24 ώρες πριν από την ανακοίνωση του νικητή του διαγωνισμού AIR2030 με στόχο την αντικατάσταση των πολεμικών αεροσκαφών F/A 18 Hornet και F5 Tiger II σε υπηρεσία με την ελβετική αεροπορία, το βάρος της κοινής γνώμης φαίνεται να αντιπροσωπεύει ένα αυξανόμενο ζήτημα, για να μην πω. αποφασιστικής σημασίας, σε αυτό το τεύχος, του οποίου οι ανατροπές και οι ανατροπές δεν μπορούν να ζηλέψουν από έναν γύρο των 8 που φέρνει τη Γαλλία εναντίον της Ελβετίας. Σύμφωνα με τα ελβετικά μέσα ενημέρωσης, η έκβαση αυτού του διαγωνισμού είναι πιθανό να μην είναι πιο ευνοϊκή για τους Rafale Γαλλικό από το χθεσινό ήταν για τη γαλλική ομάδα, αφού όλα δείχνουν ότι η επικεφαλής του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Άμυνας, Viola Amherd, επέλεξε να ευνοήσει την προσφορά της Lockheed-Martin και του F-35 της.
Όμως, τα επιχειρήματα που προέβαλαν οι Armasuisse και Me Amherd, ή για να είμαστε ακριβέστερα, τα επιχειρήματα που θα είχαν διαρρεύσει στον τύπο σχετικά με αυτό το θέμα, απέχουν πολύ από το να πείσουν ένα καλό μέρος του ελβετικού τύπου, καθώς και τα αριστερά κόμματα του χώρα, η οποία ανακοίνωσε κατηγορηματικά ότι εάν είχε επιλεγεί ένα αμερικανικό αεροπλάνο, F35 ή F / A 18 E / F, θα ζητούσαν ψήφο κατά αυτού του προγράμματος, όπως συνέβη το 2014 κατά του Σουηδού Gripen, σε ένα εξαιρετικά στενό πλαίσιο, με πολύ πραγματικό κίνδυνο εκτροχιασμού της διαδικασίας εκσυγχρονισμού των ελβετικών αερομεταφορών. Έκτοτε, τα άρθρα του Τύπου πολλαπλασιάστηκαν, ιδίως στη γαλλόφωνη Ελβετία, σε υποστηρίξτε τη γαλλική προσφορά ή rαμφισβητήστε την ορθότητα της διαδικασίας επιλογής, η εμπιστευτικότητα των προσφορών, η απόδοση του F35 et η ίδια η διαχείριση της πρόσκλησης υποβολής προσφορών, δεδομένου ότι πολλοί είναι αυτοί που φαίνεται να ανακαλύπτουν ότι η αρχή της Καλύτερης Προσφοράς δεν τηρείται ποτέ, και ότι αυτός ο τύπος ανταγωνισμού που περιλαμβάνει αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ, δημιουργεί προσφορές και αντίθετες προσφορές εκ μέρους των συμμετεχόντων βιομηχάνων μέχρι το « την τελευταία στιγμή, στην Ελβετία όπως και αλλού.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)