Βιομηχανία, θέσεις εργασίας, γεωπολιτική και τεχνολογία: τα βασικά σημεία της σύμβασης Rafale στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

Η ανακοίνωση του την εξαιρετική παραγγελία για 80 μαχητικά αεροσκάφη Rafale από τους EmiΗ υποδοχή των Ηνωμένων Αραβικών αρουραίων στη Γαλλία έγινε με αντιφατικό τρόπο. Όπως έχει γίνει πλέον ο κανόνας με κάθε ανακοίνωση μιας σημαντικής αμυντικής σύμβασης, ένας σημαντικός αριθμός πολιτικών αρχηγών αλλά και ΜΚΟ και δημοσιογράφων και συντακτών αμφισβήτησαν τη συνάφεια αυτής της σύμβασης. Είναι αλήθεια ότι δεν προβάλλονται πάντα τα ίδια επιχειρήματα. Έτσι, στην περίπτωση της Ελλάδας ή της Κροατίας, οι επιφυλάξεις που διατυπώθηκαν αφορούσαν τις δυνατότητες πληρωμής της χώρας, αλλά και τον αντίκτυπο στον στόλο της Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος περικόπηκε κατά δώδεκα αεροπλάνα. Rafale για καθεμία από αυτές τις παραγγελίες, ακόμα κι αν, από τότε, γνωρίζουμε ότι αυτές οι 24 Rafale θα αντικατασταθούν από νέες συσκευές που παραδίδονται σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα πρότυπα.

Στην περίπτωση της Αιγύπτου, όπως και σήμερα στην περίπτωση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, προβάλλονται ηθικά κριτήρια, ιδίως από ορισμένους πολιτικούς ηγέτες, ιδίως της γαλλικής Αριστεράς, μερικές φορές με ένας διάλογος δύσκολα συμβατός με προσωπικότητες που παρουσιάζονται στο Ανώτατο Δικαστήριο. Επομένως, φαίνεται σκόπιμο να τεθούν με σαφή και κατανοητό τρόπο τα ζητήματα που αφορούν τέτοιες συμβάσεις, τόσο από οικονομική και βιομηχανική άποψη, όσο και από δημοσιονομική άποψη για τα δημόσια οικονομικά ή από τεχνολογική και γεωπολιτική άποψη. Πράγματι, όταν εδραιωθούν και εξισορροπηθούν όλες οι πτυχές μιας σύμβασης όπως αυτή που συνήφθη με τον Αμπού Ντάμπι, μπορεί κανείς να κάνει μια αποτελεσματική και διαφωτισμένη κρίση.

Σχεδόν 40.000 θέσεις εργασίας σε 10 χρόνια

Ως εκ τούτου, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δαπάνησαν μια σταθερή παραγγελία από τη Γαλλία για 80 Rafale στο πρότυπο F4, με μια σειρά υπηρεσιών και εξοπλισμού που επιτρέπουν την ανάπτυξη αεροσκαφών από την αεροπορία των ΗΑΕ, για ποσό 16 δισεκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένων 2 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αποκλειστική απόκτηση αποθέματος πυραύλων αέρος-αέρος MICA NG και Black Shaheen πυραύλους κρουζ. Οι παραδόσεις θα διαρκέσουν από το 2026 έως το 2031, δηλαδή μια μέση επένδυση 1,6 δισ. ευρώ ετησίως, για 10 χρόνια. Πολύ κατ' εξαίρεση για σύμβαση αυτού του αντικειμένου, δεν συνοδεύεται από καμία υποχρέωση τοπικής παραγωγής, ή βιομηχανική αποζημίωση. Με άλλα λόγια, τα 1,6 δισ. ευρώ ετησίως για 10 χρόνια που επενδύουν τα ΗΑΕ στο πλαίσιο αυτής της σύμβασης θα κατευθυνθούν πλήρως στη γαλλική αμυντική βιομηχανία, καθώς και στο εθνικό της δίκτυο υπεργολαβίας.

Ωστόσο, κάθε εκατομμύριο ευρώ που ξοδεύεταιrafale σε αυτό το γαλλικό αμυντικό βιομηχανικό οικοσύστημα, δημιουργεί ή διατηρεί 25 θέσεις εργασίας για ένα χρόνο, συμπεριλαμβανομένων 10 στην ίδια την αμυντική βιομηχανία, 8 στο δίκτυο υπεργολαβιών και 7 στην οικονομία που προκαλείται από τη δραστηριότητα που δημιουργείται . Συνολικά, επομένως, τα 1,6 δισ. ευρώ που επενδύονται ετησίως σε 10 χρόνια θα δημιουργήσουν ή θα διατηρήσουν 40.000 θέσεις εργασίας σε εθνικό έδαφος, συμπεριλαμβανομένων 16.000 στην ίδια την αμυντική βιομηχανία. Η Dassault Aviation έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα αυξήσει γρήγορα τη μηνιαία παραγωγή από Rafale από 1 έως 2 συσκευές και μετά σε 3 τα επόμενα χρόνια, για να καλύψει τη ζήτηση. Θυμηθείτε ότι αντιπροσωπεύουν 40.000 θέσεις εργασίας 40% της παρατηρούμενης αποτελεσματικότητας της πίστωσης φόρου για την ανταγωνιστικότητα και την απασχόληση ή CICE, εμβληματικό μέτρο του 2015, και το οποίο κόστισε 18 δισ. € στο κράτος μόνο για το 2016! Είναι επίσης το σύνολο της ιδιωτικής μισθωτής δραστηριότητας μιας πόλης 140.000 κατοίκων όπως το Clermont-Ferrand.

Η δημιουργία ή η διατήρηση θέσεων εργασίας που συνδέονται με αυτή τη σύμβαση θα έχει επίσης άμεσο αντίκτυπο στα δημόσια οικονομικά του κράτους. Στην πραγματικότητα, οι εν λόγω 40.000 θέσεις εργασίας θα δημιουργήσουν, κατά μέσο όρο, 24.000 ευρώ σε φορολογικά και κοινωνικά έσοδα στη χώρα, δηλαδή συνολικά 960 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε πρόσθετα (φορολογικά) έσοδα και μείωση των κοινωνικών ελλειμμάτων, άρα και σε δημοσιονομικά μπόνους. για το κράτος που σήμερα αντισταθμίζει όλα τα κοινωνικά ελλείμματα κάθε χρόνο. Σε αυτά τα 960 εκατ. ευρώ, θα προστεθούν οι κοινωνικές αποταμιεύσεις που συνδέονται με την επιστροφή στην απασχόληση μεγάλου μέρους του ενδιαφερόμενου προσωπικού, εξοικονομώντας καθεμία από το κράτος, κατά μέσο όρο 18.000 ευρώ ετησίως, για συνολικά 720 εκατ. ευρώ κοινωνικές αποταμιεύσεις, και πάλι άμεσα χρεωθείσα στον κρατικό προϋπολογισμό μέσω της ετήσιας εκκαθάρισης των κοινωνικών ελλειμμάτων. Συνολικά, επομένως, τα 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως που επενδύουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στην εθνική αμυντική βιομηχανία θα αποφέρουν 1,680 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα και εξοικονόμηση προϋπολογισμού με σταθερό εύρος για το κράτος, και αυτό χωρίς «Είναι απαραίτητο να επενδύσουμε οτιδήποτε σε επιστροφή, οικονομική ή κοινωνική.

Βιωσιμότητα του τομέα της αμυντικής αεροναυπηγικής

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο