Ενάντια στις συμβουλές της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, η Lockheed συνεχίζει να πιέζει για να τοποθετήσει το δεξαμενόπλοιο LMXT / A330 απέναντι από το Boeing KC-46

- Διαφήμιση -

Στις αρχές του περασμένου Μαρτίου, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανακοίνωσε την απόφασή της να επαναφέρει το πρόγραμμα KCy, το οποίο στοχεύει στην αντικατάσταση μέρους των παλαιότερων δεξαμενόπλοιων KC-135 και KC-10 Extender που βρίσκονται ακόμη σε υπηρεσία. σε μόλις 75 συσκευές, έναντι 160 συσκευών που είχαν αρχικά προγραμματιστεί.

Αυτό το πρόγραμμα, το οποίο επρόκειτο να προκαλέσει έναν ανταγωνισμό μεταξύ του KC-46 Pegasus της Boeing, που είχε ήδη επιλεγεί από την USAF το 2011 ως μέρος του προγράμματος KCx, και του δεξαμενόπλοιου LMXT της Lockheed-Martin που βασίζεται στο A330 MRTT της Airbus, στη συνέχεια μειώθηκε σε όγκο ώστε να ελευθερωθούν πιστώσεις και πόροι για το πρόγραμμα KCz που θα ακολουθήσει, κάτι που θα του επιτρέψει ο σχεδιασμός ενός αεροσκάφους τάνκερ νέας γενιάς ικανού να λειτουργεί σε αμφισβητούμενο περιβάλλον.

Σε κάθε περίπτωση, παράλληλα με τη μείωση του όγκου του προγράμματος KCy, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανακοίνωσε επίσης ότι σκόπευε να μην ξεκινήσει διαγωνισμό γύρω από αυτό το πρόγραμμα και να στραφεί απευθείας στο KC-46 της Boeing, ώστε να διατηρήσει έναν ομοιογενή στόλο. που είναι πιο εύκολο να διατηρηθεί.

- Διαφήμιση -

Αυτή η απόφαση, προφανώς, απέχει πολύ από το να ικανοποιήσει τη Lockheed-Martin, η οποία προφανώς δεν έχει πει την τελευταία της λέξη για αυτό το θέμα, για να κάνει το Πεντάγωνο να επιλέξει τον πρωταθλητή της και όχι αυτόν της Boeing.

Boeing KC 135 Stratotanker e1686145958484 Tanker Aircraft | Προϋπολογισμοί Ενόπλων Δυνάμεων και Αμυντικές Προσπάθειες | Κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών
Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ διαθέτει σήμερα περισσότερα από 380 KC-135 Stratotankers, συμπεριλαμβανομένων 240 στις εφεδρικές δυνάμεις που τέθηκαν σε υπηρεσία μεταξύ 1957 και 1965.

Πράγματι, προς μεγάλη έκπληξη πολλών ενημερωμένων παρατηρητών, μέσω της φωνής του διευθυντή του προγράμματος LMXT, Larry Gallogly, η Lockheed-Martin ανακοίνωσε ότι επέλεξε τον κινητήρα στροβιλοτζετ CF6 της General Electric για να τροφοδοτήσει το LMXT της, και έτσι η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ Ο αμερικανικός γίγαντας της αεροναυπηγικής δεν σκόπευε να ικανοποιηθεί με μια απόφαση χωρίς ανταγωνισμό του Πενταγώνου σε αυτόν τον τομέα, ενώ σύμφωνα με την LM, το αεροσκάφος του προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και αξιοπιστία από αυτό του ανταγωνιστή του Boeing.


LOGO meta Defense 70 Αεροσκάφη Τάνκερ | Προϋπολογισμοί Ενόπλων Δυνάμεων και Αμυντικές Προσπάθειες | Κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

- Διαφήμιση -

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.


Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο

Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία

- Διαφήμιση -

Για περαιτέρω

2 Σχόλια

  1. […] Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έχει ήδη αναπτύξει ένα σύστημα αυτού του τύπου, που βασίζεται σε ένα λέιζερ υψηλής ενέργειας που ονομάζεται SHIELD. Δυστυχώς για την Boeing, έχει ανατεθεί στη Lockheed-Martin, η οποία δεν είναι άλλη από τον μοναδικό ανταγωνιστή της για το πρόγραμμα KCy, με προσφορά που βασίζεται στο Airbus A330 MRTT. […]

Τα σχόλια είναι κλειστά.

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα