SHIELD luftbårne systemets højenergilaser er snart klar til test

Siden midten af ​​60'erne har et stadig mere moderne antiluftværn fortsat udgøre en voksende trussel mod luftstyrker og for hære, der ligesom vestlige styrker baserer det meste af deres ildkraft på denne komponent. Vietnamkrigen, dengang Yom Kippur-krigen, gjorde staben opmærksomme på denne trussel, hvilket førte til designet af nye fly designet til at udfordre disse systemer, enten baseret på stealth som F-117A Nighthawk, eller på penetration i lav højde og ved høj hastighed som Tornado, Su-24 og F-111. Golfkrigen...

Læs artiklen

Med QUICKSINK-programmet vil det amerikanske luftvåben anskaffe antiskibsstyrede bomber

Hvis luftbårne antiskibsmissiler, såsom RGM-84A Harpoon, AM39 Exocet eller AGM-158c LRASM, blev designet til at overvinde krigsskibe såsom fregatter og destroyere og har egenskaber, der er specifikke til at imødegå disse skibes forsvarssystem, de er på den anden side komplekse at implementere og bærer en relativt lav eksplosiv nyttelast (mellem 150 og 250 kg afhængigt af modellen), hvilket gør dem til våben, der ikke er særlig velegnede til at overvinde store handelsskibe. Hvad angår deres høje priser, gør de dem irrelevante til at tage på mindre skibe, såsom...

Læs artiklen

Ultra-lang rækkevidde luft-til-luft missilløb accelererer mellem USA, Kina og Rusland

Fra begyndelsen af ​​60'erne blev fremkomsten af ​​den sovjetiske langdistancebombeflyflåde et stort problem for det amerikanske luftvåben og den amerikanske flåde. I et forsøg på at beskytte flåden mod razziaer fra Tu-95, Tu-16 og Tu-22 bombefly bevæbnet med kraftige, ofte supersoniske antiskibsmissiler, udviklede den amerikanske flåde samtidig to komplementære våbensystemer: Triptykonen bestående af overflademissilet -air SM-2, SPY-1-radaren og AEGIS-systemet, som udstyrede Ticonderoga-klassens krydsere og derefter Arleigh Burke Destroyers til at reagere på den potentielle mætning af traditionelle forsvarssystemer, som krævede en radar på...

Læs artiklen

US Air Force Skyborg autonome drone tager sin første flyvning

Den første drone udstyret med det amerikanske luftvåbens Skyborg Autonomy Core System foretog sin jomfruflyvning den 29. april på Tindal Air Force Base i Florida. Til lejligheden var det UTAP-22-dronen fra Kratos-kompagniet, som var udstyret med Skyborg for at sikre funktionerne pilotering, navigation og kontrol af enheden, uden at en pilot var til kommando af fjernvej, som det er. tilfælde i dag for kampdroner såsom Predator eller Reaper. Flyvningen, der varede 2 timer og 10 minutter, gjorde det muligt at validere Skyborg-systemets hovedfunktioner, nemlig at styre...

Læs artiklen

US Air Force kunne omdanne transportfly til bombefly og mere

I sidste uge afslørede Air Force Research Laboratory (AFRL) og Air Force Special Operations Command i fællesskab, at de havde udført adskillige test af krydsermissiler fra de bagerste ramper på C-130 Hercules fragtfly mellem januar og februar. og C-17 Globemaster III. Disse tests er en del af den lange række af US Air Force-programmer, der har til formål at forsyne dets transportfly med en sekundær præcisionsbombningskapacitet. Til denne flyvetestkampagne ville det amerikanske luftvåben have brugt demonstranter af mindst én ny type bevæbning, CLEAVER (Cargo Launch Expendable Air Vehicles with Extended Range – Vehicles...

Læs artiklen
Meta-forsvar

GRATIS
VIEW