Από τη χρήση του F117 κατά τον πρώτο πόλεμο του Κόλπου το 1991, το stealth θεωρείται το βασικό χαρακτηριστικό ενός μαχητικού αεροσκάφους, για να μπορεί να αντιμετωπίσει τις σύγχρονες αντιαεροπορικές άμυνες ενός αποφασισμένου αντιπάλου. Και το αεροσκάφος του αντισυνταγματάρχη Zelko που καταρρίφθηκε από μια μπαταρία πυραύλων S-175 (SA-3 στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ), όταν μόλις είχε ανοίξει την καταπακτή πυρομαχικών του στις 27 Μαρτίου 1999 πάνω από τη Σερβία δεν άλλαξε και πολύ.
Το Stealth είχε γίνει το ιερό δισκοπότηρο των κατασκευαστών αεροσκαφών και των επιτελείων των παγκόσμιων αεροπορικών δυνάμεων. Έκτοτε, πολλά προγράμματα με βάση αυτό το χαρακτηριστικό αναπτύχθηκαν στον τομέα των πολεμικών αεροσκαφών όπως τα αμερικανικά F22 και F35, τα ρωσικά Su57 ή τα κινεζικά J20, καθώς και στρατηγικά βομβαρδιστικά, από τα αμερικανικά B2 Spirit και B21 Raider έως το μελλοντικό HH -20 κινέζικο και ρωσικό Pak-DA.
Όπως πάντα, ενώ οι τεχνολογίες για τη μείωση της Αποτελεσματικής Περιοχής Ραντάρ ενός αεροσκάφους συνέχιζαν να προχωρούν, άλλες ομάδες ερευνητών ανέπτυξαν τεχνολογίες για να τις αντιμετωπίσουν και να ανιχνεύσουν αυτά τα αεροσκάφη παρά τον υποτιθέμενο μανδύα αόρατου ραντάρ. Εμπειρικά στην αρχή, αυτές οι νέες τεχνολογίες αντικλεπτικής προστασίας φτάνουν τώρα σε επίπεδα αξιοπιστίας που καθιστούν δυνατή τη λειτουργική τους χρήση. Το 2030, πολλά από αυτά θα είναι πραγματικά σε λειτουργία, καθιστώντας το παθητικό stealth που χρησιμοποιείται σε συσκευές όπως το F35, το Su57 ή το J20, αν όχι απαρχαιωμένο, σε κάθε περίπτωση πολύ λιγότερο αποτελεσματικό.
2020: πολυστατισμός
Ο πολυκρατισμός βασίζεται στον φυσικό διαχωρισμό του πομπού και του δέκτη ραντάρ. Πράγματι, ένα αεροσκάφος stealth δεν είναι ποτέ πραγματικά και όταν πλησιάζει κάτω από μια ορισμένη απόσταση από ένα ραντάρ, καταλήγει να ανιχνεύεται. Έτσι, για το F35A, τα δημόσια δεδομένα εκτιμούν ότι ένα A-3 Sentry θα μπορούσε να το εντοπίσει σε απόσταση 30 km, ενώ είναι σε θέση να εντοπίσει ένα Su-30 ή ένα F-15 πέρα από 200 km.
Ωστόσο, η προσέγγιση του δέκτη ραντάρ στον στόχο αυξάνει το εύρος ανίχνευσης έναντι του πομπού, η ισχύς του σήματος μειώνεται με το τετράγωνο της απόστασης μεταξύ πομπού και στόχου, καθώς και μεταξύ στόχου και δέκτη. Αυτή η τεχνολογία προϋποθέτει τη δυνατότητα συγχρονισμού και συνεργασίας απομακρυσμένων πομπών και δεκτών, αλλά καθιστά δυνατή την παροχή μιας αρχικής απόκρισης με βάση τη χρήση των υπαρχουσών τεχνολογιών ραντάρ, για την αντιμετώπιση του παθητικού stealth. Το βιώνουν επίσης πολλές ένοπλες δυνάμεις σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
2025: Ραντάρ χαμηλής συχνότητας
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Τα άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι προσβάσιμα στην ενότητα "Δωρεάν άρθρα". Τα άρθρα Flash είναι ανοιχτά σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα άρθρα Ανάλυση και Περίληψη πλήρως. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από δύο ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
- 15% στη συνδρομή σας Classic ή Premium (μηνιαία ή ετήσια) με τον κωδικό Επιστροφή στο σχολείο23
Μόνο μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου!
