Και αν το Βέλγιο εξοπλίστηκε με έναν στολίσκο του Rafale M αντί για επιπλέον F35As;

Σε προηγούμενο άρθρο, αναφέραμε τον προβληματισμό που ξεκίνησαν οι βελγικές αρχές σχετικά με την επέκταση του 34 F35A στόλου που παραγγέλθηκε το 2018 από 14 νέες συσκευές. Φαίνεται ότι όπως η Ολλανδία ή η Νορβηγία πριν, το Βέλγιο πρέπει να επανεξετάσει τη μορφή του στόλου μαχητικών του για να ανταποκριθεί στην επιχειρησιακή πίεση. Αφού ζύγισε όλο το βάρος του για να πείσει το Βέλγιο να επιλέξει το F35, το ΝΑΤΟ θα ήταν επίσης στην αρχή αυτού του προβληματισμού, η Συμμαχία εκτιμά ότι με μόνο 34 αεροσκάφη, οι βελγικές αεροπορικές δυνάμεις δεν θα μπορούσαν να υποστηρίξουν τις επιχειρησιακές απαιτήσεις της. Αλλά αυτός ο προβληματισμός θα μπορούσε να είναι μια ευκαιρία για την ταυτόχρονη ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων προς όφελος του ΝΑΤΟ, της προστασίας του εθνικού ουρανού και των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων, αντικαθιστώντας, για τον ίδιο προϋπολογισμό, αυτά τα 14 νέα F34A με 16 έως 18 Rafale Θαλάσσια.

Η πρόσκληση υποβολής προσφορών για την αντικατάσταση της F16 της βελγικής πολεμικής αεροπορίας είχε, στο χρόνο της, προκάλεσε μεγάλη ροή μελανιού, η πλειοψηφία των Δυτικών βιομηχάνων το θεώρησαν προκατειλημμένο υπέρ του Lockheed-Martin F35A. Οι πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν μετά την επιλογή του αμερικανικού αεροπλάνου επιβεβαίωσαν αυτήν την αντίληψη, από τότε Το ΝΑΤΟ, για να μιλήσει, έβαλε το Βέλγιο σε κατάσταση «χωρίς απόφαση», απαιτώντας να εφοδιαστεί με αεροσκάφη που ειδικεύονται στην απομάκρυνση των αντιαεροπορικών άμυνας, και θεωρώντας ότι μόνο το F35A θα είναι ικανό για τέτοιες αποστολές σήμερα. Η γαλλική προσφορά, εκτός του πλαισίου της πρόσκλησης υποβολής προσφορών, προστέθηκε μόνο στη σύγχυση, ειδικά επειδή ο Dassault, ο Γάλλος κατασκευαστής αεροσκαφών, ήταν πολύ δυσμενής σε αυτήν την πολιτική προσφορά. Πέρα από την επιλογή του αεροσκάφους, η προσωρινή μορφή της αεροπορικής δύναμης, με μόνο 34 αεροσκάφη στο στόλο, σχολιάστηκε ευρέως και επικρίθηκε, γνωρίζοντας ότι ήταν αδύνατο ότι το 34 F35A θα μπορούσε να διατηρήσει την ίδια επιχειρησιακή πίεση με την πεντηκοστή του F16 αυτήν τη στιγμή σε λειτουργία, και ακόμη ήδη σε κορεσμό.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)

Χριστουγεννιάτικη προσφορά : 15% έκπτωση για Συνδρομές Premium και Classic ετήσιος με τον κωδικό MetaXmas2024, μόνο από 11/12 έως 27/12.