Είναι τα πρότυπα του σύγχρονου τανκ μάχης ξεπερασμένα;

Από τις αρχές της δεκαετίας του 30, η λογική στην οποία βασίζεται η εξέλιξη του άρματος μάχης παρέμεινε η ίδια, δηλαδή παχύτερη θωράκιση, πιο ισχυρό όπλο και πιο αποτελεσματικός κινητήρας για τη διατήρηση της κινητικότητας του τεθωρακισμένου οχήματος.

Έτσι τα άρματα μάχης 30 τόνων όπως το T34 ή το Panzer IV από την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου μετατράπηκαν σταδιακά σε τεθωρακισμένα οχήματα άνω των 40 τόνων όπως το Panther και το M26 Pershing 2, και ακόμη πιο πέρα ​​με το German Tigers 57 τόνων.

Στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δύο σχολεία εμφανίστηκαν στον κόσμο: το σοβιετικό σχολείο, με συμπαγείς, ελαφρύτερες και πιο οικονομικές δεξαμενές όπως το T54, το T64 και το T72, και το δυτικό σχολείο, με βαρύτερα και ακριβότερα τανκς, όπως τα M48 και M60 Patton, ή τα αμερικανικά M1 Abrams, αλλά και τα βρετανικά Cheftain and Challenger. Η εξαίρεση στη Δύση αντιπροσωπεύτηκε από το γαλλικό AMX30, και το Leopard 1 Γερμανικά άρματα μάχης, πολύ ελαφρύτερα από τα σύγχρονα αμερικανικά αντίστοιχά τους.

Ενώ μια νέα γενιά τανκς μάχης αναδύεται σήμερα, με το T-14 Armata στη Ρωσία και το MGCS στην Ευρώπη, τα παραδείγματα στα οποία βασίζεται η ανάπτυξή τους φαίνονται αμετάβλητα, με ολοένα μεγαλύτερη προστασία και περισσότερη δύναμη πυρός, ώστε να υποστηρίζουν τα πυρά του αντιπάλου ενώ καταστρέφοντάς το πριν προλάβει να το καταστρέψει ο ίδιος.

Ωστόσο, υπάρχει ένα πρόγραμμα που αλλάζει ριζικά τα παραδείγματα σε αυτόν τον τομέα. Το ισραηλινό πρόγραμμα CARMEL σχεδιάζει, στην πραγματικότητα, να σχεδιάσει ένα θωρακισμένο όχημα μάχης 35 τόνων, πολύ κινητό, πολύ ψηφιοποιημένο, που θα εξυπηρετείται από ένα πλήρωμα μόνο δύο ανδρών, αρχικά σχεδιασμένο ως εναλλακτική λύση στο Merkava.

Μπορούμε, επομένως, να σχεδιάσουμε ένα άρμα μάχης νέας γενιάς που να είναι στην πραγματικότητα πιο αποτελεσματικό από την προηγούμενη γενιά, χωρίς να ενδίδουμε στη σχεδόν συστηματική αύξηση του βάρους, του διαμετρήματος του όπλου και, εν τέλει, της τιμής; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα απαιτεί να μπούμε σε λίγο περισσότερες λεπτομέρειες στη «θεωρία των δεξαμενών»…

Γιατί και πώς είναι αποτελεσματική μια δεξαμενή μάχης;

Από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, το άρμα μάχης συνέχισε να έχει την ίδια προτεραιότητα, δηλαδή να δημιουργήσει ένα διάλειμμα στις εχθρικές γραμμές. Με τη δύναμή του πυρός, την κινητικότητά του και τη μάζα του, το άρμα μπορεί, στην πραγματικότητα, να καταστρέψει τα αντίπαλα σημεία αντίστασης, ενώ δημιουργεί, όπως και τα ιππικά του Μεσαίωνα, μια κάποια έκπληξη στον αντίπαλο.

Εάν αρχικά αυτό το εργαλείο περιοριζόταν στη διάρρηξη των εχθρικών γραμμών, ιδιαίτερα στη διέλευση των εχθρικών χαρακωμάτων, η πρόοδος όσον αφορά την κινητικότητα κατέστησε δυνατή την επέκταση αυτής της έννοιας της ρήξης σε ένα πιο παγκόσμιο επίπεδο, επιτιθέμενοι σε αντίπαλες γραμμές, στερώντας τον έτσι των μέσων για τη συνέχιση του αγώνα.

