4 επιχειρήματα υπέρ της ανάπτυξης δεξαμενής Leclerc 2 πριν από το γαλλογερμανικό πρόγραμμα MGCS

Ο σχεδιασμός ενός άρματος Leclerc 2 ως προσωρινή λύση, εν αναμονή του MGCS, θα είχε τέσσερα επιχειρήματα να προβάλει: να καλύψει τις άμεσες ανάγκες του Στρατού, να διαθέτει μια ευέλικτη πλατφόρμα για εξειδικευμένα τεθωρακισμένα οχήματα, να επεκτείνει τη γαλλική βιομηχανική προσφορά σε τη διεθνή σκηνή και, αντιδιαισθητικά, μειώνουν την πίεση και τον κίνδυνο αποτυχίας του προγράμματος MGCS.

Μεταξύ των πολλών διδαγμάτων που κληρονομήθηκαν από τη σύγκρουση στην Ουκρανία, ο κεντρικός ρόλος του άρματος μάχης στον ελιγμό ξηράς, είτε επιθετικός είτε αμυντικός, είναι πιθανώς αυτό που έρχεται σε αντίθεση με πολλές βεβαιότητες που κληρονόμησαν από το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, καθώς και δύο ιρακινοί πόλεμοι.

Για πολλές ένοπλες δυνάμεις, μέχρι πρόσφατα, το άρμα μάχης ήταν μια κληρονομιά στα πρόθυρα της απαξίωσης, αντιμέτωπη με τον πολλαπλασιασμό και την πύκνωση των απειλών, με την άφιξη ολοένα και πιο αποτελεσματικών αντιαρματικών συστημάτων, που περιλαμβάνονταν στα χέρια του πεζικού.

Στην Ουκρανία, όμως, όπως αυτό συνέβη στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ δύο χρόνια νωρίτερα, έγινε γρήγορα σαφές ότι παρά αυτές τις απειλές και τον κεντρικό ρόλο που ανέλαβε το πυροβολικό, το άρμα μάχης και γενικότερα τα βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα, είχαν διατηρήσει αυτή τη μοναδική ικανότητα να διαπερνούν τις εχθρικές γραμμές, καθώς και να αποκρούουν εχθρικές επιθέσεις.

Στην πραγματικότητα, και ακόμη κι αν το φαινόμενο είχε ξαναρχίσει εδώ και αρκετά χρόνια, όλοι οι μεγάλοι παγκόσμιοι και ευρωπαϊκοί στρατοί ειδικότερα, έθεσαν για άλλη μια φορά το βαρύ τανκ στο επίκεντρο του σχεδιασμού τους.

Έτσι, ενώ η αγορά των αρμάτων μάχης γνώρισε μια περίοδο νεκρής ηρεμίας για σχεδόν 20 χρόνια, γνώρισε εκθαμβωτική ανάπτυξη τα τελευταία τρία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των στρατών που, μέχρι πρόσφατα, σκέφτονταν πολύ σοβαρά να αφαιρέσουν αυτό το είδος πανοπλίας από καταγραφή εμπορευμάτων.

Η Γαλλία δεν αποτελεί εξαίρεση, ακόμα κι αν ο Στρατός έκανε τα πάντα για να διατηρήσει μια τέτοια ικανότητα, μεταξύ άλλων κατά τα έτη 2010-2015, τα πιο κρίσιμα από δημοσιονομική και πολιτική άποψη.

Έτσι, ο Στρατός έχει διατηρήσει 3 συντάγματα cuirassier, το καθένα οπλισμένο με περίπου πενήντα βαριά άρματα μάχης Leclerc, ενώ δύο τεθωρακισμένα συντάγματα έχουν έναν λόχο Leclerc μαζί με τα οχήματα μάχης πεζικού τους, για συνολικά 220 Leclerc σε υπηρεσία μέχρι σήμερα.

Επιπλέον, 200 από αυτές τις δεξαμενές, που παραδόθηκαν κατά τη δεκαετία του 90, εκσυγχρονίζονται, ιδίως για να ενσωματωθούν η πληροφοριοκεντρική φούσκα μάχης SCORPION μαζί με τα Griffons και Servals που αντικαθιστούν τα αξιοσέβαστα VAB και τα Jaguars που αντικαθιστούν τα AMX-10RC και ERC-90.

Πάνω απ' όλα, το Παρίσι και το Βερολίνο ξεκίνησαν, το 2017, ένα κοινό πρόγραμμα με στόχο την ανάπτυξη έως το 2035 του αντικαταστάτη του Leclerc, αλλά και του Leopard 2.

Καθορισμένο Σύστημα Μάχης Κύριου Εδάφους ή MGCS, αυτό το πρόγραμμα πληροί, όπως και το αντίστοιχο FCAS, την αντικατάσταση πολεμικών αεροσκαφών Rafale et Typhoon, πολυάριθμες βιομηχανικές και πολιτικές δυσκολίες, σε σημείο που η βιωσιμότητά του να απειλείται σήμερα περισσότερο, όπως και οι στοχευμένες προθεσμίες.

