Ο εκσυγχρονισμός του ελληνικού στόλου επιφανείας είναι ένα κρίσιμο θέμα για την Αθήνα. Πριν από λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, οι ελληνικές αρχές ανακοίνωσαν την παραγγελία για 3 φρεγάτες FDI από το French Naval Group, καθώς και την έναρξη διαβούλευσης για την τοπική κατασκευή 6 κορβετών με ανθυποβρυχιακή ικανότητα.-Marine . Λόγω της αμυντικής συμφωνίας που υπεγράφη μεταξύ Παρισιού και Αθήνας ταυτόχρονα με την εντολή για ΑΞΕ και Rafale, πολλοί θεώρησαν ότι το Gowind 2500 της Naval Group ήταν το μεγάλο φαβορί σε αυτόν τον διαγωνισμό, ειδικά αφού η γαλλική κορβέτα προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής και προηγμένες δυνατότητες ανθυποβρυχιακού πολέμου. Αλλά αυτό συνέβη χωρίς να υπολογίζουμε στην Ιταλία, η οποία πρόσφερε στην Αθήνα την τοπική κατασκευή των κορβετών της κατηγορίας «Doha» που έχουν ήδη πωληθεί στο Κατάρ, και η οποία, σε αντίθεση με τους γαλλικούς Gowinds, μπορεί επίσης να αναπτύξει τον πύραυλο εδάφους-αέρος στο μεσαίο βεληνεκές Aster. ως συμφέρουσες λύσεις χρηματοδότησης.
Έκτοτε, οι δύο βιομήχανοι έχουν πολλαπλασιάσει τις προσφορές και τις προτάσεις, ο Fincantieri ποντάρει στα οικονομικά ζητήματα προτείνοντας την απόκτηση ελληνικού ναυπηγείου για την κατασκευή των κορβετών, αλλά και υποσχόμενος στην Αθήνα να κατασκευάσει όποια πλοία εξάγονται σε αυτό το ναυπηγείο, λόγω του βαρύ βιομηχανικό φορτίο της δικής της υποδομής στην Ιταλία. Όσο για το French Naval Group, τόνισε την τέλεια συμπληρωματικότητα του Gowind 2500 με τα 3 ΑΞΕ που έχουν ήδη παραγγελθεί και του οποίου η κατασκευή της πρώτης μονάδας έχει ήδη ξεκινήσει στη Λοριάν, ενώ ο κατασκευαστής εκμεταλλεύτηκε την έκθεση Euronavale 2022 για να υπογράψει πολυάριθμες βιομηχανικές συμβάσεις συνεργασίας με Έλληνες εταίρους στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος. Αρχικά ανακοινώθηκε για τον μήνα Σεπτέμβριο, η διαιτησία στην Αθήνα αναβλήθηκε για το τέλος του καλοκαιριού, για δημοσιονομικούς λόγους. Πράγματι, ο προϋπολογισμός των 2 δισ. ευρώ που είχε προγραμματιστεί για τη χρηματοδότηση αυτού του προγράμματος είχε στο μεταξύ περικοπεί κατά 500 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των 4 φρεγατών Meko HN του Πολεμικού Ναυτικού, υποχρεώνοντας τους δύο Γάλλους και Ιταλούς κατασκευαστές να επαναπαραμετροποιήσουν τις προσφορές τους. απόφαση που ανακοινώθηκε για τις αρχές του 2023.
Σε αυτό το θέμα, φαίνεται ότι η Naval Group επέλεξε μια πρωτότυπη στρατηγική για να αντιμετωπίσει την ιταλική προσφορά. Πράγματι, αντί να προτείνει μια ομοθετικά μειωμένη προσφορά για την κάλυψη μόνο 4 Gowind 2500, όπως έκανε ο Fincantieri, η γαλλική ναυτική ομάδα θα είχε, σύμφωνα με τον ελληνικό τύπο, ανέλαβε να βασιστεί στην επιλογή που έθεσε η Αθήνα για μια τέταρτη φρεγάτα FDI, καθώς και σε 2 Gowind 2500 που παράγονται τοπικά, όλα έναντι 1,5 δισ. ευρώ. Ωστόσο, η αντικατάσταση δύο κορβετών με μια FDI έχει πολλές πιθανότητες να πείσει το Ελληνικό Ναυαρχείο, η νέα γαλλική φρεγάτα προσφέρει δυνατότητες και επιδόσεις πολύ ανώτερες από αυτές δύο κορβετών, αμφότερες στον αντιαεροπορικό τομέα με 32 πυραύλους Aster 30 μεγάλης εμβέλειας. στον τομέα του ανθυποβρυχιακού πολέμου, το αγαπημένο πεδίο του πλοίου, που δεν υφίσταται κανέναν ανταγωνισμό στην Ευρώπη. Όμως η προστιθέμενη αξία που προσφέρει μια τέταρτη ΑΞΕ για το Ελληνικό Ναυτικό υπερβαίνει κατά πολύ το πεδίο των δυνατοτήτων του πλοίου και του οπλισμού που μεταφέρει.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
[…]