In Bezug auf Marinehubschrauber für U-Boot-Abwehrmissionen kann das westliche Angebot in groben Zügen in einer Konfrontation zwischen dem NH90 NFH (Nato Fregate Helicopter) des europäischen Konsortiums NH Industries und dem MH-90R ( genannt Romeo) vom amerikanischen Sikorsky. Eine Zeit lang hätte man meinen können, dass es den europäischen Flugzeugen gelingen würde, sich gegen die Quasi-Hegemonie durchzusetzen, die Sikorsky bisher mit dem SH-60 Seahawk hatte, wobei der NH90 NFH im Dienst der italienischen und französischen Marine offensichtlich sehr zufriedenstellende Leistungen bot, insbesondere in Bezug auf die U-Boot-Bekämpfung, ein bevorzugtes Feld der französischen Marine. Leider hat sich das Image des NH90 in den letzten Jahren in mehreren Ländern stark verschlechtert Australien, aber auch Schweden, Norwegen und sogar Belgien, das die vorzeitige Ausmusterung seiner Geräte aufgrund von Kosten- und Wartungsproblemen angekündigt hat. Fakt ist, die meisten dieser unzufriedenen Kunden haben sich inzwischen dem Romeo oder zumindest dem Blackhawk von Sikorsky zugewandt, einem relativ alten Gerät, das aber durch seine Zuverlässigkeit und vor allem seine Verfügbarkeit überzeugt hat.
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