Αυτή η στρατηγική εφαρμόστηκε από τους γερμανικούς στρατούς κατά τα πρώτα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ιδιαίτερα κατά της Πολωνίας και της Γαλλίας, στο περίφημο «Blitz Krieg», το οποίο στηριζόταν τόσο στην κινητικότητα όσο και στη δύναμη πυρός των Γερμανών.

T72 αμυντικά άρματα μάχης MBT | Γερμανία | Αμυντική Ανάλυση
Ενώ η κύρια δεξαμενή μάχης διαδραματίζει σημαντικό επιθετικό ρόλο, παραμένει επίσης το επίκεντρο αμυντικών συσκευών, ειδικά για να αποτρέψει τα αντίπαλα τανκ από τη χρήση της πυρκαγιάς τους και την κινητικότητά τους για να διαπεράσουν φιλικές γραμμές.

Αλλά το τανκ δεν περιορίστηκε σε επιθετικό ρόλο, και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ενσωματώθηκε επίσης στα αμυντικά συστήματα των στρατών, ιδίως σε μια νέα λειτουργία, αυτή του "δολοφόνου τανκ", το τανκ έγινε ο χειρότερος εχθρός του εαυτού του. .

Από αμυντική άποψη, ο ρόλος της δεξαμενής είναι ακριβώς να αποτρέψει τη ρήξη, και να αντιμετωπίσει την έκπληξη που μπορεί να προκαλέσει η αντίπαλη δεξαμενή. Επιπλέον, μπορούσε να αλλάξει γρήγορα τη στάση του και να μετατραπεί σε επιθετικό όπλο, εάν εμφανιζόταν η ευκαιρία να πραγματοποιήσει αντεπίθεση.

Από αυτές τις αποστολές και τους περιορισμούς τους, είναι δυνατή η αφηρημένη μοντελοποίηση του άρματος μάχης σύμφωνα με 3 κριτήρια:

  • la κινητικότητα, το οποίο εξαρτάται κυρίως από τη μάζα του τανκ, άρα και την θωράκισή του, και την ισχύ του κινητήρα του
  • la θνησιμότητα, η οποία εξαρτάται κυρίως από την ισχύ πυρός με την ευρεία έννοια (διαμέτρημα, πυρομαχικά, ακρίβεια…), αλλά και, σε μικρότερο βαθμό, από την κινητικότητά του, καθώς και από τη δυνατότητα επιβίωσης των αντίπαλων αρμάτων.
  • la επιβίωση, ακριβώς, που εξαρτάται από την θωράκιση, αλλά και από την κινητικότητα, καθώς και από τη φονικότητα του τεθωρακισμένου οχήματος, και του αντιπάλου.

Το μαχητικό δυναμικό ενός τανκ είναι μια σύνθετη, μη γραμμική συνάρτηση που βασίζεται σε αυτά τα τρία κριτήρια, με σημαντικές έννοιες των κατωφλίων. Το ίδιο ισχύει και για την τιμή της δεξαμενής. Καταλαβαίνουμε ότι αν θέλουμε να καταστρέψουμε τον αντίπαλο πριν καταστραφούμε οι ίδιοι, η πιο προφανής λύση είναι να αυξήσουμε την επιβίωση, επομένως την πανοπλία, άρα τη μάζα, και τη φονικότητα, άρα τη δύναμη της φωτιάς, από το δικό του άρμα.

Για να διατηρηθεί η ίδια κινητικότητα, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα μια δεξαμενή που είναι σίγουρα πιο ισχυρή, αλλά και πιο βαριά και σημαντικά πιο ακριβή. Έτσι έχουν εξελιχθεί τα τανκς τα τελευταία 70 χρόνια.

Αντιστροφή παραδείγματος: ο ρόλος της κινητικότητας

Μια άλλη λύση, όμως, φαίνεται από το προηγούμενο σκεύασμα. Πράγματι, αυξάνοντας σημαντικά την κινητικότητα, είναι δυνατό να αυξηθεί ταυτόχρονα η θνησιμότητα και η ικανότητα επιβίωσης, με πολύ μέτρια διακύμανση στην τιμή.

