4 Argumente für die Entwicklung eines Leclerc 2-Panzers vor dem deutsch-französischen MGCS-Programm

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Der Entwurf eines Leclerc 2-Panzers als Übergangslösung bis zum MGCS würde vier Argumente vorbringen: den unmittelbaren Bedarf der Armee zu decken, eine vielseitige Plattform für spezialisierte gepanzerte Kettenfahrzeuge zu haben und das französische Industrieangebot zu erweitern die internationale Szene zu verbessern und entgegen der Intuition den Druck und das Risiko eines Scheiterns des MGCS-Programms zu verringern.

Unter den vielen Lehren, die aus dem Konflikt in der Ukraine gezogen wurden, ist die zentrale Rolle des Kampfpanzers bei Landmanövern, ob offensiv oder defensiv, wahrscheinlich diejenige, die vielen Gewissheiten, die vom Ende des Kalten Krieges übernommen wurden, am meisten widerspricht zwei Irakkriege.

Für viele Streitkräfte war der Kampfpanzer bis vor Kurzem ein Erbe, das am Rande der Veralterung stand, angesichts der Vervielfachung und Verdichtung der Bedrohungen durch die Einführung immer effizienterer Panzerabwehrsysteme, auch in den Händen der Infanterie.

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In der Ukraine jedoch, wie Dies war zwei Jahre zuvor in Berg-Karabach der Fall, wurde schnell klar, dass der Kampfpanzer und allgemeiner die schweren gepanzerten Fahrzeuge trotz dieser Bedrohungen und der zentralen Rolle der Artillerie diese einzigartige Fähigkeit bewahrt hatten, feindliche Linien zu durchbrechen und feindliche Angriffe abzuwehren.

Tatsächlich haben alle großen Armeen der Welt und insbesondere Europas den schweren Panzer erneut in den Mittelpunkt ihrer Planung gestellt, auch wenn das Phänomen schon seit mehreren Jahren wieder auftritt.

Während also der Markt für Kampfpanzer fast 20 Jahre lang eine Phase völliger Ruhe erlebte, verzeichnete er in den letzten drei Jahren ein rasantes Wachstum, auch bei Armeen, die bis vor Kurzem ernsthaft darüber nachdachten, diese Art von Panzerung aus ihren Panzern zu entfernen Inventar.

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Frankreich ist keine Ausnahme, auch wenn die Armee alles getan hat, um eine solche Fähigkeit aufrechtzuerhalten, auch in den Jahren 2010–2015, den haushaltstechnisch und politisch wichtigsten Jahren.

So verfügt die Armee über drei Kürassierregimenter, die jeweils mit etwa fünfzig schweren Leclerc-Panzern bewaffnet sind, während zwei Panzerregimenter neben ihren Infanterie-Kampffahrzeugen über eine Leclerc-Kompanie verfügen, sodass bis heute insgesamt 3 Leclerc im Einsatz sind.

Darüber hinaus werden 200 dieser in den 90er Jahren gelieferten Panzer modernisiert, insbesondere integriert die infozentrische Kampfblase SCORPION neben den Griffons und Servals, die die ehrwürdigen VABs ersetzten, und den Jaguars, die die AMX-10RC und ERC-90 ersetzten.

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Vor allem Paris und Berlin haben 2017 ein gemeinsames Programm gestartet, das darauf abzielt, bis 2035 den Ersatz für Leclerc, aber auch für zu entwickeln Leopard 2.

Dieses als Main Ground Combat System oder MGCS bezeichnete Programm zielt wie sein FCAS-Pendant auf den Ersatz von Kampfflugzeugen ab Rafale et Typhoon, zahlreiche industrielle und politische Schwierigkeiten, so dass ihre Nachhaltigkeit heute mehr als gefährdet ist, ebenso wie die angestrebten Fristen.

VBMR Griffon Mali MBT-Kampfpanzer | Verteidigungsanalyse | Artillerie

Auch wenn der von Paris und Berlin verfolgte Kurs im Jahr 2017, als er begann, vernünftig und kohärent war, haben sich der Kontext und die Bedrohung seitdem erheblich weiterentwickelt, sodass es sinnvoll sein könnte, über eine Beschleunigung des MGCS-Programms nachzudenken, um darauf zu reagieren es. .

Angesichts der Schwierigkeiten, auf die die beiden Länder bei ihrer Zusammenarbeit stoßen, erscheint eine solche Lösung jedoch schwierig umzusetzen und eröffnet den Weg für eine zweite Alternative: den Entwurf und Bau eines direkten Nachfolgers für Char Leclerc in kurzer Zeit. den wir in diesem Artikel „Leclerc 2“ nennen werden, um seine direkte Zugehörigkeit zu kennzeichnen.

Wie wir sehen werden, hätte Frankreich durchaus Interesse an einem solchen Ansatz, sowohl um den kurz- und mittelfristigen Bedarf der Armee zu decken als auch um eine Plattform zu haben aufkommende hochintensive Bedürfnisse. Schließlich würde es möglich sein, echte industrielle Chancen in Europa und auf der ganzen Welt zu nutzen.

Was könnte der Leclerc 2-Panzer sein?

Wie die Challenger 3 gestartet Auf der anderen Seite des Ärmelkanals würde ein Leclerc-2-Programm darauf abzielen, neue Fähigkeiten, die sich aus den in den letzten Jahren entwickelten technologischen Fortschritten ergeben, in die bestehende Leclerc-Plattform zu integrieren.

Dies würde beispielsweise die Ausstattung des gepanzerten Fahrzeugs mit erweiterten Kommunikations- und kooperativen Einsatzfähigkeiten sowie Vetronik der neuen Generation umfassen, wie sie auch in anderen Programmen des gleichen Typs, etwa dem KF-51, zum Einsatz kommt Panther allemand.

Die Tödlichkeit des Panzers sollte ebenfalls erhöht werden, unabhängig davon, ob es sich um das Tragen einer Waffe größeren Kalibers handelt wie Nexters ASCALON-Kanone von 140 mm, oder den Panzer mit zusätzlichen Schlagfähigkeiten auszustatten, indem man ihn mit Panzerabwehrraketen mittlerer Reichweite wie dem Akheron MP ausrüstet.

Auch die Überlebensfähigkeit des Panzers würde durch die native Integration eines Soft-Kill/Hard-Kill-Schutzsystems erhöht der neue APS Prometeus von Nexter, der bereits den Leclerc MLU, Jaguar und Griffon ausrüsten soll, sowie a multispektrales Tarnsystem wie der Salamander.

Diese Überlebensfähigkeit würde durch die Ausstattung mit einer ferngesteuerten Kuppel erhöht, die mit einer kleinkalibrigen Kanone zum Nahschutz, insbesondere gegen Drohnen und in städtischer Umgebung, ausgestattet ist.

Schließlich könnte es, wie bei der Flugbahn, die der Abrams

Ein Leclerc-2-Panzer könnte von den technologischen Fortschritten profitieren, die beim EMBT-Demonstrator erzielt wurden, beispielsweise bei seinem Turm.
Ein Leclerc-2-Panzer könnte von den technologischen Fortschritten profitieren, die beim EMBT-Demonstrator erzielt wurden, beispielsweise bei seinem Turm.

Über einen einfachen Stapel neuer Kapazitäten hinaus würde es vor allem darum gehen, die Effizienz des Tanks auf der Grundlage tatsächlich verfügbarer Technologien zu steigern.

Dies würde eine schnelle Produktion und Inbetriebnahme vor Ende des Jahrzehnts ermöglichen und gleichzeitig industrielle und technologische Risiken sowie Entwicklungskosten und Produktionskosten auf ein absolutes Minimum reduzieren.

Dadurch wäre es möglich, den Bedürfnissen der Armee gerecht zu werden, aber auch auf internationaler Ebene ein wettbewerbsfähiges und attraktives Angebot zu haben, sowohl gegenüber dem K2 Black Panther Südkoreaner als ein möglicher KF-51 Panther Deutsch bzw Amerikanischer AbramsX.

Eine dringende Notwendigkeit für die Armee


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