I de sidste par dage ser et emne ud til at have fokuseret opmærksomheden på en stor del af den franske forsvarssfære. Faktisk, nu hvor konstruktionen af den fremtidige nye generation af nukleare hangarskib, der er beregnet til at erstatte Charles de Gaulle fra 2038, er sikret, er det passende at navngive den franske flådes fremtidige flagskib. Og naturligvis er emnet komplekst, eftersom forsvarsministeren meget officielt og offentligt har givet hærens historiske tjeneste mandat til at fremsætte forslag til ham i denne retning, forslag som skal være "nyskabende", iflg. Sebastien Lecornu.. Det er rigtigt, at valget af navne for...
Læs artiklenTag: PAN Charles de Gaulle
Et andet fransk NG-atomhangarskib: Hvorfor gøre det? Og for hvor meget?
Det var med et begejstret tweet, at renæssancens stedfortræder for Finistères anden valgkreds, Jean-Charles Larsonneur, i går aftes annoncerede vedtagelsen med et tværpolitisk flertal af en ændring af den militære programmeringslov 2024-2030, for at en in- der skal udføres en dybdegående undersøgelse under LPM, om emnet konstruktion og implementering af en anden ny generation af nuklear hangarskib, eller PANG, mens den første enhed, som skal erstatte PAN Charles de Gaulle i 2038. Ud over det faktum, at Parlamentet har spillede en meget mere synlig og velkommen rolle i designet af denne LPM end i tidligere, meddelelsen...
Læs artiklenHvilket alternativ i Frankrig til den nye generation hangarskib?
I flere dage er en baggrundsstøj blevet mere og mere hørbar i den franske forsvars-økosfære: konfronteret med de budgetmæssige begrænsninger omkring den næste militære programmeringslov, der i øjeblikket er under udarbejdelse, New Generation hangarskibsprogrammet eller PANG, som ikke desto mindre var det ubestridte stjernen i Euronaval 2022-showet for et par uger siden, ville være truet. Selv med en betydelig budgetstigning, med 100 milliarder euro mere mellem 2024 og 2030 sammenlignet med perioden 2018-2025, omkring 400 milliarder euro, dvs. 57 milliarder euro om året i gennemsnit, ville de tilgængelige ressourcer faktisk ikke være tilstrækkelige til at finansiere udvidelsen af styrkerne...
Læs artiklenHangarskibet NG, SCAF, MGCS ..: Sigtede Frankrig for højt?
For blot to år siden formaliserede ministeren for de væbnede styrker, Florence Parly, starten på studiearbejdet for konstruktionen af et nyt hangarskib, der skulle erstatte Charles de Gaulle fra 2038. Siden da er der filtreret megen information om dette program, som, ligesom Charles de Gaulle, skulle være atomdrevet og nå op på 75.000 tons forskydning, især for at kunne implementere de nye 90 meter elektromagnetiske katapulter, der er nødvendige for at lancere den nye Next Generation Fighter af SCAF-programmet, selv meget større end Rafale M. Forudsigeligt er designomkostningerne og...
Læs artiklenLPM 2023: Den franske flåde står over for udfordringen i Indo-Stillehavet
Admiral Pierre blev forespurgt den 27. juli af deputerede fra Nationalforsamlingens Forsvarskomité, og gentog, hvad han ikke er holdt op med at sige siden sin udnævnelse til stabschef for den nationale flåde i september 2020. "Den massive oprustning, der er observeret i verden, vil gøre havet en konfliktzone i de kommende år”. Faktisk er den franske flåde på få år gået fra en holdning af fred, sikker på, at det bedste forsvar til rådighed for sine skibe var det flag, de fører, til en aktiv forberedelse til forpligtelser af høj eller endda meget høj intensitet. Faktum er,…
Læs artiklenLPM 2023: Er et andet hangarskib muligt for den franske flåde?
Hvis der er et splittende emne både på generalstabens niveau og den politiske klasse i Frankrig, er det spørgsmålet om hangarskibet. Situationen er dog paradoksal, da der kun er to marinesoldater på planeten med atomdrevne hangarskibe, som desuden er udstyret med katapulter og arrestere, der giver dem mulighed for at indsætte en bred vifte af enheder. . Hvad angår de andre flåder, må de nøjes med hangarskibe eller hangarskibe bevæbnet med korte eller lodrette startfly såsom F-35 og Harrier, eller i stand til at anvende et springbræt som Mig-29 eller D -15, dette sker til skade for belastningen...
Læs artiklenHvilke løsninger kan øge tilgængeligheden af den franske flådeluftgruppe i lyset af operationelle behov?
I december 2020 annoncerede den franske præsident Emmanuel Macron lanceringen af et nyt hangarskibsprogram for den franske flåde. Dette nye skib, som vi endnu ikke ved, om det vil omfatte en eller to bygninger, skal erstatte det nukleare hangarskib Charles de Gaulle inden 2038, vil være meget større end dets forgænger med en længde på 300 meter og en deplacement på 70.000 tons, mod 261,5 meter og 42.500 tons for Charles de Gaulle
Læs artiklenHidtil usete flådestyrkeindsættelser i Middelhavet
På trods af franske og europæiske mæglingsforsøg er spændingerne mellem Rusland, Ukraine og NATO fortsat med at intensivere de seneste dage. Ud over den uafbrudte udstationering af nye tropper langs den ukrainske grænse i Rusland, Krim og Hviderusland, siges de russiske hære at have påtaget sig at flytte den magtfulde 2nd Guard Combined Arms Combined Army, grundpillen i det centrale militærdistrikt, mod vest , hvilket bidrager til den massive forstærkning, der i flere dage er blevet bemærket af den russiske offensivanordning på dets vestlige grænser. Til disse indsættelser af land- og luftstyrker føjes nu dem fra mange flådeenheder, hvilket skaber en hidtil uset spænding siden...
Læs artiklenHvad er styrkerne og svaghederne ved den franske flåde?
Ibrugtagningen af den nye Alsace-fregat, som tilbyder forbedrede luftværnskapaciteter og samtidig bibeholder antiubådskrigsførelsen og antiskibskrigsførelsen fra Aquitaine-klassens FREMM'er, blev med rette hyldet som et vigtigt skridt i bestræbelserne på at modernisere den franske flåde. Mange andre programmer er undervejs for at støtte denne indsats, herunder FDI-forsvars- og interventionsfregatter, Suffren-klassens atomangrebsubåde, Jacques Chevallier-klassens tankskibe, de fremtidige Ocean Patrrollers eller igen SLAM-F Mines krigsprogrammet, alle for at komme i tjeneste i løbet af…
Læs artiklenEr hangarskibe nu for sårbare til at være nyttige?
Siden meddelelsen af lanceringen af den franske nye generation af hangarskibsprogrammet af republikkens præsident, er der blevet rejst mange stemmer for at stille spørgsmålstegn ved relevansen af en sådan investering, især i lyset af den trussel, som nu lang rækkevidde repræsenterer. hypersoniske antiskibsmissiler, såsom den russiske 3M22 Tzirkon, eller den kinesiske DF26. Ifølge dem, og ifølge andre, især i USA, er sådanne giganter i havet let lokaliserede og udgør derfor primære mål for nye fjendtlige antiskibsmissiler. Men en faktuel og objektiv analyse af de muligheder, hangarskibe tilbyder, såvel som virkeligheden af...
Læs artiklen