Θα ήταν ακόμη δυνατό να διατηρηθεί η ίδια ικανότητα επιβίωσης και θνησιμότητας, αυξάνοντας μόνο τις παραμέτρους της ισχύος του κινητήρα και της αλυσίδας κινητικότητας, χαμηλώνοντας ταυτόχρονα την θωράκιση, ακόμη και το διαμέτρημα του κύριου όπλου.

Αυτή ακριβώς είναι η πρόκληση του ισραηλινού έργου CARMEL, το οποίο αντικαθιστά τη συμβατική θωράκιση με πολύ πιο λεπτή θωράκιση, καθιστώντας δυνατή τη μείωση της μάζας του τεθωρακισμένου οχήματος στους 35 τόνους σε σύγκριση με περισσότερους από 60 τόνους για τα σύγχρονα άρματα μάχης, καθιστώντας την κινητικότητα το κύριο όπλο. της νέας δεξαμενής.

Πλατφόρμα αρμάτων μάχης Carmel Is Israel Next Gen Προτεινόμενη εικόνα άρματα μάχης MBT | Γερμανία | Αμυντική Ανάλυση
Μια άποψη για το τι θα μπορούσε να είναι το ισραηλινό CARMEL. Σημειώστε το πιστόλι χαμηλού διαμετρήματος και τη μεγάλη προστασία που παρέχεται στον εξοπλισμό κίνησης.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 MBT τανκς μάχης | Γερμανία | Αμυντική Ανάλυση

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

Όλα

2 Σχόλια

  1. Στην εποχή της ακμής του AMX13-SS11, η ώθηση μάχης του 75 ήταν 1500, κάτι που μας επέτρεψε να πυροβολήσουμε 3 T54 πριν προλάβει αυτό να μας περιμένει. Η διάρκεια πτήσης του SS11 ήταν 21 δευτερόλεπτα στα 3200 μέτρα, κάτι που επέτρεψε σε μεγάλο βαθμό να φτάσει σε μάσκα εάν παρατηρούνταν η έναρξη της βολής.
    Προφανώς το ρεζερβουάρ υπερ-ταχύτητάς σας πρέπει να επιταχύνει όλες αυτές τις παραμέτρους: είναι από αυτή την άποψη σχετικό. όπως ακριβώς η αυτόματη φόρτωση (τύπος κάννης του AMX13, λαμπρό για την εποχή) θα έπρεπε να επιτρέπει σε ένα πλήρωμα 2 ατόμων (πλάι-πλάι στο αμάξωμα) με γρήγορη και αποτελεσματική τηλεμετρία.
    Αλλά αγνοείτε τις νάρκες: οι Γερμανοί στο Κουρσκ έστειλαν σκυλιά με μια μαγνητική νάρκη στην πλάτη τους κάτω από τα αντίπαλα T34. Ωστόσο, υπάρχουν πλέον σκυλιά ρομπότ.
    Η δεξαμενή άνω των 35 Τ είναι ήδη καταδικασμένη έστω και μόνο από το απαγορευτικό κόστος / προβλέψιμες απώλειες.

    • Στα ορυχεία, είναι, στην πραγματικότητα, ένας σημαντικός παράγοντας, ιδιαίτερα στην Ουκρανία. Τώρα, είναι εξίσου η αιτία της εξέλιξης αυτής της σύγκρουσης, κατά συνέπεια: η στασιμότητα γύρω από τις γραμμές κατέστησε δυνατή την ανάπτυξη τεράστιων ναρκοπεδίων, που δεν είχαν αναπτυχθεί στην αρχή της σύγκρουσης, και στις δύο πλευρές και στις το άλλο, όταν η σύγκρουση ήταν πολύ πιο δυναμική. Το ερώτημα είναι αν, σε περίπτωση μελλοντικής αντιπαράθεσης, κινούμαστε περισσότερο προς μια δυναμική σύγκρουση, ή μια στατική. Το 2020, όταν γράφτηκε το άρθρο, η έννοια της στατικής, αμυντικής σύγκρουσης φαινόταν διαχρονική. Σήμερα, πρέπει πράγματι να το λάβουμε υπόψη αυτό.
      Στη συνέχεια, τα ορυχεία δημιουργούν το ίδιο πρόβλημα για μια δεξαμενή 60/70 τόνων και μια δεξαμενή 40 τόνων. Μόλις εντοπιστεί, γίνεται εύκολος στόχος.

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR