Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2024

Η Πολεμική Αεροπορία της Ταϊλάνδης επιστρέφει το Σουηδικό Gripen E/F στο διεθνές εμπόριο

Τον Ιούλιο του 2024, ο Επιτελάρχης της Ταϊλανδικής Πολεμικής Αεροπορίας, Αρχηγός Αεροπορίας, Στρατάρχης Phanphakdee Phattanakul, δημοσιοποίησε τα ευρήματα της διαδικασίας αξιολόγησης σχετικά με την απόκτηση νέων μαχητικών αεροσκαφών, σε διαγωνισμό μεταξύ των F-16V της αμερικανικής Lockheed Martin, και το JAS-39 Gripen E/F της σουηδικής Saab.

Με την ευκαιρία αυτή, ο γενικός αξιωματικός ανέφερε ότι, για την Πολεμική Αεροπορία της Ταϊλάνδης, το σουηδικό αεροσκάφος φάνηκε να είναι το προτιμώμενο μοντέλο μετά από αυτήν την αξιολόγηση 10 μηνών. Η απόφαση, ωστόσο, εναπόκειται στην κυβέρνηση της Ταϊλάνδης, και συγκεκριμένα στον υπουργό Άμυνας Sutin Klungsang.

Μετά από αυτήν την ήδη ισχυρή υποστήριξη για το Gripen E/F, οι αεροπορικές δυνάμεις της Ταϊλάνδης το κάνουν ξανά αυτή την εβδομάδα, υποστηρίζοντας δημόσια και ανεπιφύλακτα το μονοκινητήριο μαχητικό Saab ενάντια στο αμερικανικό F-16V. Με αφορμή τη διαβίβαση της επίσημης έκθεσης σχετικά με την αξιολόγηση που πραγματοποιήθηκε για το θέμα αυτό, έθεσαν, για την περίσταση, το σουηδικό μαχητικό στην καρδιά της παγκόσμιας αγοράς για σύγχρονα μονοκινητήρια αεροσκάφη μάχης.

Μετά την απογοήτευση του F-35A, η Πολεμική Αεροπορία της Ταϊλάνδης θέλει να αποκτήσει νέα Saab Gripen E/F.

Ο εκσυγχρονισμός του ταϊλανδέζικου μαχητικού, που σήμερα βασίζεται σε δύο μοίρες F-5E/TH, τρεις μοίρες F-16 και μια μοίρα JAS 30 Gripen C/D, είναι μια διαδικασία που ξεκίνησε πριν από αρκετά χρόνια.

Ταϊλανδική Πολεμική Αεροπορία JAS 39 Gripen C/D με ελέφαντα
Βόλτα ελέφαντα JAS 39 Gripen C/D Royal Thai Air Force

Αυτό αναλύεται σε τρεις φάσεις: μια πρώτη, έως το 2030, για την αντικατάσταση του παλαιότερου F-16 A/B Block 15, με 12 έως 14 νέα μαχητικά, ακολουθούμενη από μια δεύτερη, για το 2035, προκειμένου να αντικατασταθεί το F-5E. /Θ ακόμα σε υπηρεσία. Τέλος, το τελευταίο F-16 AM/BM block 20 MLU θα αντικατασταθεί από το 2035 έως το 2040.

Το Gripen της Saab θεωρήθηκε, από την έναρξη αυτού του προγράμματος, ως το αγαπημένο της Πολεμικής Αεροπορίας της Ταϊλάνδης, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων που έλαβαν οι Ταϊλανδοί στρατιωτικοί ηγέτες. Το 2022, ωστόσο, ο Αρχηγός της Αεροπορίας, Στρατάρχης Napadej, ο νέος αρχηγός του επιτελείου του, είχε την αντίθετη άποψη αυτής της θέσης, ανακοινώνοντας την απόφασή της να αποκτήσει F-35A και όχι Gripen.

Μετά από ένα χρόνο αναβλητικότητας, οι Ηνωμένες Πολιτείες τελικά απέρριψαν το αίτημα της Μπανγκόκ, προσφέροντας το F-16V ή το F-15EX ως υποκατάστατα. Πράγματι, οι ένοπλες δυνάμεις της Ταϊλάνδης είχαν πλησιάσει σημαντικά τον Κινεζικό Λαϊκό Απελευθερωτικό Στρατό τα τελευταία χρόνια, μη επιτρέποντας στην Ουάσιγκτον να θεωρήσει την Μπανγκόκ αρκετά στενό και αξιόπιστο σύμμαχο ώστε να της επιτρέψει να αποκτήσει το πολύτιμο F-35, όπως η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα. ή Σιγκαπούρη.

Η απογοήτευση πέρασε και το ACM Napadej αντικαταστάθηκε από το ACM Phanphakdee Phattanakul, οι αεροπορικές δυνάμεις της Ταϊλάνδης ξεκίνησαν μια νέα διαδικασία, για να ξεκινήσουν επιτέλους το πρώτο στάδιο του εκσυγχρονισμού του μαχητικού, φέρνοντας αυτή τη φορά το σουηδικό Gripen E/F με το αμερικανικό F. -16V.

Η Πολεμική Αεροπορία της Ταϊλάνδης ρίχνει όλο της το βάρος πίσω της για να κλείσει την πόρτα στο Lockheed Martin F-16V

Γρήγορα, οι απόηχοι που προέκυψαν από αυτή τη διαδικασία αξιολόγησης έδειξαν ότι το σουηδικό μαχητικό προτιμήθηκε από τις αεροπορικές δυνάμεις της Ταϊλάνδης. Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες φαίνεται να έχουν επενδύσει πλήρως υποστηρίζει το F-16V, φτάνοντας στο σημείο να προσφέρει λύση leasing, το οποίο ωστόσο δύσκολα απευθύνθηκε στον υπουργό Άμυνας Sutin Klungsang.

Μάλιστα, η ανακοίνωση, τον Ιούλιο του 2024, από τον Αρχηγό Επιτελείου Αεροπορίας της Ταϊλάνδης, του συμπεράσματα της διαδικασίας αξιολόγησης που πραγματοποιήθηκε σε διάστημα 10 μηνών και η προτίμηση που δόθηκε στο JAS-39 Gripen E/F, δεν ήταν έκπληξη.

F-35A
Όπως ήταν αναμενόμενο, οι Ηνωμένες Πολιτείες αρνήθηκαν να πουλήσουν το F-35A στην Μπανγκόκ, επικαλούμενες την έλλειψη εμπειρίας της ταϊλανδικής αεροπορίας στη λειτουργία ενός τόσο προηγμένου αεροσκάφους.

Σημαντικότερο, όμως, είναι αυτή η δεύτερη επικοινωνία του Ταϊλανδικού γενικού επιτελείου, με αφορμή την επίσημη διαβίβαση της έκθεσης στο υπουργείο Άμυνας για το θέμα αυτό.


Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Fighter Aviation | Αμυντικά Νέα | Κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)


Διαφήμιση

Droits d'auteur : Η αναπαραγωγή, έστω και μερική, αυτού του άρθρου απαγορεύεται, εκτός από τον τίτλο και τα μέρη του άρθρου γραμμένα με πλάγιους χαρακτήρες, εκτός από το πλαίσιο συμφωνιών προστασίας πνευματικών δικαιωμάτων που έχουν ανατεθεί στον CFC, και εκτός εάν συμφωνηθεί ρητά από Meta-defense.fr. Meta-defense.fr διατηρεί το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει όλες τις επιλογές που έχει στη διάθεσή της για να διεκδικήσει τα δικαιώματά της. 

Για περαιτέρω

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα