Tag: KAI Company

KAI præsenterer en lovende model af flådeversionen af ​​deres KF-21 Boramae jagerfly

Mens alt førte til at tro for et par uger siden, at Seoul havde opgivet ideen om at erhverve et hangarskib, gav erklæringerne fra den sydkoreanske stabschef, general Kim Seung-kyum, den 19. september ny skub til denne ambition. Ikke alene blev programmet ikke opgivet, men Seoul ville nu overveje at anskaffe et mere imponerende skib, i størrelsesordenen 60.000 tons, med mulighed for at stole på en udenlandsk partner til at udføre bygningen. Derudover, hvor den oprindelige CVX skulle implementere 16 amerikanske F-35B'er, kunne det nye sydkoreanske skib på sin side bære en flådeversion af den nye ...

Læs artiklen

Polen bestiller 48 FA-50 lette jagerfly fra Sydkorea

Sidste juli annoncerede Warszawa en omfattende aftale med Seoul om et omfattende partnerskab inden for forsvarsudstyr, herunder 180 K2 Black Panther mellemstore kampvogne og 670 K9 Thunder selvkørende kanoner, samt et ambitiøst program for industrielt samarbejde og teknologioverførsel. Ud over rustning havde de polske myndigheder også meddelt, at de var i forhandlinger med deres sydkoreanske kolleger om at erhverve 48 FA-50 Golden Eagle light fighters, et enmotoret tosædet kampfly, der stammer fra træningsflyet og angreb TA- 50. Det er klart, at forhandlingerne blev gennemført med flyvende trommer, for knap to måneder senere formaliserede Warszawa denne ordre for...

Læs artiklen

Sydkoreas KF-21 Boramae nærmer sig sin jomfruflyvning, kan bevise den vellykkede modsætning til vestlige jagerflyprogrammer

Med mere end 550 jagerfly i sin beholdning rangerer det sydkoreanske luftvåben som nummer 7 blandt verdens luftstyrker i henhold til dette kriterium, hvilket kun giver en sjetteplads til sin nordlige nabo med et par dusin fly. Men ligesom Nordkorea, Pakistan eller endda Indien, der går forud, justerer Sydkorea stadig et stort antal gamle generations fly, herunder 156 F-5 Tiger II og 69 F4 Phantom II. Stillet over for forværringen af ​​internationale spændinger, men også med styrkelsen af ​​dens nabo- og arvefjendes atomangrebskapacitet siden...

Læs artiklen

Er Sydkoreas nye KF-21 Boramae en vellykket Joint Strike Fighter?

Kun tolv år efter at have udført den første risikoanalyse, og mindre end to år efter at have påbegyndt monteringen, blev den første prototype af det sydkoreanske KF-21 kampflyprogram, tidligere udpeget til KFX-programmet og officielt døbt Bomamae (falk) under dette ceremoni, blev officielt præsenteret i fredags i Seoul foran en delegation på mere end 250 sydkoreanske og udenlandske embedsmænd. Det skal siges, at alt i dette program er exceptionelt, indtil videre i hvert fald. Mens den sydkoreanske luftfartsindustri for kun 30 år siden stadig var i sin vorden, har den formået bedriften at udvikle sig på lidt over...

Læs artiklen

Sydkorea udvikler sit eget søtransport- og patruljefly

Ifølge det sydkoreanske nyhedsbureau Yonhap, der citerer KAI's executive vice president, har den sydkoreanske flyproducent fået grønt lys fra DAPA, landets våbenprogramudviklingsbureau, til at udvikle et program for mellemstore transportfly til at erstatte størstedelen af C-130 og C-235 i tjeneste hos landets luft- og flådestyrker, til transportopgaver, men også til maritim patrulje. Tidsplanen, budgetrammen og ydeevnen af ​​den pågældende enhed er endnu ikke blevet kommunikeret, men KAI meddelte sidste år, at et sådant projekt ville kræve 7 års arbejde og 2,7 milliarder dollars for...

Læs artiklen

Vil Japan, Sydkorea og Tyrkiet erobre 5G-markedet for mellemstore jagerfly?

