Το Ινστιτούτο Αεροναυτικής Έρευνας του κινεζικού ομίλου Chengdu Aircraft Industrial Co, που είναι αρμόδιο ιδίως για τα J-20 και J-10, ανακοίνωσε σε δημοσίευμά του ότι ολοκλήρωσε τη φάση ανάπτυξη ενός κινητήρα συνδυασμένου κύκλου βασισμένου σε στροβίλους, ή TBCC, και ως εκ τούτου θα ξεκινήσει η φάση δοκιμής αεροσκαφών του συστήματος.
Η τεχνολογία TBCC συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του κλασικού κινητήρα τζετ, με χρήση στροβίλου, και του ramjet. Ως εκ τούτου, καθιστά δυνατή την κατασκευή αεροσκαφών που μπορούν να εξασφαλίσουν τις μεταβάσεις τους (απογειώσεις, προσγείωση, αύξηση ταχύτητας και αρχικό ύψος) και να επωφεληθούν από τις υπερηχητικές επιδόσεις του ramjet.
Αυτή η τεχνολογία θεωρείται στρατηγική, τόσο για την ανάπτυξη στρατιωτικών αεροσκαφών και drones, όσο και για την ανάπτυξη πολιτικών συσκευών.