Catégorie : Supply Chain

Face à l’absence d’un plan de relance global, les industriels britanniques s’impatientent et pressent Londres d’agir

Deux mois après l’appel lancé par Paul Everitt – directeur de l’association ADS représentant les industries de l’aérospatiale et de la défense du Royaume-Uni – aux autorités gouvernementales pour réclamer « des mesures urgentes » et similaires à celles prises par les gouvernements français et allemand à l’endroit de leurs BITD respectives, c’est désormais au tour de la Confédération des syndicats de la construction navale et de l’ingénierie (CSEU) de hausser le ton face au mutisme de l’exécutif britannique. Regroupant pas moins de 100.000 travailleurs industriels et manufacturiers dans les secteurs de l’aérospatiale, de la construction navale, de la défense et du transport – dont certains évoluant…

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Les 5 critères qui font du Rafale le favori en Inde

L’arrivée des 5 premiers avions de combat Rafale sur la base indienne d’Ambala à la fin du mois de juillet provoqua un emballement médiatique aussi bien Inde que dans le monde, offrant au chasseur français une aura bienvenue pour se confronter aux autres appareils européens, américains et russes, dans les compétitions indiennes qui se profilent. Rappelons que l’avion de Dassault Aviation est présent dans la compétition MMRCA 2 portant sur 114 appareils face au Typhoon et JAS 39 Gripen E/F européens, au Mig35 et probablement au Su-35 russes, et au F16V (identifié F21 dans cette compétition) et F15EX américains, ainsi que dans la compétition portant…

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La Chine a-t-elle doublé la production de chasseurs lourds en 2020 ?

Alors que le bras de fer entre Pékin et Washington va croissant chaque jour, une publication liée au constructeur aéronautique chinois AVIC présente une information des plus surprenantes, selon laquelle le groupe prévoirait la construction en 2020 de pas moins de 60 chasseurs bombardiers lourds J-16, 20 chasseurs polyvalents embarqués J-15 et 30 chasseurs furtifs lourds J-20, soit 110 appareils, tous des bimoteurs dotés d’un long rayon d’action et d’une importante capacité d’emport de charge. En outre, les travaux sur le chasseur furtif moyen FC-31 destiné à équiper les porte-avions de la Marine Chinoise se poursuivraient. Impossible aujourd’hui de séparer le vrais du faux dans…

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La Chine a-t-elle déclaré la guerre des terres rares ?

Les relations entre Washington et Pékin n’ont cessé de se détériorer ces dernières années, qu’il s’agisse de l’affrontement commercial et technologique ayant opposé les deux super-puissances en 2018 et 2019, les tensions autours de l’île de Taiwan, ou bien les revendications chinoises en mer de Chine. L’ensemble de ces oppositions larvées semblent désormais se cristalliser en une opposition directe entre les deux pays, et les provocations et mesures de rétorsion se multiplient de part et d’autre du Pacifique. Deux sujets focalisent l’essentiel des tensions aujourd’hui. En premier lieu, le soutien massif porté par les Etats-Unis à Taiwan, avec la vente et la modernisation, ces derniers…

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En raison du Covid-19, Boeing suspend la production des avions P-8 Poseidon et KC-46 Pegasus

Depuis avant-hier, les usines de Boeing dans l’État de Washington (au Nord-Ouest des États-Unis) ont commencé à ralentir drastiquement leur activité après que l’état d’urgence a été déclaré dans cet État. En effet, la région de Seattle est aujourd’hui l’une des plus touchées par l’épidémie de coronavirus aux USA. En conséquence, dès aujourd’hui 25 mars, la production de Boeing devrait être complètement stoppée pour une durée de deux semaines. Pour le secteur de la défense, cela concerne principalement les avions de mission basés sur des cellules d’avions civils, en l’occurrence l’avion de patrouille maritime P-8A Poseidon et l’avion de ravitaillement en vol KC-46A Pegasus, respectivement…

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130 membres du Congrès américain demandent une hausse de 24% des commandes de F-35

Comme chaque année, le Pentagone publie son budget prévisionnel pour l’année fiscale suivante, à valider par le Congrès américain. Ce sujet a déjà été abondamment abordé dans nos lignes, et montrait un net recul de certaines dotations en équipements afin de permettre le financement d’autres programmes. Entre autre programme impacté par les décisions du Pentagone : le chasseur furtif F-35 de Lockheed Martin destiné à la fois à l’US Air Force, à l’US Navy et à l’US Marines Corps. Si le F-35 continue d’être largement soutenu par les forces armées américaines, le Pentagone a jugé bon, face aux retards du programme, de ne réclamer que 79…

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L’industrie de défense chinoise à l’arrêt suite à l’épidémie de coronavirus

Au-delà des aspects sanitaires, les épidémies sont historiquement reconnues pour leur impact économique indéniable. Si les contaminations elles-mêmes mettent hors-jeu les travailleurs jusqu’à leur guérison (dans le meilleur des cas), les dispositifs de mise en quarantaine plus ou moins généralisées contribuent encore plus d’entreprises à ralentir ou stopper temporairement leur activité. Aujourd’hui, en Chine, le secteur de la défense n’est bien entendu pas épargné par ce phénomène causé par la récente épidémie de coronavirus, dont l’évolution apparaît encore pour le moins incertaine. La presse française n’a pas manqué de faire état de l’arrêt de la chaîne d’assemblage –civile– d’Airbus à Tianjin, près de Pékin. Il…

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La substitution des importations au sein de l’industrie de défense russe : enjeux et réalisations

La division du travail entre les différentes républiques de l’Union soviétique, organisée dès l’ère stalinienne, avait pour vocation de favoriser l’interdépendance économique afin de consolider un édifice politique culturellement et ethniquement disparate. Avec la dislocation de l’URSS et la désindustrialisation massive des années 1990 cette interdépendance n’a néanmoins pas totalement disparu. En effet, le secteur militaro-industriel, principalement concentré dans les républiques slaves de l’Union, a continué à lier les anciennes Républiques socialistes. L’exemple emblématique de cette coopération fut la relation unissant les industries ukrainiennes et russes, notamment dans les domaines de l’espace, de l’aviation et de la construction navale[efn_note]Владимир Воронов, « Импортозамещение для Рогозина », sur Радио Свобода, ,…

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La Task Force Européenne pour défense les PME Défense françaises, une bonne idée ?

Alors que les grands groupes de Défense nationaux sont, pour beaucoup, engagés dans des processus de consolidation à l’échelle européenne, de très nombreuses PME du secteurs, assurant une part très significative de la production technologique et économique de la BITD, craignent pour leur avenir. C’est dans ce contexte que le député Didier Baichère, coprésident du groupe d’études sur l’industrie de la défense de l’Assemblée nationale, a proposé la création d’une « Task Force Européenne » destinée à soutenir les PME françaises à Bruxelles, lors des appels d’offres européens. En effet, contrairement à d’autres pays, la BITD française repose encore beaucoup sur une galaxie de PME et d’ETI…

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2 porte-avions nucléaires pour la Marine Nationale : Possible ? Comment faire ? Comment le financer ?

Lors de son audition par la commission Défense de l’Assemblée Nationale, l’amiral Jean-Philippe Rolland, commandant la Force d’Action Navale, a estimé que la construction d’un nouveau porte-avions couterait à la France « plus de 5 Milliards d’Euros », et encore davantage si l’option de la propulsion nucléaire était retenue. Un tel investissement, dans les circonstances actuelles de tensions économiques et sociales, semble évidemment hors de propos. D’autant que, même si la Marine Nationale estime pouvoir mettre en œuvre un second porte-avions sans devoir augmenter son format aéronaval, d’escorteurs, de bâtiments logistiques et de sous-marins d’attaque, un tel ajout bénéficierait évidemment d’une nouvelle flottille de chasse, d’une frégate…

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