Tag: National Marine

A320Neo vs Falcon10X, hvem skal erstatte Atlantic 2 for den franske flåde?

Designet af en afløser for det tyske P-3C Orion maritime patruljefly og deres franske Atlantic 2-modstykker var en del af de fransk-tyske aftaler i 2017, der skulle give et stort løft til ideen om Defence Europe. , sammen med andre programmer. såsom SCAF til kampfly og MGCS til tunge kampvogne. Udnævnt til Maritime Airborne Warfare System eller MAWS, oplevede dette program dog en forpurret udvikling, især da Berlin i 2021 annoncerede anskaffelsen af ​​5 P-8A Poseidon maritime patruljefly fra det amerikanske Boeing for at erstatte dets ældre Lockheed P-3Cs. Siden da er programmet blevet stoppet, Frankrig og Tyskland tror...

Læs artiklen

Hvilket alternativ i Frankrig til den nye generation hangarskib?

I flere dage er en baggrundsstøj blevet mere og mere hørbar i den franske forsvars-økosfære: konfronteret med de budgetmæssige begrænsninger omkring den næste militære programmeringslov, der i øjeblikket er under udarbejdelse, New Generation hangarskibsprogrammet eller PANG, som ikke desto mindre var det ubestridte stjernen i Euronaval 2022-showet for et par uger siden, ville være truet. Selv med en betydelig budgetstigning, med 100 milliarder euro mere mellem 2024 og 2030 sammenlignet med perioden 2018-2025, omkring 400 milliarder euro, dvs. 57 milliarder euro om året i gennemsnit, ville de tilgængelige ressourcer faktisk ikke være tilstrækkelige til at finansiere udvidelsen af ​​styrkerne...

Læs artiklen

Thales klar til at imødekomme de franske hæres behov for SHORAD/CIWS

Adskillige kritiske svagheder, der påvirker de franske hære, er gentagne gange blevet beskrevet i Meta-Defense. Som led i udarbejdelsen af ​​loven om militær programmering 2024-2030 ser det ud til, ifølge oplysninger, der har filtreret sig ind i det offentlige domæne, at flere af dem nu er taget i betragtning, med løsninger, der er forudset på relativt kort sigt. Dette er især tilfældet med evnen til at ødelægge fjendens antiluftskyts forsvar og elektronisk krigsførelse for Rafale, idet stabschefen for luft- og rumstyrken under sin høring i nationalforsamlingens forsvarskomité har meddelt, at denne kapacitet , oprindeligt fastsat i...

Læs artiklen

Den franske flåde ønsker at modellere sin kapacitetsstrategi på aeronautiske programmer

Da den trådte i tjeneste i 2002 inden for flådens 12F-flotille for at erstatte dens antediluvianske F-8F Crusader, blev de første Rafale Marines leveret til F1-standarden, som dengang kun havde luft-til-luft-kapacitet. Men fra starten af ​​programmet var skalerbarheden af ​​enheden og planlægningen af ​​versionerne kernen i den strategi, som forsvarsministeriet og Team Rafale fulgte. I 2005 begyndte luftvåbnet således at modtage sin første Rafale B og C til F2-standarden, specialiseret i luft-jordangreb for at erstatte tilbagetrækningen af ​​fransk-britiske SEPECAT Jaguarer, fulgt i 2009 af Rafale...

Læs artiklen

Hvor mange Rafales vil de franske luftstyrker stille med i 2030?

Tidligere på ugen meddelte Forsvarsministeriet, at der vil blive afgivet en ny ordre på 42 Rafale-kampfly i budgetåret 2023. Dette var forventet, da det i overensstemmelse med loven om militærprogrammering 2019-2025 og i overensstemmelse med målene for den strategiske gennemgang i 2017. Men på grund af udskydelsen af ​​leverancer fra 2016 for at frigive industriel kapacitet til eksport, men også for at frigive investeringskreditter, der er nødvendige andre steder, samt salget af 12 brugte Rafales til Grækenland i 2020, derefter 12 fly til Kroatien i 2021, alle taget fra...

