Η Ινδία είναι γνωστή για την πολυπλοκότητα και τη βραδύτητα των αεροναυτικών αμυντικών προγραμμάτων της. Σε προηγούμενο αρχείο, επιστρέψαμε ιδιαίτερα στην απίστευτη σαπουνόπερα MRCA, η οποία υποσχέθηκε για περισσότερα από είκοσι χρόνια να εκσυγχρονίσει την ινδική πολεμική αεροπορία και η οποία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει πολλά χρόνια καταστροφικών καθυστερήσεων. Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, το Ινδικό Ναυτικό εμφανίστηκε μάλλον ως καλός μαθητής τα τελευταία χρόνια, με σχετικές αγορές αεροσκαφών και σχετικά γρήγορες παραδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των ελικοπτέρων και θαλάσσια περιπολικά αεροσκάφη.
Δυστυχώς, η ραγδαία ανάπτυξη της ινδικής ναυτικής αεροπορίας τελικά έφερε το Ινδικό Πολεμικό Ναυτικό στα πολιτικά maelstroms που περιβάλλουν την εθνική αεροπορική βιομηχανία. Σε ένα πλαίσιο οικονομικής κρίσης και έμφασης στο "Make In India", τα επιχειρήματα του Ινδικού Ναυτικού υπέρ μιας γρήγορης απόκτησης ξένων αεροσκαφών δίδυμων κινητήρων κατέληξαν να εναντιωθούν σε αυτό. Πράγματι, σύμφωνα με ινδικές πηγές, ο Οργανισμός Αεροναυτικής Ανάπτυξης (ADA) του Υπουργείου Άμυνας φέρεται να ξεκίνησε επίσημα την ανάπτυξη ενός νέου διπλού κινητήρα ναυτικού αεροσκάφους, του TEDBF (Twin Engine Deck-Based Fighter).
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
