Από την αποχώρηση από την Τουλόν στις 22 Ιανουαρίου, ο αερομεταφορέας Charles de Gaulle ήταν πολύ απασχολημένος στη Μεσόγειο και στη συνέχεια στον Βόρειο Ατλαντικό, όπως ήδη αναφέρθηκε στις γραμμές μας. Μεταξύ των αντιτρομοκρατικών επιχειρήσεων, των ελιγμών διπλωματικής επίδειξης και άλλων διασυνοριακών ασκήσεων, η γαλλική ομάδα φορτηγών απεργιών (GAN) χρησιμοποιείται επίσης για τη δοκιμή και την επικύρωση νέων τακτικών δυνατοτήτων. Αυτό συνέβη κυρίως στις 17 Μαρτίου, όταν χρησιμοποιήθηκε το υποβρύχιο πυρηνικής επίθεσης (ANS) που συμμετείχε στη συνήθη συνοδεία Charles de Gaulle ορίστε έναν (προσομοιωμένο) στόχο επιφανείας προς όφελος των κυνηγών Rafale Μ του αεροπλανοφόρου, ως μέρος μιας άσκησης "linkex".
Τεχνικά, ωστόσο, αυτός ο προσδιορισμός στόχος δεν έγινε απευθείας μεταξύ του SNA και του Rafale, αλλά μεταφέρθηκε από ένα αεροπλάνο ραντάρ E-2C Hawkeye το οποίο στη συνέχεια λειτουργούσε ως αεροσκάφος διοίκησης για τα μαχητικά. Ωστόσο, αυτή η άσκηση «linkex» ανοίγει το δρόμο σε νέες συνεργατικές ικανότητες ναυτικής παρακολούθησης, οι οποίες αναμένεται να επεκταθούν σημαντικά με την άφιξη δύο νέων πόρων για το Γαλλικό Ναυτικό: τη νέα γενιά ANS Τύπος Barracuda και le Rafale Πρότυπο M έως F4, τα οποία και τα δύο καλύψαμε λεπτομερώς σε ειδικά άρθρα.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)