Dynetics-Lockheed va concevoir le système laser anti-aérien de 100 Kwh pour l’US Army

Le groupe américain Dynetics, associé au leader mondial des équipements de défense Lockheed-Martin, a été choisi par l’US Army pour concevoir le démonstrateur d’un laser anti-aérien mobile de 100 Kwh, le programme HEL TVD[efn_note]High Energy Laser Tactical Vehicle Demonstrator[/efn_note], battant sur le fil la société Raytheon qui concourait également pour ce programme de 130 m$. Dynetics sera en charge de l’intégration du système laser fourni par Lockheed, ainsi que plusieurs systèmes de contrôle, et de la turbine M250 de Rolls-Royce pour fournir la puissance électrique, sur un véhicule de la famille FMTV[efn_note]Family of Medium Tactical Vehicle[/efn_note], un véhicule plus léger et mobile que les véhicules…

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La Russie va présenter un drone utilisant une pile à combustible

Une société russe va présenter lors du salon Army-2019 près de Moscou, un drone léger emportant une pile à combustible comme source d’énergie, augmentant sensiblement le rayon d’action, l’autonomie et la capacité du drone vis-à-vis d’une batterie classique, et ne nécessitant que de l’eau pour potentialiser la pile. Selon le site C4ISRNET, la société russe International Aeronavigation Systems va présenter son drone Gjis, un drone leger emportant une pile à combustible comme source d’énergie, lui conférant un plafond de presque 10.000 pieds, une vitesse de 50 km/h et un rayon d’action de 5 km pour 3 heures d’autonomie, soit 6 à 9 fois plus qu’une…

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Rolls-Royce utilise une turbine d’hélicoptère pour les systèmes d’arme laser embarqués

L’US Army a lancé pas moins de 4 programmes visant à concevoir et fabriquer des systèmes d’arme laser  embarqués dans des véhicules blindés. Un des points majeurs de ces programmes est la capacité à produire suffisamment d’énergie électrique pour fournir la puissance nécessaire au fonctionnement de laser de haute puissance. Le motoriste britannique Rolls Royce s’est emparé du sujet, et propose une solution basée sur la turbine M250 qui équipe les hélicoptères légers comme l’OH58D Kiowa, capable de fournir 300 KWh d’énergie électrique, soit largement assez pour les lasers de 100 KWh prévus. Ceci dit au delà de la solution technique, le programme devra faire…

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L’IA démystifiée : l’IA et la Défense

#IA par-ci, IA par-là, IA en veux-tu en voilà… Depuis quelques mois, le terme de « IA » (Intelligence Artificielle) a envahi le monde de l’Aéronautique & Défense. Mais qu’en est-il exactement ? Il serait présomptueux de vouloir traiter tous les aspects liés aux changements apportés par l’IA. Ce n’est d’ailleurs pas là le but de cette série de 2 articles.De même, je passerai outre certains aspects constitutifs de l’IA (ex : système neuronal, etc…) mais qui n’ont pas leur importance pour le sujet de ces articles. Des logiciels de CAO à Terminator, en passant par votre Smartphone et DeepBlue ou AlphaGo, il existe de nombreux modes…

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L’US Air Force teste le système de protection laser des aéronefs SHIELD

L’US Air Force a testé ce 23 avril sur la base aérienne de White Sand au Nouveau Mexique, le nouveau système laser destiné à protéger les aéronefs des missiles SHIELD, pour Self-protecter High Energy Laser Demonstrator (parfait acronyme, n’est-il pas ?). Le test s’est effectué au sol, et consista à intercepter plusieurs missiles lancés en direction du site de test. Comme pour les programmes de l’US Army et de l’US Navy, le SHIELD prévoit une utilisation opérationnelle entre 2021 et 2025, devant initialement équiper les F15 Strike Eagle dans une version contenue dans un pod.  Mais là encore, la production d’énergie représente un enjeu décisif, sachant…

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Les premiers Rail Gun chinoise entreront en service en 2025

Selon un rapport des services de renseignement américains, révélé par le site CNBC, les unités navales chinoises disposeront de leur premier Canon électrique des 2025. D’après le site, les travaux menés en par la Chine dans ce domaine ont été constatés dès 2011, et les premiers tests sont intervenus en 2014. Il semble que la phase de test, notamment sur les unités navales, prendra fin en 2023. Selon toutes vraisemblances, sur la base de ce calendrier, la prochaine série de destroyers lourds Type055 sera donc sur la base d’une version modifiée de celui-ci (type 055A ?), capable de produire l’énergie électrique suffisante pour mettre en œuvre ce…

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Le retour en grâce de l’artillerie navale

Depuis le début des années 90, et l’avènement des missiles guidés de précision, l’artillerie navale avait peu à peu perdu de sa prédominance dans la conception des navires de combat. Le nombre de pièces avait déjà été ramené dans les années précédentes à leurs portions congrues, ce fut alors au tour de la puissance des pièces de diminuer. Alors que les pièces de 5 pouces (127 mm) constituaient le standard de référence des années 80, on a vu l’apparition de calibre plus réduit, comme le 3 pouces (76mm), et même le 2 pouces (57mm), sur des unités de combat de surface majeures.  En France, la…

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