KF51 Panther : Η Ουγγαρία επιβιβάζεται στο πρόγραμμα, αλλά όχι στο τανκ

Σύμφωνα με τον Armin Papperger, CEO της Rheinmetall, η Ουγγαρία θα επιβιβαστεί στο πρόγραμμα KF51 Panther, χρηματοδοτώντας την προσαρμογή των βιομηχανικών εργαλείων της για να μπορέσει να παράγει ένα νέο γερμανικό τανκ. Ωστόσο, η Βουδαπέστη δεν έχει ανακοινώσει την πρόθεσή της να αποκτήσει το τεθωρακισμένο όχημα. Πώς μπορεί να εξηγηθεί αυτή η περίεργη ουγγρική θέση;

Η Ουγγαρία πρόκειται να αποτελέσει το βιομηχανικό εναλλακτικό σχέδιο της Rheinmetall εάν το ουκρανικό εργοστάσιό της παράγει τα νέα άρματα μάχης KF51 Panther να γίνει ανίκανος να παράγει; Σε κάθε περίπτωση είναι μια σοβαρή υπόθεση λόγω της παράδοξης θέσης που πήρε η Βουδαπέστη σχετικά με τη συμμετοχή της στο γερμανικό πρόγραμμα αρμάτων μάχης.

Τον Σεπτέμβριο του 2019, ο ουγγρικός στρατός ανακοίνωσε ότι αγόραζεμια εντελώς νέα έκδοση του τανκ Leopard 2 από τη γερμανική KMW. Βαπτισμένος Leopard 2A7HU, αυτό προϊδεάζει, στην πραγματικότητα, το Leopard Το 2A8 αποκαλύφθηκε τέσσερα χρόνια αργότερα, συμπεριλαμβανομένου του εκσυγχρονισμένου vetronic, της ενισχυμένης θωράκισης και της εγκατάστασης ενός συστήματος ενεργής προστασίας hard kill Trophy από το ισραηλινό Rafael, το οποίο τότε ήταν το πρώτο στην Ευρώπη.

Ένα χρόνο αργότερα, η Βουδαπέστη έστρεψε ξανά την προσοχή της στη γερμανική αμυντική βιομηχανία με την απόκτηση οχημάτων μάχης πεζικού KF41 Lynx για 2 δισ. ευρώ, που πρότεινε η Rheinmetall και εξοπλισμένο με APS Hard-Kill ADS Strikeshield σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον ίδιο κατασκευαστή.

Η σύμβαση αυτή τη φορά βασίστηκε σε μια φιλόδοξη συμφωνία τοπικής παραγωγής, η οποία προέβλεπε, μεταξύ άλλων, την κατασκευή εργοστασίου για τη συναρμολόγηση των 162 από τα 218 τεθωρακισμένα και τη συντήρηση ολόκληρου του στόλου.

Το μέχρι στιγμής χαμένο στοίχημα της Βουδαπέστης γύρω από το KF41 Lynx της Rheinmetall

Αυτή η σύμβαση, ιδιαίτερα φιλόδοξη για την Ουγγαρία και τους 10 εκατομμύρια κατοίκους της, ήταν ένα στοίχημα τόσο για τη Βουδαπέστη όσο και για τον Γερμανό βιομήχανο. Οι ουγγρικές αρχές ήλπιζαν έτσι να επωφεληθούν από τις μελλοντικές εξαγωγές του (τότε) πολλά υποσχόμενου Lynx για να αποσβέσουν τις επενδύσεις τους και να αναπτύξουν την αμυντική τους βιομηχανία για την περίσταση.

Η Rheinmetall, από την πλευρά της, βασιζόταν στην αξιοπιστία και την ανταπόκριση που θα της παρείχε αυτή η νέα βιομηχανική υποδομή, ακριβώς για να προσελκύσει νέους εξαγωγικούς πελάτες, ειδικά στην Ευρώπη.

Δυστυχώς και για τους δύο, τα πράγματα δεν πήγαν τόσο καλά όσο ελπίζαμε για το εμβληματικό θωρακισμένο όχημα του βιομήχανου του Ντίσελντορφ. Πράγματι, ηττήθηκε σε όλους τους διαγωνισμούς στους οποίους συμμετείχε, κυρίως από ένα σουηδικό CV90 που ήταν τόσο αποτελεσματικό όσο και ελκυστικό, και ένα Νοτιοκορεάτικο AS21 με ασυναγώνιστες βιομηχανικές συνθήκες.

Εάν δεν έχουν χαθεί ακόμη όλες οι ελπίδες σχετικά με το Lynx, ιδίως με τη συμμετοχή του στον αμερικανικό διαγωνισμό OMFV για την αντικατάσταση του M2 Bradley του Στρατού των ΗΠΑ, οι πιθανότητες να επωφεληθεί το ουγγρικό εργοστάσιο στο Zalaegerszeg είναι μικρές.

Αυτό είναι πιθανώς ένας συλλογισμός παρόμοιος με εκείνον που οδήγησε τη Βουδαπέστη και τη Rheinmetall να κατασκευάσουν αυτό το εργοστάσιο, το οποίο εργάζεται σχετικά με την ανακοινωθείσα συμμετοχή της Ουγγαρίας στη βιομηχανική χρηματοδότηση για την κατασκευή του τανκ KF51 Panther.

Ουγγαρία επιβιβάζει το πρόγραμμα KF51 Panther

Πράγματι, στο μια συνέντευξη που έδωσε ο Armin Papperger, Διευθύνων Σύμβουλος της Rheinmetall ανέφερε ότι οι ουγγρικές αρχές θα χρηματοδοτούσαν τις βιομηχανικές προσαρμογές που είναι απαραίτητες για να μπορέσει το εργοστάσιο του Zalaegerszeg να παράγει τη νέα δεξαμενή που αποκαλύφθηκε το 2022 στην έκθεση Eurosatory.

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο