Όπως και οι γείτονές της, η Κουάλα Λουμπούρ δεν είχε θέσει ως προτεραιότητα τον εξοπλισμό της μαλαισιανής αεροπορίας μέχρι πρόσφατα, παρά τις περιφερειακές εντάσεις, τον πληθυσμό των 33 εκατομμυρίων και τα 330.000 km² της για προστασία.
Μετά την απόσυρση των MIG-29 και F-5 σε υπηρεσία για αρκετές δεκαετίες, οι αεροπορικές δυνάμεις της Μαλαισίας μπορούν, σήμερα, να βασίζονται μόνο σε έναν περιορισμένο στόλο που αποτελείται από 8 F/A-18 D Hornets που αποκτήθηκαν το 2008, και αυτό Το 18 Su-30MKM διαπραγματεύτηκε με τη Μόσχα λίγα χρόνια νωρίτερα.
Αν και αυτά τα αεροσκάφη εξακολουθούν να είναι σχετικά σύγχρονα και αποτελεσματικά, ήταν ωστόσο απαραίτητο για την Κουάλα Λουμπούρ να ενισχύσει τη μορφή τους και γενικότερα να εκσυγχρονίσει όλες τις αεροπορικές δυνάμεις της.
Πράγματι, ενώ οι σχέσεις με το Πεκίνο ήταν σχετικά καλές μέχρι τα μέσα της προηγούμενης δεκαετίας, έχουν επιδεινωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια αφού το Πεκίνο σκληρύνθηκε σημαντικά τις εδαφικές διεκδικήσεις της στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας με τον περίφημο κανόνα των 9 γραμμών, στερώντας από πολλές χώρες μια αποκλειστική οικονομική ζώνη συχνά πλούσια σε αλιεία και ορυκτές πηγές.
Στην πραγματικότητα, η Μαλαισία, όπως και πολλοί από τους γείτονές της, καλείται τώρα να εκσυγχρονίσει και να επεκτείνει τους στρατούς της, ιδιαίτερα στον ναυτικό και αεροπορικό τομέα.
Επομένως, με την ευκαιρία της έκθεσης Langkawi International Maritime and Aerospace ή LIMA, μια αμυντική έκθεση που πραγματοποιείται, ω έκπληξη, στη Μαλαισία, οι αεροπορικές δυνάμεις της χώρας αποφάσισαν να ανακοινώσουν μια σειρά συμβάσεων συνολικού ύψους 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μεταξύ των 40 συμβάσεων που υπογράφηκαν σε αυτό το πλαίσιο, τέσσερις αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής.
Πρώτον, η Κουάλα Λουμπούρ παρήγγειλε επίσημα 18 εκπαιδευτικά και επιθετικά αεροσκάφη FA-50 από τη νοτιοκορεατική KAI, που προορίζονταν να αντικαταστήσουν τα Hawks που βρίσκονται ακόμη σε υπηρεσία, τόσο ως αεροσκάφη προηγμένης εκπαίδευσης όσο και ως ελαφρά μαχητικά.
Αυτή η ανακοίνωση, από μόνη της, δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς η Κουάλα Λουμπούρ ανακοίνωσε, τον Φεβρουάριο, ότι επέλεξε το νοτιοκορεατικό αεροσκάφος πάνω από το ρωσικό MIG-35 και το σινο-πακιστανικό JF-17, μετά την εξάλειψη του ινδικού Tejas. διαγωνισμό λίγες εβδομάδες νωρίτερα.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.
