Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου 2024

Γιατί το καταδρομικό γίνεται και πάλι μια αξιόπιστη επιλογή για τα παγκόσμια ναυτικά;

Στις 9 Ιουλίου 1995, τέθηκε σε υπηρεσία το USS Port Royal, το τελευταίο καταδρομικό κλάσης Ticonderoga που εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, αλλά και το τελευταίο καταδρομικό που κατασκευάστηκε στη Δύση, ή τουλάχιστον χαρακτηρίστηκε ως τέτοιο. Σε πλανητική κλίμακα, θα έχει ακολουθηθεί μόνο από το ρωσικό πυρηνικό καταδρομικό Piotr Veliki (Μέγας Πέτρος), 3ᵉ και τελευταία μονάδα της τάξης Κίροφ να έχει ενταχθεί στο ρωσικό ναυτικό το 1998 μετά από 15 χρόνια κατασκευής και ότι οι τρεις τελευταίες μονάδες ακυρώθηκαν μετά την κατάρρευση του σοβιετικού μπλοκ.

Μετά από αυτό, κανένα από τα μεγάλα ναυτικά του κόσμου δεν παρήγαγε καταδρομικό, μέχρι την έναρξη λειτουργίας το 2008 του πρώτου από τα 3 νοτιοκορεατικά βαρέα αντιτορπιλικά της η τάξη Σετζόνγκ ο Μέγας και τα 128 κάθετα σιλό του για εκτόπισμα 10.000 τόνων και μήκους 166 μέτρων. Θα χρειαστεί να περιμένουμε περισσότερα από 10 χρόνια για μια δεύτερη κατηγορία βαρέων αντιτορπιλικών, το κινέζικο Type 055 των 12.000 τόνων, 180 μέτρων και 112 VLS, δεν μπαίνει σε υπηρεσία.

Από τότε, αρκετοί πεζοναύτες, συμπεριλαμβανομένων το ναυτικό των ΗΠΑ με το πρόγραμμα DDG(x)., Ιταλία με το πρόγραμμα DDx, Ή Η Ρωσία με την κατηγορία Lider, ανακοίνωσε την έναρξη προγράμματος με στόχο την απόκτηση βαρέων αντιτορπιλικών ή καταδρομικών. Μένει να καθοριστούν οι λόγοι για αυτές τις αλλαγές παραδείγματος που οδήγησαν στο ανανεωμένο ενδιαφέρον των μεγάλων ναυτικών του κόσμου για το καταδρομικό, αφού δεν αγαπήθηκε για σχεδόν 30 χρόνια.

Τι είναι ένα καταδρομικό;

Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, είναι απαραίτητο να ξεκινήσουμε ορίζοντας τι είναι ένα καταδρομικό. Υπάρχουν διάφοροι ορισμοί, με βάση για παράδειγμα την χωρητικότητα του πλοίου ή την ισχύ πυρός του. Αλλά το πιο σχετικό δεν είναι άλλο από αυτό που επιτρέπει την ταξινόμηση των μονάδων μάχης επιφανείας σύμφωνα με την κύρια αποστολή τους που δομεί το σχεδιασμό τους.

Έτσι, οι φρεγάτες θα ήταν εξειδικευμένες συνοδοί και τα αντιτορπιλικά, πιο βαριές, ευέλικτες συνοδοί. Σε αυτή την ονοματολογία, το καταδρομικό διακρίνεται από το αντιτορπιλικό από το γεγονός ότι δεν είναι μια συνοδεία που προορίζεται να προστατεύσει ένα μεγάλο πλοίο όπως ένα αεροπλανοφόρο ή ένα μεγάλο αμφίβιο πλοίο, αλλά ότι από μόνο του αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο πλοίο. στην περίπτωση του αεροπλανοφόρου, του ελέγχου ενός θεάτρου και συνεπώς της κατοχής όλων των μέσων για να χτυπήσει αεροπορικούς, ναυτικούς ή χερσαίους στόχους.

Φυσικά, ένα καταδρομικό μπορεί να ενεργήσει προς όφελος ενός άλλου κεφαλαιουχικού πλοίου, όπως ήταν η αποστολή του αμερικανικού Ticonderoga, αλλά πάνω από όλα είναι σε θέση να ελέγχει τη δική του ναυτική δύναμη για να δημιουργήσει ένα σημαντικό επιχειρησιακό και πολιτικό αποτέλεσμα.

Καταδρομικό κλάσης Ticonderoga Στρατιωτικός σχεδιασμός και σχέδια | Γερμανία | Αμυντική Ανάλυση
Το τελευταίο καταδρομικό που εντάχθηκε στο ναυτικό των ΗΠΑ ήταν ένα πλοίο κλάσης Ticonderoga το 1995

Επομένως, με βάση αυτόν τον ορισμό, φαίνεται ξεκάθαρα ότι το κινεζικό Type 055, όπως και το νοτιοκορεάτικο Sejong le Grand, αντιστοιχεί πολύ περισσότερο στην ταξινόμηση του καταδρομικού παρά του αντιτορπιλικού.

Αυτό επιβεβαιώνεται από τη συχνά παρατηρούμενη μορφή ανάπτυξης αυτών των πλοίων, καθώς συχνά αποτελούν το Πρωτεύον πλοίο ενός στολίσκου που αποτελείται από συνοδούς, φρεγάτες ή αντιτορπιλικά και πλοία υλικοτεχνικής υποστήριξης, έτσι ώστε να είναι σε θέση να εκτελούν τις κύριες αποστολές τους. είναι αντιπλοϊκή, χερσαία επίθεση ή αντιβαλλιστική και αντιαεροπορική προστασία.

Το ίδιο θα ισχύει για τα μελλοντικά DDGx και DDx του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και του Marina Militare, ή τρία νέα ρωσικά καταδρομικά των οποίων η κατασκευή ανακοινώθηκε από τον Βλαντιμίρ Πούτιν πριν από μερικές εβδομάδες, και το οποίο πιθανότατα θα προέρχεται από το πυρηνοκίνητο μοντέλο Lider που παρουσιάζεται στα ρωσικά σαλόνια εδώ και χρόνια. Κι αν Η φήμη για την ανάπτυξη υπερ-καταστροφέων για το Bundesmarine παραμένει πολύ αβέβαιη, δεν είναι λιγότερο αλήθεια ότι, από εδώ και πέρα, τα καταδρομικά έχουν, πάλι, τις εύνοιες των ναυαρχείων.

Sejong the Great, DDGx, Type 055..: Γιατί το καταδρομικό επιστρέφει στο προσκήνιο των παγκόσμιων ναυτικών;

Αυτή η επιστροφή στη χάρη του καταδρομικού προκύπτει από την εξέλιξη ή την εμφάνιση πολυάριθμων συνακόλουθων παραγόντων. Το πρώτο από αυτά δεν είναι άλλο από την άφιξη πυρομαχικών κρούσης προς το έδαφος, όπως ο πύραυλος κρουζ, αλλά και ο βαλλιστικός πύραυλος και το drone τύπου stalker, που είναι πλέον διαθέσιμα σε πολλές χώρες.


Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Στρατιωτικός σχεδιασμός και σχέδια | Γερμανία | Αμυντική Ανάλυση

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)

Μαύρη Παρασκευή : – 20% σε νέες μηνιαίες και ετήσιες συνδρομές Premium και Classic, με τον κωδικό MetaBF2024, έως 03/12/24


Διαφήμιση

Droits d'auteur : Η αναπαραγωγή, έστω και μερική, αυτού του άρθρου απαγορεύεται, εκτός από τον τίτλο και τα μέρη του άρθρου γραμμένα με πλάγιους χαρακτήρες, εκτός από το πλαίσιο συμφωνιών προστασίας πνευματικών δικαιωμάτων που έχουν ανατεθεί στον CFC, και εκτός εάν συμφωνηθεί ρητά από Meta-defense.fr. Meta-defense.fr διατηρεί το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει όλες τις επιλογές που έχει στη διάθεσή της για να διεκδικήσει τα δικαιώματά της. 

Για περαιτέρω

2 Σχόλια

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα