Λένε ότι το αμερικανικό ναυτικό περνά μια περίοδο αβεβαιότητας στον ναυτικό προγραμματισμό Θα ήταν υποτιμητικό, καθώς αγωνίζεται, και στη συνέχεια για αρκετά χρόνια, να καταλήξουμε σε σταθερό και αποτελεσματικό σχεδιασμό. Αλλά η ταχεία άνοδος της δύναμης, και επιπλέον τέλεια ελεγχόμενη, των κινεζικών ναυτικών και ναυτικών δυνάμεων, που σχετίζεται με την επάνοδο της ρωσικής ναυτικής δύναμης, προσθέτει σε αυτές τις αβεβαιότητες, δημιουργώντας μια πολύ ψηλαφητή αίσθηση θαμπώματος για αρκετούς μήνες στην ομιλία αξιωματούχων του Πενταγώνου. ένα Έκθεση Govini Think Tank που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες ημέρες ρίχνει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον φως στο φαινόμενο, επισημαίνοντας το γεγονός ότι ο σχεδιασμός των σημερινών ναυτικών κατασκευών δεν επέτρεψε την εφαρμογή του νέου δόγματος Distributed Maritime Operations, ή DMO, που πρέπει να εφαρμόσει το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ τη δεκαετία να έρθω.
Σαν το Joint All Domain Command and Control, ή JADC2 του Υπουργείου Άμυνας, και Marine Corps Expeditionary Advanced Basing Operation ή EABO, Το BMD βασίζεται στη διασπορά ανιχνευτών και τελεστών στο θέατρο των επιχειρήσεων, ενώ διασφαλίζει τη συνέπεια και την αποτελεσματικότητά τους μέσω ενός παγκόσμιου συστήματος επικοινωνίας και χειρισμού. Σε αντίθεση με ένα καταδρομικό που μεταφέρει 112 πυραύλους και μια πανοπλία αισθητήρων σε ένα μόνο πλοίο για να εξασφαλίσει αντιαεροπορικά, αντιαεροπορικά, αντιαεροπορικά και χερσαία χτυπήματα, ο DMO προσφέρει διανέμουν στοιχεία σε διάφορα στηρίγματα που διανέμονται στο θέατρο έτσι ώστε να διασφαλιστεί η επιβίωσή του μέσω μεγαλύτερης διακριτικότητας και μεγαλύτερης κινητικότητας, διατηρώντας παράλληλα ανέπαφη τη δύναμη πυρός και τις δυνατότητες ανίχνευσης.
Δυστυχώς, όπως επισημαίνει η έκθεση Govini, ο σχεδιασμός του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού σήμερα δεν ταιριάζει με τις φιλοδοξίες αυτού του δόγματος, καθώς η περισσότερη προσπάθεια επικεντρώνεται στην αντικατάσταση μεγάλων μονάδων με μεγαλύτερες μονάδες. Σύγχρονη αλλά της ίδιας φιλοσοφίας, όπως η αεροπλανοφόρα της κατηγορίας Ford, τα πυρηνικά υποβρύχια επίθεσης της κατηγορίας Virginia, τα LHA της κατηγορίας America ή τα αντιτορπιλικά Arleigh Burke Flight III που θα αντικαταστήσουν τα καταδρομικά Ticonderoga και τα Burkes πρώτης γενιάς. Σε όλη αυτή την πανοπλία, μόνο η άφιξη των φρεγατών της κατηγορίας Constellation θα αντιστοιχούσε σε ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά αυτές θα ήταν, στην καλύτερη περίπτωση, μόνο είκοσι περίπου σε υπηρεσία το 2035, πολύ ανεπαρκής αριθμός για να παίξει καθοριστικό ρόλο την επιδιωκόμενη αλλαγή δόγματος. Οσον αφορά η προσπάθεια υπέρ ρομποτικών ναυτικών και υποβρυχίων συστημάτων, παραμένει προς το παρόν πολύ αβέβαιο και του πειραματικού τομέα για να αποτελέσει μια πραγματική εναλλακτική λύση βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
Χριστουγεννιάτικη προσφορά : 15% έκπτωση για Συνδρομές Premium και Classic ετήσιος με τον κωδικό MetaXmas2024, μόνο από 11/12 έως 27/12.
