Μετά από 8 μήνες αναμονής, το νέο Σχέδιο Ναυπηγικής Ναυτικού των ΗΠΑ θα παρουσιαστεί στον υπουργό Άμυνας των ΗΠΑ Mark Esper την επόμενη εβδομάδα. Δεν θα είναι αλλού όχι ένα αλλά τρία σχέδια, για την καλύτερη ανταπόκριση σε πολιτικές και δημοσιονομικές αντισταθμίσεις που θα διεξαχθεί. Παρόλο που η φύση και η σύνθεση των σχεδίων δεν αποκαλύφθηκαν, φαίνεται ωστόσο ότι και τα τρία βασίζονται στο ίδιο παράδειγμα, δηλαδή την αύξηση του όγκου του στόλου μέσω της αυξημένης χρήσης του αυτοματισμού και ναυτικά αεροσκάφη.
Για τον Mark Esper, και τώρα προφανώς για το Πεντάγωνο, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ δεν μπορεί πλέον να βασίζεται μόνο στην τεχνολογική του δύναμη και στη «μάζα» των κτιρίων του για να αντιμετωπίσει την κινεζική πρόκληση, και θα πρέπει στα επόμενα χρόνια, αύξηση του όγκου, ώστε να είναι σε θέση να ανταποκριθεί στην ταχεία ανάπτυξη του κινεζικού στόλου. Υπό αυτήν την έννοια, η ετήσια έκθεση του Υπουργείου Άμυνας στο Κογκρέσο φέτος, η οποία είχε ρίξει ένα πεζοδρόμιο στη λακκούβα δηλώνοντας ότι από τώρα και στο εξής, το κινεζικό ναυτικό ήταν «ανώτερο» από το ναυτικό των ΗΠΑ, βασισμένο μόνο στο αριθμός μονάδων σε υπηρεσία, είναι ενδεικτική της αντίληψης για την ανάγκη από τον αμερικανικό στρατό. Επειδή ακόμη και αν πράγματι, το Πεκίνο ευθυγραμμίσει 350 πλοία και στρατιωτικά υποβρύχια έναντι 292 για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το τελευταίο εξακολουθεί να έχει ένα σαφές πλεονέκτημα όσον αφορά τη συνολική πυρκαγιά και τη χωρητικότητα των πλοίων του. Αλλά ο δυναμισμός του Κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, η οποία παράγει ετησίως έως και 3 φορές τον αριθμό των πλοίων στην επιχειρησιακή ισοδυναμία από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τείνει να μειώσει γρήγορα το χάσμα μεταξύ των δύο στόλων.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)