Μετά από αρκετά αναποφάσιστα χρόνια, η αντικατάσταση των υποβρυχίων Walrus του Βασιλικού Ναυτικού της Ολλανδίας έφτασε σε ένα κρίσιμο ορόσημο με τη δημοσίευση της Επιστολής Β.
Όπως πολλές ευρωπαϊκές χώρες, η Ολλανδία παραμέλησε σοβαρά τις ένοπλες δυνάμεις της μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου στις αρχές της δεκαετίας του 90. Έτσι, η αμυντική προσπάθεια των Κάτω Χωρών αυξήθηκε από 2,4% του ΑΕΠ το 1990 σε μόλις περισσότερο από 1% το 2015. δέσμευση να φτάσει το όριο του 2% το 2014 στο πλαίσιο της συνόδου κορυφής του ΝΑΤΟ στο Κάρντιφ, το Άμστερνταμ αφιέρωσε μόνο το 1,4% του ΑΕΠ του στους στρατούς του το 2021.
Στην πραγματικότητα, πολλά προγράμματα εκσυγχρονισμού για τον ολλανδικό στρατιωτικό εξοπλισμό χρειάστηκε να αναβληθούν, να εξαπλωθούν με την πάροδο του χρόνου και ακόμη και να ακυρωθούν, ειδικά επειδή η χώρα, εταίρος στο πρόγραμμα JSF, είδε τον στρατιωτικό της προϋπολογισμό σε μεγάλο βαθμό να τρυπιέται από την απόκτηση του 38 F-35A. Η παραγγελία αυξήθηκε σε 46 και αργότερα σε 52 συσκευές. Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα για το πρόγραμμα που στόχευε στην αντικατάσταση των 4 υποβρυχίων κλάσης Walrus που τέθηκαν σε υπηρεσία με το Βασιλικό Ναυτικό των Κάτω Χωρών μεταξύ 1992 και 1994, και του οποίου η προγραμματισμένη απόσυρση επρόκειτο να πραγματοποιηθεί από το 2023.
Το πρόγραμμα αυτό, που ξεκίνησε το 2014, είχε αρχικά ως στόχο την αντικατάσταση των 4 πλοίων έως το 2025. Ωστόσο, το 2018, το γράμμα Β, δηλαδή οι ακριβείς προδιαγραφές που διανεμήθηκαν στους επιλεγμένους κατασκευαστές, δεν είχαν ακόμη σταλεί. Αυτό εστάλη τελικά τον Δεκέμβριο του 2019 στους 3 κύριους ευρωπαίους κατασκευαστές στον τομέα αυτό: τη γερμανική TKMS, τη σουηδική Kockums και τη γαλλική Naval Group.
Έκτοτε, μεταξύ των συνεπειών της κρίσης του Covid και μετά των αναταραχών που προκλήθηκαν από τον πόλεμο στην Ουκρανία, το θέμα είχε παραμείνει λίγο-πολύ παγωμένο, ακόμα κι αν οι τρεις κατασκευαστές έχουν επικοινωνήσει τακτικά με παρουσιάζουν τα δυνατά σημεία των αντίστοιχων μοντέλων τους σε αυτόν τον διαγωνισμό.
Είναι επίσης αναμφισβήτητα ο πόλεμος στην Ουκρανία και η επιστροφή των εντάσεων με τη Ρωσία, ιδιαίτερα στη Βόρεια Θάλασσα, που σήμερα επιτρέπει σε αυτό το πρόγραμμα να κάνει ένα πολυαναμενόμενο βήμα.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.
[…]