Siden slutningen af ​​Anden Verdenskrig har 3 lande traditionelt delt markedet for lette jagerfly i Vesten: Storbritannien (Vampire, Gnat, Harrier), Frankrig (Mystère IV, Mirage III/F1/2000, Superstandard) og USA (F86 Sabre, F104 Starfighter, F16). Overraskende nok synes Storbritannien og Frankrig i næsten 30 år definitivt at have vendt sig mod det mellemstore og tunge kampflymarked med Tornado, Typhoon og Tempest på den ene side og Rafale og SCAF på den anden. Det samme gælder, når man er i USA, som er tilfreds med at modernisere F16-platformen, som dog fortsætter med at stige i toppen af ​​salget i...

Læs artiklen

Luftfartsselskaber, antimissilsystemer, kampfly: Seoul afslører sine ambitioner for det kommende årti

I modsætning til europæerne har Sydkorea aldrig forsømt sine forsvarsinvesteringer, også i perioden efter sovjetblokkens sammenbrud, og som var præget af en tilnærmelse mellem Vesten og Kina. Det skal siges, at med en nabo som Nordkorea anklaget for at udvikle et militært atomprogram så tidligt som i 1989, har Seoul, også inden for rækkevidde af nordkoreansk artilleri, aldrig rigtig kendt en periode med ro, for at drage fordel af "Fredens fordele" kære for europæiske ledere i 90'erne og 2000'erne. Og faktisk har Sydkorea i dag en væbnet styrke på...

Læs artiklen

K-FX: General Electric leverer den første F414-motor til den fremtidige sydkoreanske jagerfly

GE Aviation annoncerede, at de leverede den første F414-400K-motor til Sydkorea i maj. En første serie på 15 F414 skal faktisk leveres inden udgangen af ​​2021 for at blive brugt til at drive de seks prototyper af det fremtidige sydkoreanske stealthjagerfly, KF-X, hvis første flyvning forventes i 2023. Udviklet af Korea Aerospace Industries (KAI), KF-X skal erstatte de sidste F-5 Tiger II og F-4 Phantom II, der stadig er i tjeneste med Republikken Koreas luftvåben (RoKAF). General Electric-motorer er stamgæster på koreanske programmer. Faktisk er F414 et afledt mere...

Læs artiklen

KAI Surion udviklet med Airbus Helicopters vælges som angrebshelikopter for de sydkoreanske marinesoldater

I Asien-Stillehavsområdet presser styrkelsen af ​​den kinesiske flådekapacitet mange lande til at udvikle deres flådeinfanteri. Dette er især tilfældet i Sydkorea, som i begyndelsen af ​​2010'erne besluttede at forsyne Republikken Koreas marinekorps med sine egne helikoptere. Med cirka 30.000 mand skal ROKMC således gradvist udruste med to amfibiemanøvrehelikopterbataljoner og en kamphelikopterbataljon. Meget hurtigt valgte ROKMC KUH-1 Surion manøvrehelikopteren udviklet i fællesskab af den nationale industrimand KAI og Airbus Helicopters. Den flådeversion af Surion er betegnet MUH-1 Marineon og flyver for første gang...

Læs artiklen

Argentina suspenderer ordren på FA-50 Golden Eagle-fly fra Sydkorea på grund af Covid-19

Ifølge en erklæring fra den sydkoreanske flyproducent KAI, har Buenos Aires suspenderet ordren af ​​FA-50 Golden Eagle-jagerfly annonceret, men ikke bekræftet i juli sidste år, som skulle erstatte A4 Skyhawk-angrebsflyene, der stadig var i drift. Ifølge den sydkoreanske producent ville beslutningen være resultatet af konsekvenserne af Covid-19 coronavirus-epidemien. Landet annoncerer lige over 1600 bekræftede tilfælde og 54 dødsfald til dato, men dets økonomi er stadig stærkt påvirket af 10 år med en hidtil uset økonomisk krise. Ordren er ifølge redegørelsen ikke annulleret, men blot suspenderet på ubestemt tid. På trods af sine alvorlige økonomiske vanskeligheder var Argentina begyndt en...

Læs artiklen
Glemt adgangskode
Indtast venligst din e-mail-adresse eller dit brugernavn nedenfor.
 
Identifikation
 
 
✕
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW