Είναι από ένα ενθουσιώδες tweet ότι ο βουλευτής της Αναγέννησης της δεύτερης εκλογικής περιφέρειας του Finistère, Jean-Charles Larsonneur, ανακοίνωσε χθες το απόγευμα την υιοθέτηση με διακομματική πλειοψηφία τροπολογίας στον περί Στρατιωτικού Προγραμματισμού Νόμου 2024-2030, ώστε να πραγματοποιηθεί σε βάθος μελέτη κατά τη διάρκεια το LPM, σχετικά με την κατασκευή και την υλοποίηση ενός δεύτερου πυρηνικού αεροπλανοφόρου νέας γενιάς, ή PANG, ενώ η πρώτη μονάδα που θα αντικαταστήσει το PAN Charles de Gaulle το 2038.
Πέρα από το γεγονός ότι το Κοινοβούλιο έπαιξε πολύ πιο ορατό και ευπρόσδεκτο ρόλο στο σχεδιασμό αυτού του LPM από ό,τι σε προηγούμενες, η ανακοίνωση μιας επίσημης μελέτης για να δώσει ένα σαφές όραμα για το τι θα μπορούσε να γίνει, αλλά και για το τι η κατασκευή και η λειτουργία ένα δεύτερο αεροπλανοφόρο θα κόστιζε για τη Γαλλία, είναι αναμφισβήτητα ένα σημαντικό βήμα προόδου σε ένα θέμα που, από τότε που ο Ζακ Σιράκ, συνέχισε να αναβάλλεται από τους διαδοχικούς προέδρους για την «επόμενη θητεία».
Πόσο θα κόστιζε ένα δεύτερο πυρηνικό αεροπλανοφόρο επόμενης γενιάς;
Είναι αλήθεια ότι ένα αεροπλανοφόρο, εξάλλου πυρηνικό, είναι ακριβό. Έτσι, το κονδύλιο για τη σχεδίαση και την κατασκευή του διαδόχου του PAN Charles de Gaulle ορίζεται επίσημα σε περίπου 5 με 6 δισ. ευρώ, με ορισμένες αναφορές να αναφέρουν ακόμη και 8 δισ. ευρώ. Επιπλέον, πέρα από την κατασκευή και τον εξοπλισμό του ίδιου του πλοίου, θα πρέπει να του δοθεί ένα έμπειρο πλήρωμα, το οποίο περιλαμβάνει επιπλέον μια πυρηνική μονάδα, καθώς και μια αποτελεσματική συνοδεία και μια αεροπορική ομάδα μεγέθους για να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητές του.
Έτσι, για την εφαρμογή του Charles de Gaulle, το Γαλλικό Ναυτικό χρησιμοποιεί ένα πλήρωμα σχεδόν 2000 ναυτών, μικροαξιωματικών και αξιωματικών στο πλοίο, στους οποίους προστίθενται περίπου 500 στρατιώτες στη συνοδεία του που αποτελείται από ένα υποβρύχιο πυρηνικής επίθεσης, μια αντιαεροπορική φρεγάτα, δύο ανθυποβρυχιακές φρεγάτες (μια κλασική φρεγάτα RF).
Η αεροπορική ομάδα αποτελείται από 2 από τα 3 αεροπλάνα επιφυλακής E2C Hawkeye, 16 έως 20 Rafale M από τα 40 που βρίσκονται σε υπηρεσία στους 3 στολίσκους αεροναυπηγικής του Ναυτικού, μερικά ελικόπτερα καθώς και την υποστήριξη ενός θαλάσσιου περιπολικού αεροπλάνου Atlantic 2, εκτός υπηρεσίας σήμερα είκοσι. Συνολικά, λοιπόν, το Naval Air Group αποτελείται από 6 πλοία, 25 αεροσκάφη και 3500 στρατιώτες, ισοδύναμο με 3 συντάγματα Στρατού.
Μάλιστα, η ανακοίνωση της μελέτης που θα πραγματοποιηθεί κατά το επόμενο LPM έχει προβληματίσει πολλούς παρατηρητές: θα έχει η Γαλλία τα μέσα να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του πλοίου και της συνοδείας του; Θα μπορέσει το Γαλλικό Ναυτικό να παράσχει στα νέα πλοία και στόλους το απαιτούμενο προσωπικό; Δεν θα ήταν καλύτερο να κάνουμε με αυτό το ποσό από το να αποκτήσουμε ένα δεύτερο Naval Air Group;
Ποια πλεονεκτήματα θα είχε ένα δεύτερο πυρηνικό αεροπλανοφόρο;
Όπως συχνά, οι ερωτήσεις, όπως και οι απαντήσεις που τίθενται, εξαρτώνται από την οπτική γωνία του ατόμου που τις θέτει, ενώ οι επιλογές είναι πολλές, τόσο από άποψη προϋπολογισμού όσο και από πλευράς ανθρώπινου δυναμικού, για να απαντηθούν τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τις δηλωμένες φιλοδοξίες.
Πρώτα απ 'όλα, είναι σημαντικό να διευκρινιστεί το ενδιαφέρον, για τη Γαλλία, για την απόκτηση δεύτερου αεροπλανοφόρου. Δεν θα επιστρέψουμε στην επαναλαμβανόμενη διαμάχη μεταξύ ειδικών για αρκετά χρόνια, ακόμη και δεκαετίες, περίπου η υποτιθέμενη νέα ευπάθεια των αεροπλανοφόρων στους πλέον υπερηχητικούς πυραύλους.
Όπως δείξαμε ήδη, αυτή η ευπάθεια δεν είναι ούτε νέα ούτε ακόμη μεγαλύτερη από ό,τι ήταν τις προηγούμενες δεκαετίες, ακόμη και όταν τα αεροπλανοφόρα έπαιξαν αποφασιστικό ρόλο στον έλεγχο των ωκεανών και των συγκρούσεων από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Τα άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι προσβάσιμα στην ενότητα "Δωρεάν άρθρα". Τα άρθρα Flash είναι ανοιχτά σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα άρθρα Ανάλυση και Περίληψη πλήρως. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από δύο ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
- 15% στη συνδρομή σας Classic ή Premium (μηνιαία ή ετήσια) με τον κωδικό Επιστροφή στο σχολείο23
Μόνο μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου!
