DARPA har med succes testet en anden model af hypersonisk krydsermissil

Da Vladimir Putin i marts 2018 meddelte, at Kinzhal hypersoniske luftbårne ballistiske missil snart ville tage i brug, forstod alle vestlige væbnede styrker, at denne nye teknologi hurtigt ville blive et operationelt imperativ, og at de på dette område havde overladt det til Rusland, men også til Kina, som året efter præsenterede sit eget DF17 hypersoniske missil, et alt for stort fremskridt. Hvis europæerne som sædvanligt reagerede med en havagurkes hastighed, reagerede japanerne, australierne, sydkoreanerne og især USA med hurtighed og beslutsomhed, idet de hurtigt implementerede programmer, der sigtede på hurtigt at anskaffe så mange af denne type oprustning. man…

Læs artiklen

Kan den franske luftfartsindustri komme tilbage fra succesen med F-35 i Europa?

I slutningen af ​​sidste uge, og som forventet, meddelte de finske myndigheder, at de havde udvalgt det amerikanske F-35A jagerfly til at efterfølge F-18'erne inden for dets luftvåben, i slutningen af ​​HX-konkurrencen, hvor det amerikanske jagerfly igen blev mødt af til de øvrige vestlige modeller, F/A 18 E/F Super Hornet, Gripen, Rafale og Typhoon. Ligesom i Schweiz er konklusionerne fra de finske myndigheder endelige, idet F-35 fremstår overlegen i forhold til andre konkurrenter på alle områder, herunder inden for budgetmæssig bæredygtighed. Og som i Schweiz bliver mange stemmer nu hævet for at genoprette...

Læs artiklen

Ikke overraskende får F-35A vinderen af ​​HX-konkurrencen i Finland

HX-konkurrencen, som har til formål at erstatte Finlands F-18'ere i det nuværende årti, er ved at være slut, og det valgte fly bør offentliggøres i de kommende dage eller uger. I modsætning til mange andre nyere konkurrencer er de 5 flyproducenter i opløbet, Boeing med sin F/A 18 E/F Super Hornet, Dassault Aviation med Rafale, Eurofighter med Typhoon, Lockheed-Martin med F-35A og Saab med Gripen E/F, fortsatte deres indsats indtil slutningen af ​​konkurrencen, uden at kaste håndklædet i ringen over for et afkortet udbud til fordel for F-35A, som det var tilfældet i Belgien eller i...

Læs artiklen

Swiss F-35: Stigende priser og faldende industrikompensation

Knap 5 måneder efter valget af F-35A fra Lockheed-Martin til at erstatte det schweiziske luftvåbens F-5 og F/A 18, akkumuleres meddelelser og skuffelser for producenterne, men også for de schweiziske skatteydere, som bliver nødt til at lægge hænderne på pengepungen meget mere end først annonceret for at anskaffe de 36 amerikanske kampfly. I anledning af offentliggørelsen af ​​de kontraktlige data, som USA har foreslået i Bern inden for rammerne af denne kontrakt, er de første forskydninger allerede synlige, og de vil højst sandsynligt veje tungt i borgernes afstemning, som er ved at tage form, som samt på den parlamentariske undersøgelse...

Læs artiklen

Boeings Super Hornet forlader den canadiske konkurrence gennem bagdøren

I ti år har Lockheed-Martins F-35 Lighting II imponeret sig i alle de konkurrencer, den har deltaget i. Hvis betingelserne for disse sejre ofte er genstand for diskussion, er det ikke desto mindre rigtigt, at det amerikanske apparat på trods af dets svagheder og dets mange fejl altid har formået at overbevise embedsmændene, der har ansvaret for at vælge, for deres respektive lande, det fly, der vil være spydspidsen for deres luftvåben i de næste 50 år. Canada vil sandsynligvis ikke være nogen undtagelse fra reglen, da Airbus efter tilbagetrækningen af ​​Dassault Aviation og dets Rafale...

Læs artiklen

US Air Force for at teste højenergilaser fra AC-130J Ghostrider gunship

I starten af ​​Vietnamkrigen indsatte det amerikanske luftvåben et nyt koncept af kampfly, Gunship, oprindeligt en C-47 Dakota transporthavre fra anden verdenskrig lastet med havne maskingeværer og beregnet til at støtte styrker jordinfanteri involveret i hård kamp mod Viet Cong modstanderen. Således blev AC-47 Spooky født, som blev et af Air Commando Squadrons hovedvåben. Men det blev hurtigt klart, at C-47 var for sårbar til denne mission, da intensiteten af ​​kampene steg, med ikke mindre end 19 fly ødelagt, inklusive 12 af fjendens ild, ud af de 41 fly...

Læs artiklen

F-35B, reel succes, men alvorligt handicap for Joint Strike Fighter-programmet

Den 3. oktober 2021, efter et årelangt moderniseringsprogram, så de japanske maritime selvforsvarsstyrkers overfaldshelikopterfartøj Izumo det første syn af et F-35B kampfly. United States Marine Corps Lightning II lette fra sit flydæk. (hovedillustrationsfoto), omkring 76 år efter, at det sidste fly fra Empire of Japan forlod dækket på et hangarskib fra den kejserlige japanske flåde. Efter USA, Storbritannien og Italien er det det 4. land, der implementerer Lockheed-Martins amerikanske stealth jagerfly med lodret eller kort start og landing fra et hangarskib, majs...

Læs artiklen

Lockheed-Martin og Airbus står over for Boeing for en ny tankskibskontrakt fra det amerikanske luftvåben

I 2008 vandt Airbus, dengang EADS, og amerikaneren Northrop Grumman KC-X-konkurrencen om at levere et nyt tankfly til det amerikanske luftvåben med et fly betegnet KC-45A afledt af A330 MRTT. Men efter juridiske protester fra Boeing, som tilbød sin KC-46, blev det besluttet at aflyse konkurrencen om at lave en ny. Stillet over for intens lobbyisme fra det amerikanske firma og Northrop Grummans tilbagetrækning fra partnerskabet med EADS, vandt Seattle-flyproducenten endelig den nye konkurrence i 2011 på basis af en Boeing B-767 tilpasset behovene i 'US Air Force, og udpeget KC-46A. En ordre på 179...

Læs artiklen

Det amerikanske luftvåben skærper sin strategi for at reducere antallet af F-35A, som det vil købe

I næsten 15 år havde det amerikanske luftvåben kun ét svar på alle spørgsmål om sin jagerflåde, F-35A. Udsmykket med kvasi-mystiske evner af stealth og kampkraft, skulle flyet klare alle de udfordringer, de kunne stå over for i de næste 30 år. Men siden Will Ropers, daværende direktør for udvikling og opkøb af det amerikanske luftvåbens første løjer på dette program i 2018, indtil de seneste erklæringer fra general Brown, stabschefen for USAF, og general Kelly, som leder den Amerikansk jagerfly, reserverne af det første luftvåben i verden...

Læs artiklen

Bliver den britiske hær nødt til at opgive Ajax pansrede program?

I midten af ​​90'erne satte den britiske hær sig for at udskifte sine Scorpion, Scimitar, Spartan og Sultan sporede rekognoscerings- og specialpansrede køretøjer, som havde været i drift siden begyndelsen af ​​70'erne, og som var begyndt at tydeligt vise årenes vægt. i et foranderligt miljø, hurtigt. Det var dog først i 2010, at det britiske forsvarsministerium, som en del af Future Rapid Effect System-programmet, besluttede sig for Lockheed-Martins Scout SV til ærgrelse af BAe og dets CV90, som allerede vandt en reel succes i Europa. Afledt af ASCOD-modellen designet i fællesskab af Spanien og Østrig,...

Læs artiklen
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW