Στις 17 Ιουνίου 2022, τα ναυπηγεία Jiangnan καθέλκυσαν το τρίτο αεροπλανοφόρο για το κινεζικό ναυτικό. Ήταν το μεγαλύτερο κινεζικό στρατιωτικό πλοίο, αλλά και το μεγαλύτερο μη αμερικανικό στρατιωτικό πλοίο στην ιστορία.
Αυτό το νέο πλοίο συγκέντρωσε έναν σημαντικό αριθμό καινοτομιών για το κινεζικό ναυτικό και τη βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς καταπέλτων, οι οποίοι είναι ηλεκτρομαγνητικοί και όχι Skijump. Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι χρειάστηκε να περιμένουμε σχεδόν δύο χρόνια για να ξεκινήσουν οι θαλάσσιες δοκιμές του πλοίου, ενώ μόνο ένας χρόνος ήταν απαραίτητος για το Shandong, το δεύτερο κινεζικό αεροπλανοφόρο και το πρώτο που θα κατασκευαστεί αποκλειστικά εθνικό.
Σύμφωνα με τον κινεζικό Τύπο, Το Fujian μόλις ξεκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές του στις 30 Απριλίου, μόλις λίγες μέρες μετά το κινεζικό ναυτικό γιόρτασε την 75η επέτειό του, ανοίγοντας το δρόμο για τη θέση σε υπηρεσία αυτού του πλοίου και της αεροπορικής ομάδας του, που πιθανόν να αλλάξει την ισορροπία της ναυτικής δύναμης στον Ειρηνικό και τον Ινδικό Ωκεανό.
περίληψη
Το αεροπλανοφόρο Fujian, ένα σημαντικό τεχνολογικό και επιχειρησιακό βήμα για το κινεζικό ναυτικό
Ωστόσο, το Fujian έχει ελάχιστη σχέση με τα δύο πρώτα κινεζικά αεροπλανοφόρα, που προέρχονται από τη ρωσική κλάση Kuznetsov. Εάν τα τρία πλοία έχουν παρόμοιο μήκος, 305 m για το Liaoning, 315 m για το Shandong και 316 m για το Fujian, το νέο πλοίο είναι πολύ πιο επιβλητικό, με εκτιμώμενο εκτόπισμα άνω των 85 τόνων, σε σύγκριση με 000 έως 67. 000 τόνους για τα δύο προηγούμενα πλοία.
Διαθέτει επίσης πολύ μεγαλύτερο θάλαμο πτήσης και πιο ευρύχωρα υπόστεγα αεροσκαφών, γεγονός που καθιστά δυνατή την αύξηση του στόλου των αεροσκαφών επί του αεροσκάφους ώστε να φτάσει τα 50 αεροσκάφη, σε σύγκριση με 20 έως 25 σε αυτά που προηγούνται. Θα μπορεί επίσης να διπλασιάσει τον αριθμό των καθημερινών αεροπορικών ελιγμών, για να φτάσει τις 80 περιστροφές την ημέρα, εν μέρει χάρη στους τρεις καταπέλτες EMALS που εξοπλίζουν το πλοίο.
Το Fujian τροφοδοτείται από πλήρη ηλεκτρική πρόωση, διαφοροποιώντας την παραγωγή ενέργειας, αφενός, από την πρόωση από ηλεκτρικούς στρόβιλους, αφετέρου. Αυτή η λύση καθιστά δυνατή την απελευθέρωση χώρου στο κύτος, την καλύτερη διαχείριση της παραγωγής ενέργειας και ηλεκτρικής ενέργειας στο πλοίο, αλλά και την πρόβλεψη του επόμενου σταδίου που στοχεύει στα κινεζικά αεροπλανοφόρα, σε αυτή την περίπτωση, την πυρηνική πρόωση.
Μια αεροπορική ομάδα επί του σκάφους με πρότυπο εκείνη των αμερικανικών αεροπλανοφόρων
Στον τομέα του αέρα, η Fujian θα είναι εξοπλισμένη με μια πλήρως ανανεωμένη αεροπορική ομάδα, πολύ πιο αποτελεσματική από τα J-15 και Z-8 που οπλίζουν σήμερα τα κινεζικά αεροπλανοφόρα. Αυτό, στην πραγματικότητα, θα χρησιμοποιήσει το νέο J-35, ένα αεροσκάφος που θεωρείται ότι ανήκει στην 5η γενιά πολεμικών αεροσκαφών, καθώς και το J-15T, μια διθέσια έκδοση πολλαπλών χρήσεων του σημερινού J-15. Εάν το Z-8 παραμείνει το βαρύ ελικόπτερο ελιγμών στο αεροπλανοφόρο, θα μεταφέρει επίσης το νέο ελικόπτερο Z-20, εμπνευσμένο από το αμερικανικό Sea Hawk.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)