Tirsdag den 19. marts 2024

Boeing annoncerer lukning af F/A-18 E/F Super Hornet samlebånd i 2025

I 2013 annoncerede den amerikanske flåde, som en del af udarbejdelsen af ​​2014-budgettet, at den ikke længere havde til hensigt at bestille nye F/A-18 E/F Super Hornet jagerfly, udviklingen af ​​F/A-18 Hornet udviklede sig i begyndelsen af ​​1990'erne for at erstatte F-14 Tomcat, men også A-6 Intruder bombeflyet og EA-6 Growler elektroniske krigsfly. Men som det ofte er tilfældet i USA, førte lokale politiske og økonomiske overvejelser Kongressen til at holde Boeing-produktionslinjen i Saint Louis i respirator i mere end et årti og bestilte mellem 12 og 20 ekstra fly hvert år mod den opfattelse, at US Navy selv. Desværre tillod dette pusterum ikke Boeing at finde nye eksportsteder for sit kampfly, og mens spændingerne med Rusland, Kina, men også Iran og Nordkorea nu har forrang over hensyn til lokale myndigheder, meddelte den amerikanske flåde og kongres, som en del af forberedelsen. af 2022-budgettet, at dette ville være den sidste ordre på flyet med 12 fly for regnskabsåret 2023 og 8 yderligere fly i 2022.

Faktisk havde Boeing ikke meget andet valg end at annoncere afslutningen på produktionen af ​​dette fly i 2025, som i dag repræsenterer den amerikanske flådes vigtigste ombordværende jagerfly, og som kun er blevet bestilt til den internationale scene end af Australien og Kuwait , da sidste fly bestilt i år af Kongressen til den amerikanske flåde vil være blevet leveret. Selv om Super Hornet officielt forbliver i konkurrence mod Rafale M i Indien om 26 fly, der er beregnet til at gå ombord på det nye hangarskib Vikrant, og på trods af forbehold om dette emne fra Boeing-talsmand Deborah VanNierop, hvorefter lukningen af ​​linjen ville blive udsat for 2 år, hvis New Delhi kom til at vælge det amerikanske fly, er der ingen tvivl nu, hvor Boeing har opgivet alt håb omkring denne kontrakt, meddelelsen om lukningen af ​​produktionslinjen for 2025 er et meget dårligt kommercielt argument for at overbevise en fremtidig kunde om bæredygtigheden af ​​hans investering.

EA18 Growler Harm analyserer forsvar | Jagerfly | Konstruktion af militærfly
En fjerdedel af Super Hornet produceret var i EA-18G Growler elektronisk krigsførelse version

Det er rigtigt, at den amerikanske flåde i dag har til hensigt at koncentrere sine investeringer om nye kapaciteter, der potentielt kan give den mulighed for at konfrontere Kina, hvis det er nødvendigt, såsom de hypersoniske missiler, som snart vil bevæbne Zuwalt-klassens destroyere. , den nye SSN(x ) ) klasse af atomangrebsubåde og den nye DD(x) klasse af tunge destroyere . Inden for jagt ombord fortsætter den købet af F-35C, men fokuserer hovedsageligt sin indsats på ibrugtagningen af ​​MQ-25 Stingray onboard tankning drone og på udviklingen af ​​den nye nye generation ombord jagerfly F/ A-XX af Next Generation Air Dominance-programmet, Navy-version, kapaciteter, der anses for at være væsentlige i den relativt nære fremtid for at opretholde flådens luftforøgelse over havene .


LOGO metaforsvar 70 analyserer forsvar | Jagerfly | Konstruktion af militærfly

Resten af ​​denne artikel er forbeholdt abonnenter

Klassiske abonnementer giver adgang til alle artikler uden reklame , fra 1,99 €.


For at modtage Meta-defense nyhedsbrev

- Annonce -

For yderligere

2 kommentarer

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler