Torsdag den 28. marts 2024

KNDS og Rheinmetall valgt af den ungarske hær

De ungarske væbnede styrker har netop afgivet en ordre på 44 Leopard 2A7+ kampvogne og 24 155 mm pansrede selvkørende kanoner Pzh 2000, hvilket gør Ungarn til den 19. kunde for Leopard 2 i verden, og den 8. kunde for Pzh 2000. Denne ordre vil repræsentere en meget betydelig god kapacitet for den lille ungarske hær på 27.000 mand, som i dag kun har 34 T72 kampvogne og kun stiller med et dusin bugserede 120 mm haubitser med hensyn til artilleri.

Denne ordre markerer også den stadig mere betydningsfulde tilbagevenden af ​​ordrer til kampvogne og tunge artillerisystemer i hele verden, selv i Europa, på trods af et betydeligt stop i anskaffelser fra 2005. Faktisk er dette den første ordre på nye Leopard 2'ere i dette årti, og den anden ordre. for nye Pzh 2000'ere, efter Qatars i 2015, i samme periode.

PZH 2000 kroatien Forsvarsnyheder | Tyskland | Artilleri
Den PZH 2000 155 mm pansrede selvkørende pistol er i tjeneste med 7 væbnede styrker i dag, inklusive de kroatiske styrker afbilledet her

Men takket være et effektivt moderniseringsprogram og Leoben-programmet, der samler pansrede brugere, var Krauss Maffei Wegman, designer og hovedproducent af Leopard 2, i stand til at opretholde produktionslinjer i god stand, på trods af fraværet af nye ordrer. . Faktisk og i modsætning til den franske Leclerc, eller den britiske Challenger 2, er KMW, som siden er blevet til KNDS med den franske Nexter, i dag den eneste europæiske producent, der er i stand til at imødekomme efterspørgslen efter en kampvogn. Da det internationale marked åbner sig igen, har flere lande, herunder Saudi-Arabien, Egypten, Marokko og endda Indien, intet andet valg end at henvende sig til den amerikanske Abrams eller de russiske eller kinesiske produktioner, når de vil udstyre sig med nye kampvogne.

Ydermere, med kun 220 kampvogne i Frankrig, 326 i Tyskland, 170 i Storbritannien og mindre end 600 i alle andre europæiske lande, er den tunge bestanddel af de europæiske styrker ikke desto mindre det dårlige forhold mellem forsvaret af kontinentet, hvad enten det er kl. niveauet for EU eller NATO, som alene formår kun at stille en tredjedel af de 4.500 operative kampvogne til rådighed for de russiske væbnede styrker. Som sådan, med en passende og sandsynligvis strammere tidsplan end den nuværende forudsete, og rimelige teknologiske og prismæssige målsætninger, kunne det fransk-tyske MGCS-program meget vel være i stand til at stole på et europæisk indre marked med stor efterspørgsel. Det vil stadig være nødvendigt at overvinde nogles personlige politiske eller industrielle ambitioner og andres til tider overdrevne teknologiske forhåbninger, mens man husker på, at T14 Armata vil blive prissat til mindre end $6 millioner. enhed på det internationale marked, fra begyndelsen af ​​2020'erne...

- Annonce -

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler