Στα τέλη της δεκαετίας του '80 και στις αρχές της δεκαετίας του '90, οι κινεζικές αεροπορικές δυνάμεις ήταν εξοπλισμένες με μεγάλη πλειοψηφία συσκευών τοπικής κατασκευής με τις παραστάσεις πολύ χαμηλότερες από αυτές των δυτικών αεροπλάνων όπως τα F15, F16, F18 ή Mirage 2000, ή Σοβιετική όπως το Mig 29 ή το Su27. Η κινεζική βιομηχανία θα μπορούσε να παράγει μόνο συσκευές που ήταν τουλάχιστον μία γενιά πίσω σε σύγκριση με το τεχνολογικό πρότυπο της στιγμής. Στο διάστημα μιας γενιάς, οι κινεζικές συσκευές που δείχνουν απόδοση συγκρίσιμη με τις πιο σύγχρονες συσκευές που λειτουργούν με τις αμερικανικές ή ευρωπαϊκές αεροπορικές δυνάμεις τέθηκαν σε λειτουργία και τώρα φαίνεται να είναι σε θέση να αμφισβητήσουν τη δυτική τεχνολογική υπεροχή.
Το 2019, οι κινεζικές αεροπορικές και ναυτικές δυνάμεις εφάρμοσαν 6 μοντέλα εθνικών μαχητικών αεροσκαφών που θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν ως «σύγχρονα»:
Chengdu J-20
Το πρώτο μη αμερικανικό αεροσκάφος "5ης γενιάς" που εισήλθε σε ενεργό υπηρεσία (2018), το J-20 από το Τσενγκντού είναι από πολλές απόψεις το σύμβολο της αλλαγής του καθεστώτος της κινεζικής στρατιωτικής αεροπορικής βιομηχανίας, αλλά και της κινεζικής πολεμικής αεροπορίας. που, μέχρι τώρα, έπρεπε πάντα να πηγαίνει στη Ρωσία για τις πιο σύγχρονες συσκευές της, όπως το Su-35S και το Su-30MKK πριν. Με μέγιστο βάρος απογείωσης 36 τόνων, μήκος 20 m για άνοιγμα φτερών 13 m, το αεροσκάφος είναι πολύ επιβλητικό. Παρά τα σχέδια της πάπιας, και αυτό που λέγεται και γράφεται συχνά όταν εμφανίστηκε η συσκευή, φαίνεται ότι η μυστικότητα του J20 στον μετωπιαίο τομέα υπάρχει, ακόμα κι αν αυτό δεν συμβαίνει σε ολόκληρο τον τομέα. Τα τριάντα περίπου αεροσκάφη που βρίσκονται σε λειτουργία εξακολουθούν να τροφοδοτούνται από ρωσικούς αντιδραστήρες AL31, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες διεξάγονται δοκιμές για να το εξοπλίσει με τοπικά παραγόμενους κινητήρες εξοπλισμένους με ώθηση φορέα
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