Εάν η τροχιά που ακολούθησαν το Παρίσι και το Βερολίνο ήταν λογική και συνεκτική το 2017, όταν ξεκίνησε, το πλαίσιο και η απειλή έχουν εξελιχθεί σημαντικά από τότε, σε σημείο που θα μπορούσε να είναι σκόπιμο να εξεταστεί το ενδεχόμενο επιτάχυνσης του προγράμματος MGCS για την αντιμετώπιση το..

Ωστόσο, δεδομένων των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι δύο χώρες στη συνεργασία τους, μια τέτοια λύση φαίνεται δύσκολο να εφαρμοστεί, ανοίγοντας το δρόμο σε μια δεύτερη εναλλακτική, τη σχεδίαση και την κατασκευή, σε σύντομο χρονικό διάστημα, ενός άμεσου διαδόχου του char Leclerc, που θα ονομάσουμε σε αυτό το άρθρο «Leclerc 2» για να σηματοδοτήσουμε την άμεση υπαγωγή του.

Όπως θα δούμε, η Γαλλία θα είχε, με πολύ πραγματικό τρόπο, κάθε συμφέρον να εμπλακεί σε μια τέτοια προσέγγιση, τόσο για να καλύψει τις βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ανάγκες του Στρατού, όσο και για να έχει μια πλατφόρμα. αναδυόμενες ανάγκες υψηλής έντασης. Τέλος, θα καταστήσει δυνατή την αξιοποίηση πραγματικών βιομηχανικών ευκαιριών στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο.

Τι θα μπορούσε να είναι το τανκ Leclerc 2;

Σαν το Το Challenger 3 ξεκίνησε σε όλη τη Μάγχη, ένα πρόγραμμα Leclerc 2 θα στοχεύει στην ενσωμάτωση στην υπάρχουσα πλατφόρμα Leclerc, νέων δυνατοτήτων που προκύπτουν από τις τεχνολογικές προόδους που αναπτύχθηκαν τα τελευταία χρόνια.

Αυτό θα συνεπαγόταν, για παράδειγμα, την παροχή στο θωρακισμένο όχημα προηγμένων δυνατοτήτων επικοινωνίας και συνεργατικής εμπλοκής, καθώς και νέας γενιάς vetronics, όπως αυτό που εξοπλίζει άλλα προγράμματα του ίδιου τύπου, όπως το KF-51 Panther Γερμανός.

Η θνησιμότητα της δεξαμενής θα πρέπει επίσης να επεκταθεί, είτε πρόκειται για όπλο μεγαλύτερου διαμετρήματος όπως το κανόνι ASCALON του Nexter από 140 mm, ή να εξοπλίσει το τανκ με πρόσθετες δυνατότητες κρούσης εξοπλίζοντάς το με αντιαρματικά βλήματα μεσαίου βεληνεκούς όπως το Akheron MP.

Η ικανότητα επιβίωσης του τανκ θα αυξηθεί επίσης, με την εγγενή ενσωμάτωση ενός συστήματος προστασίας soft kill/hard kill, όπως το νέο APS Prometeus από την Nexter που θα πρέπει ήδη να εξοπλίσει τα Leclerc MLU, Jaguar και Griffon, καθώς και ένα πολυφασματικό σύστημα καμουφλάζ όπως η Σαλαμάνδρα.

Αυτή η ικανότητα επιβίωσης θα αυξηθεί με τον εξοπλισμό του με έναν τηλεχειριζόμενο τρούλο εξοπλισμένο με ένα όπλο μικρού διαμετρήματος για στενή προστασία, ιδιαίτερα από drones και σε αστικό περιβάλλον.

Τέλος, όπως και η τροχιά που ακολουθήθηκε στον Ατλαντικό με το AbramsX, θα μπορούσε να είναι σημαντικό να εξοπλιστεί το τανκ με υβριδική ηλεκτρική πρόωση για να αυξήσει την αυτονομία του στη μάχη και να του δώσει δυνατότητες stealth κίνησης.

Πέρα από μια απλή στοίβα νέων χωρητικοτήτων, θα ήταν πάνω απ' όλα θέμα αύξησης της απόδοσης της δεξαμενής με βάση τις τεχνολογίες που είναι πραγματικά διαθέσιμες τώρα.

Αυτό θα επέτρεπε την ταχεία παραγωγή και τη θέση σε λειτουργία πριν από το τέλος της δεκαετίας, μειώνοντας ταυτόχρονα τους βιομηχανικούς και τεχνολογικούς κινδύνους, το κόστος ανάπτυξης και το κόστος παραγωγής στο αυστηρό ελάχιστο.

Θα ήταν έτσι δυνατό να καλυφθούν οι ανάγκες του Στρατού, αλλά και να υπάρξει μια ανταγωνιστική και ελκυστική προσφορά στη διεθνή σκηνή, τόσο απέναντι στο K2 Black Panther Νοτιοκορεατικό από ένα πιθανό KF-51 Panther Γερμανός ή Αμερικανός AbramsX.

Κρίσιμη ανάγκη για τον Στρατό

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο