Το εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-2005, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία το 50, η προέλευση του ελαφρού μαχητικού KAi FA-50, είναι το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος εξοπλισμένο με υπερηχητικό στροβιλοτζετ που σχεδιάστηκε από την KAI της Νότιας Κορέας, σε συνεργασία με την Ινδονησία, η οποία ανέλαβε το 20% το κόστος ανάπτυξής του.
Το T-50, το πρώτο εκπαιδευτικό αεροσκάφος εξοπλισμένο με τριπλούς περιττούς ελέγχους fly-by-wire, υψηλές επιδόσεις και σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα, βρήκε γρήγορα επιτυχία για προηγμένη εκπαίδευση πιλότων μαχητικών. Μετά από παραγγελίες από τη Νότια Κορέα (60 αεροσκάφη) και την Ινδονησία (16 μονάδες), παραγγέλθηκε από τη Βασιλική Αεροπορία της Ταϊλάνδης για 14 εκπαιδευτικά αεροσκάφη.
Εξοπλισμένο με υψηλές επιδόσεις, χάρη στον αντιδραστήρα GE F404, πανομοιότυπο με αυτόν που τροφοδοτεί το F/A-18 Hornet και το JAS-39 Gripen C/D, το T-50 έχει από τότε εξελιχθεί σε οπλικό αεροσκάφος. Πρώτα στην έκδοση ελαφριάς επίθεσης TA-50, που παραγγέλθηκε σε 22 μονάδες από τις αεροπορικές δυνάμεις της Νότιας Κορέας, στη συνέχεια στην έκδοση FA-50, ένα διθέσιο ελαφρύ μαχητικό πολλαπλών χρήσεων, παραγγελθεί από το Ιράκ (24 μονάδες), τις Φιλιππίνες (12) και, πιο πρόσφατα, από την Πολωνία, για 12 Block 10 και 36 Block 20, και τη Μαλαισία, με 18 FA-50 Block 20.
περίληψη
Από το εκπαιδευτικό T-50 στο ελαφρύ μαχητικό FA-50
Όπως και άλλα ελαφρά μαχητικά, όπως το αμερικανικό F-5 Freedom Fighter, το οποίο αντικαθιστά στις Φιλιππίνες, το FA-50 είναι ένα ευέλικτο αεροσκάφος, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά συστήματα υψηλής απόδοσης με παλμό doppler EL/M-2032 TA-50 και FA-50 Block 10 ή το Raytheon PhantomStrike AESA για την έκδοση Block 20.
Σε αυτήν την τελευταία έκδοση, ο Golden Eagle μπορεί να μεταφέρει ένα ευρύ φάσμα προηγμένων πυρομαχικών κάτω από τα 7 σκληρά σημεία του, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων αέρος-αέρος AMSRAAM, Iris-T, Sidewinder και AMRAAM, πολυάριθμα πυρομαχικά αέρος-εδάφους συμπεριλαμβανομένης της κατευθυνόμενης βόμβας αεροπλάνο JDAM, τον αντιπλοϊκό πύραυλο JSM και διάφορους πυραύλους αέρος-εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των βρετανικών SPEAR 3 και Brimstone, και του διάσημου πλέον γερμανικού KEPD 350K-2 Taurus. Είναι ενδιαφέρον ότι η συσκευή διαθέτει ένα περιστρεφόμενο εσωτερικό πυροβόλο τριών σωλήνων 20 mm, που τροφοδοτείται με 205 φυσίγγια.
Το συμπαγές αεροσκάφος, μήκους μόλις 13,1 μέτρων και άνοιγμα φτερών 9,45 μέτρων, έχει άδειο μάζα 6,5 τόνων και μέγιστη μάζα απογείωσης 10,7 τόνων, συμπεριλαμβανομένων 2 κιλών καυσίμου. Στη συνέχεια διατηρεί εξαιρετικές επιδόσεις, με το στροβιλοτζετ F600 να αναπτύσσει 404 τόνους ξηρής ώθησης και 6 τόνους μετά την καύση.
Στην πραγματικότητα, το FA-50 Block 20, στην τρέχουσα έκδοσή του που παραμένει διθέσιο, εμφανίζει μέγιστη ταχύτητα 1,5 Mach, οροφή κοντά στα 15 μέτρα και εμβέλεια 000 km, επιτρέποντάς του να έχει λειτουργική εμβέλεια γύρω στα 1 χλμ., κοντά σε αυτό ενός F-800, το οποίο ωστόσο μεταφέρει διπλάσια εξωτερικά φορτία.
Το KAI FA-50 θα είναι διαθέσιμο σε μονοθέσια έκδοση από τη Νότια Κορέα
Εάν η απόδοση του KAI FA-50 είναι κάτι παραπάνω από αξιοσέβαστη, είναι λογικό σε σύγκριση με την τιμή της συσκευής. Πράγματι, το FA-50 Block 20 κοστίζει περίπου 45 εκατομμύρια δολάρια από την KAI, ή 35% φθηνότερο από ένα σουηδικό JAS 39 Gripen D και 50% φθηνότερο από ένα F-16.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
