Από την έναρξη του προγράμματος δεξαμενόπλοιων USAF KC-46 Pegasus, τεχνικά προβλήματα, καθυστερήσεις και πρόσθετα κόστη συσσωρεύονται, σε τέτοιο βαθμό που τα τριάντα περίπου αεροσκάφη που έχουν ήδη παραδοθεί σήμερα δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν αποστολές μάχης. Το κύριο τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο ανεφοδιασμός Boeing φαίνεται να αφορά το Remote Vision System (RVS), ένα σύστημα καμερών και αισθητήρων που επιτρέπει σε έναν χειριστή να καθοδηγήσει από απόσταση τον πόλο ανεφοδιασμού Pegasus.
Πριν από λίγες ημέρες, επιτέλους βρέθηκε συμφωνία μεταξύ της Boeing και της USAF για την επίλυση των προβλημάτων RVS μια για πάντα. Ως πρώτο βήμα, η Boeing θα πρέπει να παρέχει διορθώσεις λογισμικού και υλικού για να βελτιώσει όσο το δυνατόν περισσότερο το RVS. Ωστόσο, σε ένα δεύτερο βήμα, ολόκληρο το RVS θα πρέπει να αντικατασταθεί από ένα νέο σύστημα, τόσο στις συσκευές που έχουν ήδη παραδοθεί όσο και στις 146 περίπου συσκευές που πρέπει να παραδοθούν. Δεν έχουν φιλτραριστεί τεχνικές λεπτομέρειες στον ΚΑΕ που θα μπορούσαν να επιλεγούν για την παροχή ενός νέου RVS. Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι υπάρχουν ήδη λύσεις στην αγορά, καθώς το Airbus A330 MRTT είναι εξοπλισμένο με ένα ισοδύναμο σύστημα που δίνει πλήρη ικανοποίηση.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
