonce -

For yderligere

1 KOMMENTAR

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler