Όταν το πρώτο Littoral Combat Ship, το USS Freedom, τέθηκε σε υπηρεσία, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ήταν γεμάτο επαίνους για το νέο τεχνολογικό ψήγμα του. Το παράκτιο πολεμικό πρόγραμμα πολλαπλών χρήσεων, το οποίο βασίζεται σε δύο διαφορετικές κατηγορίες ελευθερίας και ανεξαρτησίας, επρόκειτο να αποτελέσει επανάσταση στη σύγχρονη ναυτική μάχη. Ιδιαίτερα αυτοματοποιημένο, το LCS περιλάμβανε συγκεκριμένα μια δομοστοιχειωτή δομή που επιτρέπει στο πλοίο να επιβιβαστεί, με τη μορφή εμπορευματοκιβωτίων, διάφορες τακτικές ενότητες, είτε πρόκειται για τη δημιουργία μονάδων κομάντο, για την εκτέλεση ενεργειών πολέμου ναρκών ή να διεξάγει επιχειρήσεις κατά των υποβρυχίων πολέμου. Επιπλέον, οι κορβέτες της κατηγορίας Freedom είχαν ένα ολοκαίνουργιο σύστημα πρόωσης που επιτρέπει ισχυρές επιταχύνσεις και τελική ταχύτητα σχεδόν 50 κόμβων.
Δυστυχώς, ο αρχικός ενθουσιασμός έδωσε γρήγορα τη θέση του σε μια ατελείωτη αλυσίδα απογοητεύσεων και το πρόγραμμα διατηρήθηκε μόνο μέσω της επανειλημμένης παρέμβασης της Γερουσίας, η οποία αρνήθηκε επανειλημμένα το Ναυτικό των ΗΠΑ ακυρώστε τα υπόλοιπα πλοία κατόπιν παραγγελίας. Εν προκειμένω, οι επιχειρησιακές ικανότητες και μια πολύ ανεπαρκής πυρκαγιά ενόψει των εξελίξεων των απειλών, ακόμη και στην παράκτια ζώνη, η αποτυχία του αρθρωτού σχεδιασμού που αφήνει τα πλοία σε τυπική μορφή αδυναμία εκτέλεσης ASM ή πολεμικών αποστολών του νάρκες, και ένα εύθραυστο και αποτυχημένο σύστημα προώθησης για τις 17 μονάδες κατηγορίας ελευθερίας.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.