Forud for den dramatiske meddelelse om aflysningen af det Naval Group-designede Shortfin Barracuda Attack-ubådsprogram for Royal Australian Navy, der skal erstattes af amerikansk-britiske atomdrevne angrebsubåde inden for rammerne af forfatningen af den nye alliance AUKUS , programmet som Naval Group havde været genstand for en intens nedgørelseskampagne lige så meget i pressen som i hærene og i det australske parlament. Som vi havde gjort dengang mislykkedes, blev kritikken derefter gentaget i en løkke af tabloiderne og endda i den klassiske presse, desuden bredt taget op uden modsigelse af ...
Læs artiklenTag: Naval Group
Efter Rafale og Cæsar kunne Naval Groups Scorpene blive eksportstjernen i 2023
Når det kommer til eksport af fransk forsvarsudstyr, er det almindeligt at henvise til visse privilegerede områder, såsom kampfly med den enorme succes fra familien af Mirage jagerfly, Alouette, Dauphin og Super Puma, eller endda pansrede køretøjer som AMX- 13 eller VAB. I de senere år har det været Rafale-jagerflyet fra Dassault Aviation, i dag det mest eksporterede europæiske jagerfly i sin generation, og CAESAR-pistolen fra Nexter, som er blevet en af grundpillerne i det europæiske forsvar, og som demonstrerer sin store effektivitet i Ukraine, som trak overskrifterne med hensyn til...
Læs artiklenIndiske Scorpene-ubåde bliver snart udstyret med AIP anaerob fremdrift
Samme dag som leveringen af den 5. og næstsidste indiske Kalvari-klasse ubåd, INS Vagir, til den indiske flåde, Naval Materials Research Laboratory (NMRL), tilhørende det indiske agentur for bevæbningen DRDO, og den franske flådegruppe Naval Group, designer af Scorpene-ubåden, som Kalvari-klassen blev designet på, har underskrevet en rammeaftale om integration af et anaerobt fremdriftssystem (AIP for Air Independent Propulsion) med lokal faktura om bord på INS Kalvari, det første fartøj i eponyme klasse til at tage i brug i 2017. Aftalen, der blev underskrevet i dag i Mumbai, vil tillade integrationen af den nye indiske fremdrift til...
Læs artiklenVil Naval Group vende tilbage til den indiske P75i-ubådskonkurrence?
I 1997 formaliserede New Delhi ordren på 6 konventionelt drevne ubåde fra DCNS Scorpene-modellen, som siden er blevet til Naval Group. Den første undervandsfartøj, INS Kalvari, som vil give navn til den kommende klasse, kom i drift i 2017, hvilket tilførte den indiske flåde en betydelig operativ merværdi. I 2014 forpligtede de indiske myndigheder sig til at lancere et nyt program, igen for 6 angrebsubåde, men denne gang udstyret med et aerobt fremdriftssystem, eller AIP for Air Independent Propulsion. Efter en første anmodning om information i 2014, derefter en anden i 2017, blev 5 designkontorer udvalgt til at deltage i konkurrencen...
Læs artiklenStillet over for Fincantieri trækker Naval Group igen FDI i Grækenland
Moderniseringen af den græske overfladeflåde er et kritisk emne for Athen. For lidt over et år siden annoncerede de græske myndigheder ordren på 3 FDI-fregatter fra den franske flådegruppe med dette in mente, samt starten på en høring om lokal konstruktion af 6 korvetter med anti-ubådskapacitet. . På grund af forsvarsaftalen, der blev underskrevet mellem Paris og Athen samtidig med FDI- og Rafale-ordrerne, var der mange, der mente, at Naval Group Gowind 2500 var den store favorit i denne konkurrence, især da den franske korvet giver fremragende værdi for pengene og...
Læs artiklenKan Frankrig returnere høfligheden til Tyskland om emnet hollandske ubåde?
I 2017 annoncerede de norske myndigheder afslutningen af den konkurrence, der var indledt i flere år for at erstatte de 6 Ula-klasse ubåde i tjeneste med den kongelige norske flåde siden begyndelsen af 80'erne. Faktisk havde Berlin foreslået Oslo at samudvikle en ny version af sin Type 212-ubåd, betegnet Type 212CD, og at bestille, i dette tilfælde, to skibe til at forstærke flåden på 6 undervandsfartøjer i tjeneste inden for den tyske flåde. Ved at gøre det blev alle udviklingsomkostninger fordelt ligeligt mellem Berlin og Oslo, og industriel kompensation...
Læs artiklenSalg af franske ubåde til Australien: en mere troværdig hypotese, end den ser ud til
Da de australske myndigheder i september 2021 annoncerede annulleringen af SEA 1000-programmet til design og lokal fremstilling af 12 konventionelt drevne angrebsubåde af den franske flådegruppe, syntes forholdet mellem Paris og Canberra i lang tid at være blevet forværret . Mindre end et år senere nævnte den franske og australske presse dog, uden større overbevisning, muligheden for Frankrig at tilbyde Australien salg af 4 ubåde for at give Royal Australian Navy mulighed for at have en midlertidig løsning mellem tilbagetrækningen af de 6 Collins-klasse ubåde i...
Læs artiklenLPM 2023: 5 teknologiske Quickwins til at styrke de franske hære i lyset af høj intensitet
Vi kommer til konklusionen på denne serie af artikler om de problemer, risici og muligheder, der danner rammen om udformningen af den næste militære programmeringslov. Gennem stemme fra ministeren for de væbnede styrker Sebastien Lecornu er der i de seneste dage blevet afsløret visse spor med hensyn til de prioriterede mål for denne LPM, såsom fordoblingen af den operationelle reserve (hypotese 1 i artiklen "The" Army kl. korsvejene"), og ligesom omlægningen af den industrielle indsats for at styrke landets strategiske autonomi. Det er indlysende, at den største ukendte til dato fortsat er organisationen, finansieringen og omfanget af denne indsats, emner som...
Læs artiklenLPM 2023: Nuklear eller konventionel, hvilken fremdrift for de sandsynlige yderligere franske ubåde?
Behovet for at udvide den franske flådes ubådsflåde er i dag et af de emner, som er mindst debatteret af eksperter, men også af flere politikere, der har udtalt sig om dette emne, og det er mere end sandsynligt, at det vil blive taget i betragtning pr. den næste militære programmeringslov, der i øjeblikket er under udformning, og som skal anvendes fra 2023. Men hvis den franske flåde i dag kun justerer og planlægger at justere atomdrevne ubåde, opstår spørgsmålet, om disse fremtidige angrebsubåde skal tilhøre den nye og meget kraftfulde klasse af SNA...
Læs artiklenKan Frankrig leje atomangrebsubåde fra Australien?
Annonceringen af den australske beslutning om ensidigt at annullere kontrakten om den lokale konstruktion af 12 konventionelt drevne Attak-klasse ubåde af premierminister Scott Morrison i september 2021 blev, både indholdsmæssigt og i form, af Frankrig opfattet som en dyb ydmygelse, provokerende en af de mest alvorlige diplomatiske kriser i de seneste årtier mellem Frankrig og triptykonen samlet omkring den nye AUKUS-alliance, Australien, USA og Storbritannien. For Canberra var det et spørgsmål om at henvende sig til atomdrevne ubåde, der anses for at være mere i stand til at opfylde de fremtidige behov for...
Læs artiklen