Mittwoch, 6. November 2024

Polen rüstet 48 F-16 zum Doppelten des Kaufpreises von 2003 auf

Im Jahr 2003 gab Polen die Bestellung von 48 F-16 C/D Block 52 vom amerikanischen Unternehmen Lockheed Martin im Wert von 3,5 Milliarden US-Dollar bekannt. Es handelte sich also um die modernste Version des amerikanischen Jagdflugzeugs und um den größten Waffenvertrag, der jemals von einem Land unterzeichnet wurde, das zuvor dem ehemaligen Sowjetblock oder dem Warschauer Pakt angehörte.

Seitdem hat der polnische Appetit auf amerikanische Verteidigungsausrüstung mit der jüngsten Bestellung von M1A2-Panzern, HIMAR-Systemen oder sogar AH-64-Kampfhubschraubern nicht nachgelassen. Dies ist auch heute wieder der Fall, da Warschau gerade die Modernisierung seiner 48 F-16 Block 52 auf den F-16V- oder Block 70/72-Standard formalisiert hat.

Allerdings wirft der Betrag dieses Auftrags, 7,3 Milliarden US-Dollar, Fragen auf, da er hoch ist, und stellt darüber hinaus die Begründetheit der von den polnischen Behörden seit 2017 erteilten Befehle zur Modernisierung ihrer Streitkräfte in Frage.

Polens beispiellose Verteidigungsleistung seit 2016

Seit 2016 ist die Polen hat gewaltige Anstrengungen unternommen, um seine Streitkräfte zu erweitern und zu modernisieren. So stiegen die Verteidigungsausgaben des Landes von 10 Milliarden US-Dollar und 1,9 % seines BIP im Jahr 2016 auf 40 Milliarden US-Dollar und fast 4,2 % seines BIP im Jahr 2024.

MIG-29 der polnischen Luftwaffe
Zu Beginn der 2000er Jahre verpflichtete sich Warschau, seine vom Warschauer Pakt übernommenen MIG-29 durch moderne westliche Jäger zu ersetzen.

Für Warschau ist dies der Fall Reaktion auf den raschen Anstieg der russischen Bedrohung an der Ostfront der NATO, und Moskau von jeglichem Abenteurertum auf polnischem Territorium abzubringen, ohne sich übermäßig auf den Schutz seiner Verbündeten verlassen zu müssen.

Diese erneute Investition ermöglichte den polnischen Armeen eine Phase der Modernisierung und Transformation, die in den letzten 60 Jahren in Europa ihresgleichen suchte und insbesondere von 4 auf 6 gepanzerte und mechanisierte Divisionen sowie von 70 auf fast 150 Kampfflugzeuge anwuchs.

Um dies zu erreichen, hat Warschau seine Waffenbestellungen hauptsächlich vom amerikanischen Verbündeten (M1A2 Abrams, HIMARS, F-35, Patriot, AH-64 Gardian) und von seinem südkoreanischen Partner (K2-Panzer, K9-Artilleriesysteme) erhöht. LRM Chunmoo-2, FA-50-Kampfflugzeug), aber auch in Richtung Großbritannien (Arrowhead 140-Fregatten, CAMM-Systeme) und polnische Systeme.

Nach dem angekündigten Plan werden die Armeen bis 2035 über 1250 Kampfpanzer, also die Hälfte der europäischen Flotte, aber auch über 2/3 der mobilen Artilleriesysteme und 3/4 der Raketenwerfer verfügen Westeuropäisches Theater.

Im Jahr 2024 ordnet Polen die Modernisierung seiner 48 F-16 zur F-16V für 7,3 Milliarden US-Dollar an

In diesem Zusammenhang hat Warschau gerade bestätigt die Modernisierung seiner F-16 Block 52-Flotte, um sie auf den F-16V-Standard zu bringen, das fortschrittlichste und effizienteste Gerät von Lockheed Martin.

F-16V Lockheed-Martin
Die F-16V verfügt über eine vollständig modernisierte Avionik, hat jedoch im Laufe der Jahre die schlanken Linien verloren, die sie zu dem außergewöhnlichen Jäger gemacht haben, der sie einmal war.

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6 Kommentare

  1. Was die Luftwaffe betrifft, sieht es so aus, als würde Polen versuchen, die Struktur „Hoch-Mittel-Niedrig“ einzuführen, was keine schlechte Idee ist.

    1) F-35As für die hohe 2) F-16Vs für die mittlere 3) 36 FA-50 Block 20s (mit Raytheon AESA- und BVR-Fähigkeit) für die niedrigen … und 12 FA-50 Block 10s für das Training (bereits geliefert)

    F-16Vs sind weder in der Anschaffung noch im Betrieb günstig. Es ist nicht ratsam, es als Trainer zu verwenden (wie der Fortgeschrittenenkurs in den USA und Japan. In Japan ist es tatsächlich F-2, die verbesserte, modifizierte, einheimische Version von F-16.)

    Was das F-16-Upgrade betrifft:

    Es scheint, dass jeder von ihnen mit der neuen, sehr neuen IVEW-Suite für elektronische Kriegsführung (AN/ALQ-257) ausgestattet werden soll. Ich könnte mich irren, aber es scheint, dass die „EW-Funktionen“ von Tornado oder Rafale beschränken sich auf den Selbstschutz. Soweit ich weiß (vielleicht irre ich mich), sind die westlichen EW-Eskortjäger (mit elektromagnetischer Angriffsfähigkeit) F-35, F-35i, EA-18G und F-16V mit AN/ALQ-257.

    Möglicherweise hat Polen AGM-88G-ARGGM-ER-Raketen und andere leistungsstarke Raketen bestellt, die es nicht veröffentlichen möchte.

    • Natürlich ist es keine schlechte Idee. Darum geht es hier nicht. Was eine schlechte Idee ist, ist, 135 Millionen US-Dollar zu zahlen, den Preis eines voll ausgestatteten, brandneuen Gripen E, der so gut, wahrscheinlich sogar besser ist, wie ein F16V, um ein 20 Jahre altes Flugzeug zu modernisieren, das nicht länger als 20 Jahre fliegen wird danach, und das sich danach nicht mehr weiterentwickeln wird, weil die F-16-Zelle jetzt viel zu alt ist.

      • Bei F-16V ist es völlig übertrieben zu glauben, dass die EW-Fähigkeit darin besteht, irgendjemanden außer sich selbst zu schützen. Das Gleiche gilt übrigens auch für die F-35. Dieses Argument funktioniert bei Pressekonferenzen, aber nicht im Luftkampf. Es ist mehr oder weniger dasselbe wie das aktualisierte Spectra von Rafale F4 und Spartan von Typhoon Block IV. Damit füllen Sie nicht geschützte Unterstützungsflugzeuge oder ungeschützte Flugzeuge. Aus diesem Grund sucht die USAF nach einem speziellen EW-Flugzeug, genau wie die Growler, eine Kapazität, die sie mit dem Abzug der EF-111 Raven verloren haben und die die US-Marine dazu zwang, einen Teil ihrer Growler-Flotte zur Unterstützung ihrer taktischen Flugzeuge (F -16C/D, F-15C/D/E..) bei Bedarf.

  2. „Das ist umso überraschender, als ein solches Schiedsverfahren es ermöglicht hätte, die fragwürdige Bestellung der verbleibenden 36 FA-50 oder 1,5 Milliarden US-Dollar, eines leichten einmotorigen Flugzeugs, das angeblich die Su-25 ersetzen sollte, zu vermeiden.“ B. für Luftunterstützungsmissionen, für diese Mission seine F-16 Block 52 zu verwenden, die für den Einsatz in der Nähe eines umkämpften Einsatzgebiets viel besser geeignet ist als das südkoreanische Leichtflugzeug. »
    Es ist nicht ganz klar. Welche Rolle hatten die Su-25 und die FA-50?

  3. Es kann eine Form der „Unabhängigkeit“ geben, wenn Materialien von verschiedenen Lieferanten und verschiedenen Ländern verwendet werden. Was wäre mit deutschen, US-amerikanischen oder anderen Panzern, wenn eines dieser Länder eine Beschwichtigungspolitik gegenüber Russland betreiben würde? Und wenn sich in Asien etwas bewegt, welche Verträge würden dann eingehalten?
    Im Jahr 1940, als Frankreich mit einer unmittelbar drohenden Invasion konfrontiert war, erteilte es Befehle an alle Länder (USA, Großbritannien) und verfügte nur über Bestellungen, mit denen es kämpfen konnte. Südkoreas Politik hat funktioniert, weil es ihr voraus war. Polen hat eine Erwerbsbulimie, weil es weiß, dass es dahintersteckt. Vom ersten Schuss an hat es berechtigt zu befürchten, dass es keine 155er-Granate mehr bekommt. Ihr Verhalten erscheint mir daher kurzfristig logisch, auch wenn es später sicherlich zu Verschwendung führen wird. Ich denke, dass diese Käufe keine industrielle Logik widerspiegeln, sondern eine offensichtlich kurzfristige kriegerische Logik.

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