Efter at have forsøgt at forføre adskillige europæiske lande såvel som USA for at udvikle den polske forsvarsindustri uden den store succes, vendte Warszawa sig i september 2020 til et af de mest dynamiske vækstlande inden for teknologiske forsvarsbaser (BITD). de seneste år, Sydkorea. Det var oprindeligt op til det polske forsvarsministerium at finde et alternativ, der var billigere og sandsynligvis leveret hurtigere end de 250 M1A2 Abrams-kampvogne, der blev bestilt et par måneder tidligere for at erstatte lige så mange T-72-tanke, som var arvet fra sovjettiden. , og siden sendt til Ukraine. I dette område, K2 Black Panther kampvogn...
Læs artiklenTag: T50 Golden Eagle Aircraft
Er Sydkorea en trussel mod den europæiske forsvarsindustri?
I de senere år er en ny aktør dukket op på den internationale våbeneksportscene. Mens Sydkorea eksporterede mindre end $1 milliard i udstyr i starten af 2010'erne, registrerede det i 2021 mere end $10 milliarder i ordrer, og året 2022 ser endnu mere lovende ud, især med en række store kontrakter med Polen, men også andre succeser i Asien, Afrika, Mellemøsten og Europa. Faktum er, at den sydkoreanske forsvarsindustri i dag er blevet en stærk partner, hvad enten det er på den vestlige sfære, inklusive mod USA og europæere, og...
Læs artiklenAirbus DS tilbyder Sydkorea et samarbejde om at eksportere sine nye kampfly
I midten af september bestilte Warszawa 48 FA-50 lette jagerfly fra Sydkorea for et beløb på 3 milliarder dollars. Enheden, der stammer fra T-50 Golden Eagle trænings- og angrebsflyene, vil erstatte Mig-29'erne, der stadig er i tjeneste med det polske luftvåben, og understøtte F-16'erne, der allerede er i drift, såvel som F-35A'erne bestilt i 2019. Ifølge Warszawa, som også har henvendt sig tæt til Seoul med ordren af K2 kampvogne, K9 selvkørende kanoner og K239 multiple raketkastere i en hidtil uset indsats for at modernisere og udvide sine militære kapaciteter, var denne ordre i høj grad påvirket af de attraktive priser og…
Læs artiklenPolen bestiller 48 FA-50 lette jagerfly fra Sydkorea
Sidste juli annoncerede Warszawa en omfattende aftale med Seoul om et omfattende partnerskab inden for forsvarsudstyr, herunder 180 K2 Black Panther mellemstore kampvogne og 670 K9 Thunder selvkørende kanoner, samt et ambitiøst program for industrielt samarbejde og teknologioverførsel. Ud over rustning havde de polske myndigheder også meddelt, at de var i forhandlinger med deres sydkoreanske kolleger om at erhverve 48 FA-50 Golden Eagle light fighters, et enmotoret tosædet kampfly, der stammer fra træningsflyet og angreb TA- 50. Det er klart, at forhandlingerne blev gennemført med flyvende trommer, for knap to måneder senere formaliserede Warszawa denne ordre for...
Læs artiklenPolen og Sydkorea går sammen på lang sigt om ambitiøst industrielt forsvarssamarbejde
1000 tunge kampvogne, 672 selvkørende kanoner, mindst 50 kampfly og adskillige hundrede flere raketkastere... Dette er de ekstraordinære tal omkring forsvarspartnerskabet, som Polen og Sydkorea er ved at underskrive, for at gøre Sydkorea til en af verdens førende på markedet for pansrede køretøjer, og Polen den europæiske søjle for produktion af denne type køretøjer i de kommende år. Faktisk, ud over den spektakulære forstærkning af de polske hæres kapacitet, som i slutningen af årtiet vil tilpasse 1500 moderne kampvogne, lige så mange infanteri-kampkøretøjer, 1200...
Læs artiklenPolen bestiller 180 K2 kampvogne, 670 K9 kanoner og 48 FA-50 jagerfly fra Sydkorea
Siden begyndelsen af det russiske angreb i Ukraine har Tyskland, Storbritannien og Frankrig konkurreret med hinanden i form af erklæringer og projekter for at udruste sig med den største europæiske konventionelle væbnede styrke, den bedste hær eller den bedste marine. Men faktisk var den største konventionelle landstyrke i Europa i februar 2022 hverken fransk, britisk eller tysk, men polsk. Faktisk stillede Warszawa dengang 750 Leopard 2A4, PT-91 og T-72 kampvogne, såvel som 1500 BWP-1 og KTO Rosomak infanteri kampvogne, næsten 500 Krab, Dana, Godzik og Rak selvkørende kanoner. så nær…
Læs artiklenArgentina er interesseret i den israelske Kfir og den kinesisk-pakistanske JF-17 for at modernisere sine luftstyrker
Før Falklandskrigen i 1983 stillede det argentinske luftvåben op med næsten hundrede moderne Dassault Mirage IIIEA, IAI Dagger (ulicenseret kopi af Mirage V) og A-4B/C/P Skyhawk jagerfly, mens flådens luftstyrker havde ca. tyve A-4Q Skyhawk-fly og 6 Dassault Super-Etendards, hvilket gør det til et af de mest kraftfulde og bedst udstyrede luftvåben i Sydamerika. Hvis Falklandskrigen havde en stor indflydelse på disse tal, med tabet af 22 Skyhawks, 11 Dolke og 2 Mirage III, var det frem for alt vestlige sanktioner og konsekvenserne af gentagne økonomiske kriser...
Læs artiklenEr Sydkoreas nye KF-21 Boramae en vellykket Joint Strike Fighter?
Kun tolv år efter at have udført den første risikoanalyse, og mindre end to år efter at have påbegyndt monteringen, blev den første prototype af det sydkoreanske KF-21 kampflyprogram, tidligere udpeget til KFX-programmet og officielt døbt Bomamae (falk) under dette ceremoni, blev officielt præsenteret i fredags i Seoul foran en delegation på mere end 250 sydkoreanske og udenlandske embedsmænd. Det skal siges, at alt i dette program er exceptionelt, indtil videre i hvert fald. Mens den sydkoreanske luftfartsindustri for kun 30 år siden stadig var i sin vorden, har den formået bedriften at udvikle sig på lidt over...
Læs artiklenSydkorea udvikler sit eget søtransport- og patruljefly
Ifølge det sydkoreanske nyhedsbureau Yonhap, der citerer KAI's executive vice president, har den sydkoreanske flyproducent fået grønt lys fra DAPA, landets våbenprogramudviklingsbureau, til at udvikle et program for mellemstore transportfly til at erstatte størstedelen af C-130 og C-235 i tjeneste hos landets luft- og flådestyrker, til transportopgaver, men også til maritim patrulje. Tidsplanen, budgetrammen og ydeevnen af den pågældende enhed er endnu ikke blevet kommunikeret, men KAI meddelte sidste år, at et sådant projekt ville kræve 7 års arbejde og 2,7 milliarder dollars for...
Læs artiklenFra F16 Viper til JF-17 Thunder, har lette krigere stadig en rolle at spille?
Hvis Forsvarsnyheder i dag sætter en ære i tunge eller mellemstore kampfly, såsom F35, Rafale eller Su35, repræsenterer lettere jagerfly fortsat en stor del af jagerflåderne i verden. Disse fly er økonomiske at købe og bruge, og de giver lande uden store midler mulighed for at erhverve luftkapaciteter og de største nationer at udvide deres flåder for at være i stand til at reagere på alle anmodninger og scenarier. I denne artikel vil vi præsentere nogle af de lette jagerfly i nuværende eller fremtidige bemanding i luftvåbnet, for at kende nogle...
Læs artiklen