Στα μέσα Φεβρουαρίου 2024, μια αναφορά που έλαβε το αμερικανικό κανάλι CBS υπογράμμισε την απειλή επίθεσης drones σε πλοία επιφανείας, και ειδικότερα σε αντιτορπιλικά και καταδρομικά του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Επιβεβαίωσε, μάλιστα, ότι οι Αμερικανοί συνοδοί που είχαν αναπτυχθεί στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν είχαν ήδη πυροβολήσει σχεδόν περίπου εκατό αντιαεροπορικά βλήματα Standard SM-2 και SM-6, για να αναχαιτίσουν πυραύλους, και ιδιαίτερα drones που εκτοξεύθηκαν από τους αντάρτες Χούτι εναντίον τους ή εναντίον εμπορικών πλοίων που συνοδεύονται.
Αυτά τα drones των Χούτι, όπως και τα επιφανειακά drones που χρησιμοποιούν οι Ουκρανοί στην Ερυθρά Θάλασσα, έχουν δημιουργήσει μια νέα απειλή, έναντι της οποίας οι συμμαχικές μονάδες ναυτικής συνοδείας δεν είναι αποτελεσματικά εξοπλισμένες, προκαλώντας γρήγορη και αναποτελεσματική χρήση αντιαεροπορικών πυραύλων, χωρίς να είναι σε θέση για να αντικαταστήσει, στη θάλασσα, τα βλήματα που εκτοξεύτηκαν. Η κατάσταση είναι ακόμη πιο ανησυχητική για το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό, που αναγκάστηκε να τερματίσει την πλειονότητα των ναυτικών του επιχειρήσεων στη Μαύρη Θάλασσα.
Υπό αυτές τις συνθήκες, πολλές φωνές έχουν υψωθεί για να τονίσουν την απειλή των drone στα στρατιωτικά πλοία, φτάνοντας στο σημείο να αμφισβητείται η σημασία, για τα κράτη, να εξοπλιστούν με ένα δαπανηρό στρατιωτικό ναυτικό επιφανείας, ανίκανο να προστατεύσει από αυτά τα φθηνά drones που μπορούν να χρησιμοποιείται ταυτόχρονα σε μεγάλους αριθμούς, για να κορεστεί άμυνες και να τις ξεπεράσει.
Θα υπογράψουν λοιπόν τα drones το ένταλμα θανάτου για μεγάλες ναυτικές μονάδες επιφανείας; Αυτό δεν είναι καθόλου βέβαιο, διότι παρελάσεις για την αντιμετώπιση αυτών των απειλών υπάρχουν ήδη και αναπτύσσονται ενεργά σε στρατιωτικά πλοία.
περίληψη
Μαζική χρήση επιθετικών drones στην Ερυθρά Θάλασσα και εξάντληση των καταστημάτων πλοίων συνοδείας
Από την έναρξη των επιθέσεων τον Νοέμβριο του 2023, οι αντάρτες Χούτι έχουν εκτοξεύσει 300 έως 350 drones, καθώς και περίπου εκατό πυραύλους κατά πλοίων, για περίπου πενήντα επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων που ταξιδεύουν στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν. καθώς και κατά των είκοσι δυτικών αντιτορπιλικών και φρεγατών που δρουν στην περιοχή αυτή, για την προστασία τους. Πολλά εμπορικά πλοία υπέστησαν ζημιές και ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Μπελίζ, το Rubymar, βυθίστηκε μετά από αυτές τις επιθέσεις, στις 2 Μαρτίου 2024.
Για την προστασία αυτής της εμπορικής κίνησης, από την έναρξη αυτής της εκστρατείας των Χούτι «για την υποστήριξη της παλαιστινιακής υπόθεσης», το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, αλλά και το Βασιλικό Ναυτικό, το Γαλλικό Ναυτικό, καθώς και πολλά άλλα Δυτικά Ναυτικά, έχουν αναπτύξει αντιτορπιλικά και φρεγάτες. Ποτέ από το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου τα δυτικά ναυτικά δεν εκτόξευσαν τόσους πολλούς πυραύλους και δεν κατέρριψαν τόσους πολλούς αερομεταφορείς, όσο κατά τη διάρκεια αυτής της αποστολής.
Εκτός από μερικά συγκεκριμένα περιστατικά, που αφορούν η γερμανική φρεγάτα Hessen, Και η Δανέζικη φρεγάτα Iver Huitfeldt, τα δυτικά πλοία συνοδείας, όπως και τα εποχούμενα συστήματά τους, είχαν καλές επιδόσεις έναντι drones και πυραύλων των Χούτι, συμπεριλαμβανομένων των βαλλιστικών πυραύλων κατά πλοίων που αναχαιτίστηκαν από τον dΓαλλικοί πύραυλοι Aster 30 και αμερικανικό SM-6.
Ωστόσο, η ένταση των πυρών των Χούτι κατέστρεψε γρήγορα τα καταστήματα πυραύλων και VLS των αναπτυσσόμενων συνοδών. Δεν μπορεί να ανεφοδιαστεί στη θάλασσα, αυτά τα πλοία έχουν κάνει περισσότερο χρήση άλλων μέσων με την πάροδο του χρόνου, όπως πυραύλους εδάφους-αέρος μικρού βεληνεκούς ESSM ή Ram, Ναυτικό πυροβολικό 127 και 76 χλστ, ακόμη και τα εποχούμενα ελικόπτερα τους, για να αναχαιτίσουν drones των Χούτι, σχετικά αργούς στόχους και Ανετα να αναχαιτίσει.
Ωστόσο, όσον αφορά την αναχαίτιση drones που παραμένουν εκτός εμβέλειας για επίθεση σε εμπορικά πλοία, καθώς και ταχύτερους πυραύλους κρουζ, οι πύραυλοι μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς Aster και SM-2 έχουν συχνά ευνοηθεί, εξαντλώντας γρήγορα τα αποθέματα των πλοίων και περιορίζοντας επομένως τη μαχητική τους αυτονομία.
Ταυτόχρονα, προέκυψαν πολλά ερωτήματα ως προς το μέγεθος αυτών των αποθηκών, που θεωρούνται πολύ μικρά, συμπεριλαμβανομένων των αντιτορπιλικών του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού και των 90 έως 96 κάθετων σιλό τους, για να υποστηρίξουν μια τέτοια δραστηριότητα και ειδικά για να αντιμετωπίσουν πιθανές μαζικές και συντονισμένες επιθέσεις. στόχευαν στον κορεσμό αυτών των αμυντικών συστημάτων, εξαντλώντας τους πυραύλους τους.
Η Ουκρανία εξουδετερώνει τον ρωσικό στόλο της Μαύρης Θάλασσας με drones επιφανειακής επίθεσης
Εάν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη των Χούτι αποτελούν σοβαρό πρόβλημα για τα δυτικά ναυτικά στην Ερυθρά Θάλασσα, τα ουκρανικά drones επιφανείας κατάφεραν ουσιαστικά να απωθήσουν τον ισχυρό ρωσικό στόλο της Μαύρης Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένου του λιμανιού της Σεβαστούπολης.
Έτσι, 7 από τις 17 μεγάλες ρωσικές ναυτικές μονάδες που βυθίστηκαν ή υπέστησαν ζημιές, από το ναρκαλιευτικό Ivan Golubets, στις 29 Οκτωβρίου 2022, μέχρι το μεγάλο άρμα αποβίβασης Tsezar Kunikov, στις 24 Μαρτίου 2024, βυθίστηκαν από μικρά επιφανειακά drones που έστειλαν η Ουκρανοί, μερικές φορές μέχρι το λιμάνι του Νοβοροσίσκ, στην άλλη πλευρά της Μαύρης Θάλασσας.
Σε αντίθεση με τα εναέρια drones των Χούθι που χρησιμοποιούνται στην Ερυθρά Θάλασσα, εναντίον των οποίων τα δυτικά ναυτικά είχαν όπλα που ήταν τελικά αποτελεσματικά από επιχειρησιακή άποψη, τα ουκρανικά επιφανειακά ή ημι-βυθισμένα drones, όπως το Sea Baby ή το Magura V5, έχουν πιάσει ρωσικά πλοία. απρόθυμοι, συχνά ανίκανοι να προστατεύσουν τον εαυτό τους.
Με την πάροδο του χρόνου, αναπτύχθηκαν αντίμετρα από το ρωσικό ναυτικό, καθώς οι Ουκρανοί παρήγαγαν νέες εκδόσεις των ναυτικών επιθετικών drones τους, επιτρέποντάς τους να τα αποφύγουν.
Σημειώστε, από αυτή την άποψη, ότι οι Ουκρανοί έχουν προτιμήσει τα επιφανειακά drones και όχι τα εναέρια. Πράγματι, όπως και τα δυτικά ναυτικά, το ρωσικό ναυτικό διαθέτει πολύ πιο αποτελεσματικά μέσα εναντίον εναέριων στόχων παρά εναντίον πολύ μικρών και γρήγορων στόχων επιφάνειας.
Φρεγάτες και αντιτορπιλικά ανεπαρκώς εξοπλισμένα για να αντιμετωπίσουν αυτές τις αναδυόμενες απειλές
Είτε μάχονται ενάντια σε κύματα εναέριων μη επανδρωμένων αεροσκαφών Χούτι είτε εναντίον στόλων ουκρανικών drones επιφανείας, τα πλοία συνοδείας, τόσο δυτικά όσο και ρωσικά, ήταν επομένως ανεπαρκώς εξοπλισμένα έναντι αυτού του είδους των απειλών, όταν εμφανίζονται.
Τα αντιτορπιλικά, οι φρεγάτες και οι κορβέτες σχεδιάστηκαν, στην πραγματικότητα, για να πολεμούν εναντίον μεγάλων στρατιωτικών ναυτικών μονάδων, τουλάχιστον στο μέγεθος ενός περιπολικού σκάφους, ή ενάντια σε γρήγορους και σχετικά μεγάλους εναέριους στόχους, όπως μαχητικά αεροπλάνα, ναυτικά ελικόπτερα ή ακόμα και αντιπλοία. πυραύλους.
Αν η απειλή των drone, στο ναυτικό πεδίο, εμφανίστηκε πριν από περίπου δέκα χρόνια, για μεγάλο χρονικό διάστημα επρόκειτο μόνο για ελαφρά αναγνωριστικά drones, τα οποία χειρίζονταν με όπλα που ήταν επίσης ελαφριά, ή για drones τύπου MALE, εναντίον των οποίων αντιαεροπορικά οι πύραυλοι ήταν δικαιολογημένοι.
Από την άλλη πλευρά, τίποτα δεν σχεδιάστηκε ρητώς για να αντιμετωπίσει τα drones πολύ πιο οικονομικό από τους πυραύλους κρουζ κατά πλοίων, ούτε από τα drones επιφανειακής επίθεσης, μόλις στο μέγεθος ενός ταχύπλοου ή ενός RHIB, ειδικά επειδή και τα δύο χρησιμοποιούνται σε ομάδες, για συντονισμένες επιθέσεις με στόχο τη διαίρεση της άμυνας των στοχευόμενων πλοίων ή της συνοδείας τους.
Είναι συχνά σε αυτό το επίπεδο ανάλυσης που κάποιοι έχουν δει μια τροχιά μεγάλης υπεροχής drones και αυτόνομων συστημάτων, έναντι ακριβών μονάδων επιφάνειας, προβλέποντας, στη συνέχεια, το τέλος των Ναυτικών στην ανοικτή θάλασσα, των καταστροφέων και των φρεγατών τους, αλλά και των μεγάλων αμφίβιων μονάδες και αεροπλανοφόρα.
Έρχονται τεχνολογικές απαντήσεις στην απειλή των ναυτικών drone
Αν και οι συνοδοί σήμερα τις περισσότερες φορές δεν διαθέτουν τις κατάλληλες τεχνολογίες για να ανταποκριθούν αποτελεσματικά σε αυτούς τους δύο τύπους απειλών, υπάρχουν ήδη. Ορισμένα ναυτικά αποφάσισαν επίσης να εξοπλίσουν εν μέρει, αλλά γρήγορα, μερικά από τα πλοία τους με αυτά, ή πολύ απλά να εξελίξουν το δόγμα απασχόλησης τους, ώστε να επιτρέψουν τη χρήση των υπαρχόντων συστημάτων για το σκοπό αυτό.
Αυξημένη χρήση ναυτικού πυροβολικού και νέων συσκευών ηλεκτρο-οπτικής επιτήρησης και ελέγχου πυρός
Η πρώτη εναλλακτική λύση για τους ακριβούς πυραύλους βασίζεται στην εντατικότερη χρήση ναυτικού πυροβολικού, που είναι ήδη διαθέσιμο σε αντιτορπιλικά και φρεγάτες. Έτσι, εάν οι πρώτες αναχαιτίσεις πυραύλων των μη επανδρωμένων αεροσκαφών Χούτι από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ χρονολογούνται στα μέσα Νοεμβρίου 2023, θα χρειαστεί περισσότερο από ένα μήνα για ένα από τα αντιτορπιλικά του, το USS Carney, να χρησιμοποιήσει το πυροβόλο του 127 χλστ. αυτού του τύπου στόχου.
Το παράδειγμα του αμερικανικού αντιτορπιλικού ακολούθησαν γρήγορα και άλλες ναυτικές μονάδες, αμερικανικές και ευρωπαϊκές, οι βρετανικές, γαλλικές, γερμανικές ή ιταλικές φρεγάτες, οι οποίες ανέφεραν ότι κατέρριψαν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη των Χούτι χρησιμοποιώντας το ναυτικό τους πυροβολικό, μία ή πολλές φορές.
Πρέπει να πούμε ότι αυτό αντισταθμίζει ένα μεγάλο μέρος των ελαττωμάτων των πυραύλων που χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τότε: όχι μόνο τα κελύφη είναι πολύ φθηνότερα από τα βλήματα, σε αναλογία έως και 1:200, αλλά το πλοίο έχει μεγάλη ποσότητα αυτού του τύπου πυρομαχικών επί του σκάφους, και μπορεί, χωρίς καμία δυσκολία, να ξαναγεμίσει το κομμάτι στη θάλασσα.
Σε αυτόν τον τομέα, το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό έχει αναλάβει μάλιστα την ηγεσία, εγκαθιστώντας, στις φρεγάτες του, το ηλεκτρο-οπτικό σύστημα βαλλιστικής επιτήρησης και ελέγχου πυρός Paseo XR, που προέρχεται από το Paseo που εξοπλίζει τα Jaguar EBRC του Στρατού από ξηρά, για βελτίωση ο εντοπισμός, η εμπλοκή και η καταστροφή εναέριων ή ναυτικών στόχων, ακόμη και όταν το πλοίο λειτουργεί με περιορισμένες εκπομπές, για να διαφυλάξει τη διακριτική του ευχέρεια.
Ελαφροί αντιαεροπορικοί πύραυλοι πολύ μικρού βεληνεκούς και πολλαπλών χρήσεων
Η δεύτερη εναλλακτική λύση για την ενίσχυση των δυνατοτήτων αυτοπροστασίας αυτών των πλοίων συνοδείας βασίζεται στη χρήση ελαφρών αντιαεροπορικών πυραύλων μικρής ή μικρής εμβέλειας για την ενίσχυση των δυνατοτήτων CIWS (Close-In Weapon System. όπλο μικρού βεληνεκούς) του το πλοίο.
Σε αντίθεση με τους ναυτικούς αντιαεροπορικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, όπως ο Aster 30 ή ο SM-2, ή μεσαίου βεληνεκούς όπως ο ESSM, ο CAAM ή ο MICA VL, αυτοί οι ελαφροί πύραυλοι, Stinger, Mistral ή RAM, είναι πολύ περισσότερο οικονομικό στην αγορά, που κοστίζει 10 έως 50% της τιμής των μεγαλύτερων πυραύλων.
Είναι επίσης πολύ πιο ελαφριά. Είναι έτσι δυνατό, για ένα πλοίο στη θάλασσα, να επαναφορτώσει τους εκτοξευτές του μετά την βολή, να αναγεννήσει το άμεσο αμυντικό του δυναμικό, εφόσον έχει πράγματι εφεδρικά πυρομαχικά.
Τέλος, ο ανιχνευτής υπέρυθρων, με τον οποίο είναι πιο συχνά εξοπλισμένοι αυτοί οι πύραυλοι, καθιστά δυνατή την εμπλοκή εναέριων στόχων, συμπεριλαμβανομένων των drones, καθώς και ναυτικών στόχων, εάν είναι απαραίτητο, συμπεριλαμβανομένων των drones επιφανειακής επίθεσης.
Η νέα γενιά CIWS που έρχεται
Νέα συστήματα στενής προστασίας αναπτύσσονται, ή ακόμη και αναπτύσσονται, και θα παρέχουν γρήγορα πρόσθετα μέσα προστασίας τόσο από ναυτικά drones όσο και από εναέρια drones.
Το Thales Rapid Fire μπορεί να περιορίσει μια ταυτόχρονη επίθεση από περισσότερα από 8 drones
Αυτή είναι η περίπτωση, για παράδειγμα, του συστήματος CIWS Rapid Fire που αναπτύχθηκε από τις Thales και Nexter, βασισμένο στο πυροβόλο CT40 που οπλίζει τη γαλλική EBRC Jaguar ή τον βρετανικό Ajax. Με το διαμέτρημα 40 mm, αυτό το όπλο μπορεί να εμπλέξει αεροπορικούς ή ναυτικούς στόχους έως και 4 km μακριά, δημιουργώντας ένα πολύ αποτελεσματικό αμυντικό παραπέτασμα έναντι αυτού του τύπου απειλής.
Πράγματι, ένα drone που πετά με 200 km/h θα χρειαστεί 1 λεπτό και 16 δευτερόλεπτα για να διανύσει τα 4 χιλιόμετρα που είναι απαραίτητα για τον στόχο του. Το Rapid Fire μπορεί να μπει σε θέση βολής και να εκτοξεύσει τρεις οβίδες σε μόλις πέντε δευτερόλεπτα. Με άλλα λόγια, ένα Rapid Fire, από μόνο του, έχει δυναμικό αντι-κορεσμού έναντι εναέριων drones (200 km/h), 15 drones που παρουσιάζονται ταυτόχρονα, σε αυτή την απόσταση, και στη συνέχεια ενός νέου drone κάθε πέντε δευτερόλεπτα.
Ακόμη και αν ληφθεί υπόψη ένα ιδιαίτερα χαμηλό ποσοστό πρόσκρουσης 50%, ένα μονόκλινο δωμάτιο μπορεί να περιέχει μια ταυτόχρονη απειλή 7 έως 8 εναέριων επιθέσεων drones. Αυτός ο αριθμός πέφτει στο 2 έναντι πυραύλων κρουζ κατά πλοίων που ταξιδεύουν με 900 km/h, οι οποίοι ταξιδεύουν με ταχύτητα 15 km/min. Από εκεί και πέρα, το Rapid Fire μπορεί να περιέχει ένα drone ή έναν πύραυλο, περνώντας αυτό το όριο εμπλοκής στα 4 km, κάθε 10 δευτερόλεπτα (στο 50%).
Κατανοούμε, εδώ, όλο το ενδιαφέρον του διαμετρήματος των 40 km, προσφέροντας έναν πολύ αποτελεσματικό συμβιβασμό μεταξύ της επιχειρησιακής εμβέλειας και του ρυθμού πυρκαγιάς, για να αποκτήσουμε το υψηλότερο δυνατό δυναμικό αντικορεσμού.
LMP της Naval Group, μια ισχύς αναστολής 8 βλημάτων κατά πλοίων σε κορεσμό
Το Multipurpose Modular Launcher, της Naval Group, είναι μια άλλη συσκευή που προσφέρει αυξημένες δυνατότητες στην καταπολέμηση των drones, εναέριων ή επιφανειακών. Αυτό επιτρέπει, στην πραγματικότητα, να οπλίσει δυναμικά καθεμία από τις 4 μονάδες του, με 4 πυραύλους Mistral 3, ή 2 πυραύλους Akeron MP, ή ακόμα και 10 ρουκέτες των 70 χλστ.
Έτσι, στην αντιαεροπορική του εκδοχή, το LMP προσφέρει ισχύ ακινητοποίησης έως και 8 αντιπλοϊκών πυραύλων, με ρυθμό 2 Mistral ανά βλήμα, ή 14 drones, με ποσοστό πρόσκρουσης μεγαλύτερο από 85%. Ενάντια στα ναυτικά drones, μπορεί να χρησιμοποιήσει έως και 8 πυραύλους Akeron MP, με πολύ υψηλό ρυθμό πρόσκρουσης ή έως και 40 ρουκέτες των 70 mm, πάλι, με σημαντική ισχύ ακινητοποίησης έναντι αυτού του τύπου απειλής.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, εκτός από την ευελιξία του, το LMP έχει το κρίσιμο πλεονέκτημα ότι μπορεί να επανοπλιστεί στη θάλασσα, επιτρέποντας στο πλοίο να ανασυνθέσει γρήγορα το αμυντικό του δυναμικό ή ακόμα και να το προσαρμόσει στην εξέλιξη της απειλής.
Είτε Rapid Fire είτε LMP, αυτά τα συστήματα μειώνουν σημαντικά τη χρήση αντιαεροπορικών πυραύλων μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς για την αντιμετώπιση εναέριων drones, ενώ προσφέρουν βελτιωμένες δυνατότητες έναντι επιφανειακών drones, ειδικά εάν συνδυάζονται με συστήματα επιτήρησης και ελέγχου πυρός, όπως το Paseo XR.
Η μειωμένη εμβέλεια αυτών των συστημάτων, μεταξύ 4 και 8 km, είναι αναμφίβολα ικανοποιητική για την προστασία του πλοίου μεταφοράς. Από την άλλη πλευρά, όσον αφορά τα συνοδευόμενα πλοία, η συνοδεία θα πρέπει είτε να εξασφαλίσει κοντινή απόσταση, η οποία στην πραγματικότητα μειώνει τον αριθμό των πλοίων που ενδέχεται να συνοδεύονται, είτε να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τους πυραύλους της, όταν η αναχαίτιση με αυτά τα μέσα είναι αδύνατη. . Σε όλες τις περιπτώσεις, αυτά τα συστήματα πρέπει να θεωρούνται επιπρόσθετα με τα υπάρχοντα συστήματα και όχι ως υποκατάστατά τους.
Προς έναν ριζικό μετασχηματισμό της δυνατότητας στιγμιαίας αντικορεσμού των ναυτικών συνοδών
Οι απειλές που δημιουργούνται από εναέρια και επιφανειακά drones, όπως χρησιμοποιούνται από τους Χούτι και τους Ουκρανούς, αντιπροσωπεύουν, ωστόσο, μόνο το πρώτο βήμα στη μελλοντική εξέλιξη αυτών των νέων όπλων.
Πράγματι, προς το παρόν, εάν και οι δύο έχουν χρησιμοποιήσει πολλά drones ταυτόχρονα για να πραγματοποιήσουν τις επιθέσεις τους, αυτά δεν αποτέλεσαν ποτέ αντικείμενο πραγματικών μαζικών συντονισμένων σχεδίων επίθεσης με στόχο τον κορεσμό της στιγμιαίας άμυνας του εχθρού, μέσω της χρήσης σμηνών ή, πιο απλά, ενός μεγάλος αριθμός drones ταυτόχρονα.
Ωστόσο, αυτό ακριβώς στοχεύουμε έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, με ένα χρονοδιάγραμμα για τη θέση σε λειτουργία τώρα ιδιαίτερα κοντά.
Σε αυτόν τον τομέα, ο υπολογισμός του δυναμικού αντικορεσμού του ναυτικού πυροβολικού, που προαναφέρθηκε, αντισταθμίζεται ή όχι από την ισχύ ακινητοποίησης των συστημάτων CIWS που χρησιμοποιούν πυραύλους, σίγουρα θα γίνει βασική παράμετρος στην αξιολόγηση της επιβιωσιμότητας μιας ναυτικής μονάδας , και επομένως στην πιθανή μαχητική του αποτελεσματικότητα.
Επιπλέον, η προσθήκη ενός μόνο RapidFire και ενός LMP, σε μια φρεγάτα, μπορεί να μεταμορφώσει ριζικά την επιβίωσή της, αλλά και την μαχητική της αυτονομία, διατηρώντας τη χρήση των κύριων πυραύλων της, στις πιο δύσκολες περιπτώσεις, που δεν είναι πλέον απαραίτητη.
Όσον αφορά τις μεγάλες ναυτικές μονάδες, όπως μεγάλα αμφίβια πλοία και αεροπλανοφόρα, αυτά τα συστήματα θα αυξήσουν σημαντικά τις αμυντικές δυνατότητες, τόσο έναντι κλασικών απειλών, όπως πύραυλοι κατά πλοίων, όσο και έναντι υβριδικών ή αναδυόμενων απειλών.
Αυτός ο μετασχηματισμός είναι ακόμη πιο ουσιαστικός, καθώς είναι, μιλώντας σχετικά, φθηνός, λαμβανομένων υπόψη των τιμών των πυραύλων που χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τώρα, και ακόμη πιο επείγον, καθώς το τρέχον επίπεδο απειλής που αντιπροσωπεύουν αυτά τα drones είναι απλώς ένα πρόγευση του τι θα προκύψει τα επόμενα χρόνια.
Άρθρο από τις 8 Απριλίου σε πλήρη έκδοση έως τις 12 Μαΐου