Το F-35 θα ήταν μια οικονομική ωρολογιακή βόμβα για τους ευρωπαϊκούς στρατούς

Τα τελευταία χρόνια, και με λίγες εξαιρέσεις, το μαχητικό αεροσκάφος F-35 της αμερικανικής Lockheed Martin έχει καθιερωθεί μεταξύ των περισσότερων ευρωπαϊκών αεροπορικών δυνάμεων ως μέρος του εκσυγχρονισμού τους.

Κρυφό, συνδεδεμένο και εξοπλισμένο με ισχυρούς αισθητήρες, το Lightning II έχει, μέχρι σήμερα, πείσει τουλάχιστον 10 ευρωπαϊκές αεροπορικές δυνάμεις (Γερμανία, Βέλγιο, Δανία, Φινλανδία, Ιταλία, Νορβηγία, Ολλανδία, Πολωνία, Ηνωμένο Βασίλειο και Ελβετία), ενώ τέσσερις άλλοι έχουν ανακοινώσει την πρόθεσή τους να το κάνουν (Ελλάδα, Ισπανία, Τσεχία και Ρουμανία), καθιστώντας τη συσκευή ένα de facto πρότυπο για το ευρωπαϊκό κυνήγι.

Ωστόσο, πρόσφατες αποκαλύψεις δείχνουν ότι το κόστος ιδιοκτησίας του stealth μαχητικού της Lockheed Martin θα υπερβεί κατά πολύ τα κατώτατα όρια που ανακοινώθηκαν, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια διεθνών διαγωνισμών στους οποίους έχει συστηματικά κερδίσει, σε σημείο να απειλεί, μέσα σε λίγα χρόνια, τις δημοσιονομικές ισορροπίες πολλών αεροπορικών δυνάμεων. στην Ευρώπη.

Το F-35, ένα αεροσκάφος σχεδιασμένο για να σαγηνεύει και να καθιερωθεί στην αγορά

Πρέπει να πούμε ότι η συσκευή δεν στερείται επιχειρημάτων για να πείσει. Ανήκει στην πολύ δημοσιευμένη, αν και αμφισβητήσιμη, 5η γενιά μάχης, έχει δυνατότητες απρόσιτες μέχρι τώρα για άλλα αεροσκάφη της στιγμής, ιδιαίτερα το Saab Gripen, το Eurofighter Typhoon και Dassault Rafale, όπως το σημαντικό stealth και η πολύ ισχυρή σύντηξη δεδομένων που του δίνουν απαράμιλλες επιχειρησιακές δυνατότητες, ιδίως για να εξελιχθεί ενάντια στις σύγχρονες αντιαεροπορικές άμυνες.

Επιπλέον, έχοντας αποκτήσει το μαχητικό αεροσκάφος 3 από τις 4 ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ, την Πολεμική Αεροπορία, το Ναυτικό και το Σώμα Πεζοναυτών, για περισσότερες από 2300 μονάδες, το μέλλον και η βιωσιμότητά του είναι εγγυημένα για τις επόμενες δεκαετίες. Το Lightning II έχει επίσης μια ελκυστική τιμή εισόδου, που λειτουργεί στην ίδια κατηγορία τιμών με το Rafale περίπου 90 εκατομμύρια δολάρια σε κατάσταση πτήσης.

Τέλος, επωφελήθηκε από την αμέριστη υποστήριξη του Στέιτ Ντιπάρτμεντ και του Πενταγώνου, ενώ περισσότερο από ποτέ οι Ηνωμένες Πολιτείες εμφανίζονται να είναι ο εγγυητής της ευρωπαϊκής ασφάλειας.

Από εκεί και πέρα, και παρά τις πολυάριθμες γαλλικές διαμαρτυρίες σχετικά με την απειλή που θα αντιπροσώπευε το αεροσκάφος της Lockheed για το μέλλον της αεροναυπηγικής βιομηχανίας, και συνεπώς για την ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία, η επιτυχία του ήταν, τουλάχιστον, αναμενόμενη και προβλέψιμη.

Ωστόσο, και χωρίς να μπούμε στη συζήτηση εάν η συσκευή είναι ή όχι τόσο αποτελεσματική, από επιχειρησιακή άποψη, όπως αναμενόταν, θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί μια κολοσσιαία απειλή για τους ευρωπαϊκούς στρατούς στο μέλλον.

Όχι από την εμφάνιση συστημάτων ικανών να ανιχνεύσουν αεροσκάφη stealth και που θα του στερήσουν το κύριο πλεονέκτημά του, ούτε από την έντονη εξάρτηση όχι μόνο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά κυρίως από τη Lockheed Martin που επιβάλλει το σύστημα της συσκευής στους χρήστες της. Ο πραγματικός κίνδυνος θα ήταν στην πραγματικότητα ο δημοσιονομικός.

Η πραγματική τιμή ανά ώρα πτήσης του F-35 θα προσέγγιζε τα 50.000 δολάρια σήμερα

Το θέμα καταδείχθηκε από μια ταυτόχρονα πολύ τεκμηριωμένη και απόλυτα τεκμηριωμένη μελέτη, που πραγματοποιήθηκε από Έλληνα συγγραφέα στο ένα άρθρο που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο Belisarius αφιερωμένο σε αμυντικά ζητήματα σε αυτή τη χώρα σε διαρκή ανταγωνισμό με τον Τούρκο γείτονά της.

Το άρθρο δείχνει, μάλιστα, ότι το κόστος ανά ώρα πτήσης του F-35 στην έκδοση Α του, που αποκτήθηκε κυρίως από τις ευρωπαϊκές αεροπορικές δυνάμεις, πλησιάζει πλέον το όριο των 50.000 δολαρίων, ενώ για αυστηρά πανομοιότυπο εύρος, το F-16 Το C/D, από την πλευρά του, παραμένει κάτω από το όριο των 25.000 $.

Πράγματι, σύμφωνα με αρκετές μελέτες και προβλέψεις που πραγματοποιήθηκαν από απολύτως ουδέτερα ινστιτούτα, όπως το αμερικανικό GAO (αντίστοιχο με το Cour de Compte στη Γαλλία), η τιμή μιας ώρας πτήσης ξεπερνά ήδη τα $38.000 σήμερα (έναντι 22 $). το F-16), ενώ ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου των ΗΠΑ είναι μόλις πάνω από 3 χρόνια, και πολλές ακριβές εξελίξεις διαφαίνονται, όπως για το στροβιλοτζετ F-135 ή τη μετάβαση στο πρότυπο Block 4.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)