Η ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία δεν έχει ξεχωρίσει ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια για την ικανότητά της να υλοποιεί πολυεθνικά προγράμματα. Με 7 βιομηχανικούς εταίρους, 3 κατασκευαστές αεροσκαφών (Airbus, Dassault και Leonardo) και 4 κατασκευαστές εξοπλισμού (Thales, Hensodt, Indra και Elettronica), το ευρωπαϊκό έργο drone Medium Altitude Long Endurance (MALE), που ονομάζεται ανεπίσημα EuroMale, συνδυάζει αρκετές δυσκολίες. Έτσι, η Airbus, ο κύριος ανάδοχος, δεν θα είχε επιδείξει τις δυνατότητές της να σχεδιάζει συσκευές για στρατιωτικούς σκοπούς, ενώ αρκετοί παίκτες του προγράμματος, κάτω από επιδείξεις εγκάρδιας κατανόησης, θα έχουν μεγάλη δυσκολία να συνεργαστούν. Τέλος, οι περιορισμένες προοπτικές του προγράμματος θα μπορούσαν να οδηγήσουν τους κατασκευαστές να προτιμήσουν πιο φιλόδοξα προγράμματα, όπως το SCAF.
Είναι προφανές ότι αυτά τα επιχειρήματα δεν προέρχονται από τη γόνιμη φαντασία του δημοσιογράφου και ότι αντικατοπτρίζουν θέσεις που εκφράζονται από βιομήχανους, και ειδικότερα Γάλλους βιομήχανους. Είναι η συνέπεια των αποτυχιών ή ημι-αποτυχιών προηγούμενων προγραμμάτων, όπως το A400M, τα οποία δεν φαίνεται να έχουν δώσει επαρκή ανατροφοδότηση, ιδιαίτερα σε επίπεδο πολιτικών αποφάσεων.
Αλλά το κύριο πρόβλημα έγκειται στην έλλειψη προοπτικών του προγράμματος, το οποίο έχει σχεδιαστεί ως πρόγραμμα ενός προϊόντος και όχι ως βάση μιας παγκόσμιας πρωτοβουλίας των ευρωπαϊκών βιομηχανιών όσον αφορά τα drones επιτήρησης. Όπως συνέβη με το NH90 και το A400M, το EuroMale είναι ένα πρόγραμμα που αφήνει τους κατασκευαστές χωρίς μακροπρόθεσμα βιομηχανικά οφέλη, καθώς ο καθένας έχει αναπτύξει μόνο ένα απαραίτητο αλλά όχι επαρκές μέρος του drone. Δεδομένων των τεχνολογικών επιλογών, όπως η χρήση 2 κινητήρων, η τιμή αυτής της συσκευής θα είναι υψηλή και θα δυσκολευτεί να εδραιωθεί στην εξαγωγική αγορά ενόψει του αμερικανικού, του ισραηλινού και ιδιαίτερα του κινεζικού ανταγωνισμού, ο οποίος είναι πολύ επιθετικός. τιμές. Μάλιστα, οι κατασκευαστές καλούνται να επενδύσουν σε τεχνογνωσία με αδύναμες εξαγωγικές προοπτικές, περιορισμένη εγχώρια αγορά και χωρίς όραμα ανάπτυξης γκάμας προϊόντων.
Ας αναγνωρίσουμε ότι, υπό αυτές τις συνθήκες, το πρόγραμμα είναι πολύ απρόσκλητο...
Από την άλλη πλευρά, εάν το πρόγραμμα σχεδιάστηκε ως το αρχικό δομικό στοιχείο μιας οικογένειας drones επιτήρησης, που εργάζονται σε όλο το φάσμα των αναγκών, κάθε εξέλιξη τροφοδοτεί τις άλλες με την ανατροφοδότηση και την εμπορική της επιτυχία. Οι βιομήχανοι θα προσέγγιζαν το θέμα με ένα πολύ διαφορετικό όραμα και θα εξέταζαν τη βιομηχανική συνεργασία με νέες προοπτικές, που πιθανώς θα οδηγούσαν στη δημιουργία μιας κοινής επιχείρησης, όπως συνέβη, για παράδειγμα, με την MBDA.
Αυτή είναι μια από τις προσεγγίσεις που αναπτύχθηκαν στο πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Αμυντικής Βάσης, το οποίο αποτελεί μέρος του δόγματος της Άμυνας Θετικής Αξίας.