Læs artiklen

LPM 2023: 5 kapacitetsmuligheder til at forberede de franske hære til høj intensitet

Serien af ​​artikler om 2023-loven om militær programmering er ved at være slut. Vi har hidtil behandlet mange emner, hvad enten de er strategiske, såsom fremtiden for det globale hærformat, der er arvet fra general de Gaulle, eller rent tekniske emner, såsom det tilrådeligt at forsyne den franske flåde med subkonventionelt drevne søfolk ved siden af ​​sine SNA'er. Hvis disse artikler gjorde det muligt på en relativt udtømmende måde at præsentere indsatserne, men også de begrænsninger, der vil gælde for denne LPM, behandler de sidste to artikler, som afslutter denne serie, på deres side potentielle Quickwin-kapaciteter på den ene teknologisk på den anden side, sandsynligvis vil give...

Læs artiklen

LPM 2023: Den franske flåde står over for udfordringen i Indo-Stillehavet

Admiral Pierre blev forespurgt den 27. juli af deputerede fra Nationalforsamlingens Forsvarskomité, og gentog, hvad han ikke er holdt op med at sige siden sin udnævnelse til stabschef for den nationale flåde i september 2020. "Den massive oprustning, der er observeret i verden, vil gøre havet en konfliktzone i de kommende år”. Faktisk er den franske flåde på få år gået fra en holdning af fred, sikker på, at det bedste forsvar til rådighed for sine skibe var det flag, de fører, til en aktiv forberedelse til forpligtelser af høj eller endda meget høj intensitet. Faktum er,…

Læs artiklen

LPM 2023: Bliver Frankrig nødt til at opgive sin "Global Army"?

"En hær af prøver". Denne sætning er blevet brugt ved mange lejligheder til at definere de franske hære og deres kapaciteter. Det er dog ikke det mindste relevant, fordi det antyder, at alle dets komponenter er blevet underdimensioneret under en tærskel, der garanterer deres effektivitet. Selvom det er rigtigt, at 200 Leclerc-kampvogne og 77 CAESAR-kanoner er utilstrækkelige til at påtage sig en større konflikt under acceptable forhold, er andre kapaciteter inden for luft-, flåde- eller projektionsstyrkernes domæne for deres del dimensioneret til at imødekomme behovene. Hvad angår fransk afskrækkelse, hvis den kan virke utilstrækkelig udstyret i lyset af...

Læs artiklen

LPM 2023: Er et andet hangarskib muligt for den franske flåde?

Hvis der er et splittende emne både på generalstabens niveau og den politiske klasse i Frankrig, er det spørgsmålet om hangarskibet. Situationen er dog paradoksal, da der kun er to marinesoldater på planeten med atomdrevne hangarskibe, som desuden er udstyret med katapulter og arrestere, der giver dem mulighed for at indsætte en bred vifte af enheder. . Hvad angår de andre flåder, må de nøjes med hangarskibe eller hangarskibe bevæbnet med korte eller lodrette startfly såsom F-35 og Harrier, eller i stand til at anvende et springbræt som Mig-29 eller D -15, dette sker til skade for belastningen...

Læs artiklen

LPM 2023: Stealth Drone eller Electronic Warfare Burst, det vil tage en af ​​de to

For at engagere sig over et meget omstridt operationsområde har de franske luftstyrker et meget kraftfuldt fly, Dassault Aviation Rafale. Ved sin evne til at flyve med høj hastighed i meget lav højde kan det franske fly nemlig udnytte terrænets maskering til at undgå radardetektion, i hvert fald hvad angår jordbaserede radarer. Derudover har flyet en reduceret radarsignatur, uden at være kvalificeret som snigende, selvom denne egenskab har en tendens til at visne, når Rafale bærer flere dåser med brændstof og missiler eller bomber på pyloner. Enheden har også et meget kraftfuldt selvbeskyttelsessystem...

Læs artiklen
Glemt adgangskode
Indtast venligst din e-mail-adresse eller dit brugernavn nedenfor.
 
Identifikation
 
 
✕
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW