Για πρώτη φορά, αυτή την εβδομάδα, τα τρία κινεζικά αεροπλανοφόρα, το Liaoning, το Shandong και το Fujian, πραγματοποίησαν ταυτόχρονα εκπαίδευση και δοκιμές στη θάλασσα.
Αν και δεν ενεργούν εδώ με συντονισμένο τρόπο, και αυτά τα πλοία, τα πληρώματα τους και γενικότερα η κινεζική ναυτική αεροναυτική, εξακολουθούν να μαθαίνουν τις δυνατότητες αυτού του εργαλείου, να εφεύρουν τα δόγματα που θα χρησιμοποιηθούν, αυτό το γεγονός σηματοδοτεί ένα νέο στάδιο σε αυτή την πολύ αποτελεσματική εξέλιξη.
Αυτό αποτελεί καταρχήν μια εξαιρετική υποστήριξη, για να γίνει ο απολογισμός μέχρι σήμερα, των τρεχουσών και μελλοντικών δυνατοτήτων του κινεζικού ναυτικού στον τομέα των αεροπλανοφόρων, των αεροπλανοφόρων και της επιβιβασμένης αεροπορίας.
περίληψη
Η ναυτική αεροπορία της Κίνας αναπτύσσεται ραγδαία τα τελευταία 10 χρόνια
Από την έναρξη λειτουργίας του πρώτου κινεζικού αεροπλανοφόρου CV16 Liaoning τον Σεπτέμβριο του 2012, οι ναυτικές δυνάμεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού κατέβαλαν σημαντικές προσπάθειες, τόσο για να λειτουργήσουν αυτό το πλοίο, όσο και εκείνες που ακολούθησαν, μόνο για να μάθουν πώς να το χρησιμοποιούν. αποτελεσματικά.
Κατά τη διάρκεια των πρώτων τριών ετών υπηρεσίας του Liaoning, το κινεζικό ναυτικό αρχικά εκπαίδευσε έναν μικρό αριθμό πιλότων σε ελιγμούς προσγείωσης και απογείωσης χρησιμοποιώντας το εφαλτήριο του Liaoning, το οποίο δεν εξελίχθηκε ομαλά λόγω της έλλειψης εμπειρίας σε αυτόν τον τομέα, και ένα ενσωματωμένο μαχητικό, το J-15, το οποίο δεν είχε ακόμη αξιοπιστία. Πρώτα, αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας, στη συνέχεια, σταδιακά, μέρα και νύχτα, και με όλες τις καιρικές συνθήκες.
Επτά χρόνια αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2019, τέθηκε σε υπηρεσία το δεύτερο αεροπλανοφόρο, το CV 17 Shandong, το πρώτο πλοίο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από την κινεζική ναυτική βιομηχανία. Εκείνη την εποχή, το κινεζικό ναυτικό είχε ήδη αρκετές μοίρες J-15 εκπαιδευμένες και εξοπλισμένες, χάρη στην εμπειρία που αποκτήθηκε στο Liaoning.
Στη συνέχεια, τα δύο πλοία ξεκίνησαν μια δεύτερη, πιο επιχειρησιακή φάση εκπαίδευσης, εστιάζοντας στην εκτέλεση αεροπορικών αποστολών σε στενό συντονισμό με τις ναυτικές δυνάμεις, καθώς και με τις δυνάμεις της ξηράς, ενώ παρέμειναν, τις περισσότερες φορές, στη Θάλασσα της Κίνας.
Ταυτόχρονα με την εκτόξευση του τρίτου κινεζικού αεροπλανοφόρου, του CV 18 Fujian, ενός πλοίου τόσο πιο επιβλητικό και κυρίως εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, τα δύο άλλα αεροπλανοφόρα άρχισαν να ξεκινούν εκπαίδευση προβολής ισχύος, πέρα από τον πρώτο κύκλο των νησιών που συνορεύουν. τη θάλασσα της Κίνας.
Έτσι, σήμερα, η κινεζική ναυτική αεροπορία διαθέτει πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητες επί του σκάφους μαχητικών, οι οποίες θα αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητές τους όταν το Fujian τεθεί σε λειτουργία, πιθανώς το δεύτερο ή τρίτο τρίμηνο του 2025.
Liaoning, Shandong και Fujian: τα 3 κινεζικά αεροπλανοφόρα συμμετέχουν ταυτόχρονα σε ασκήσεις στη θάλασσα
Αυτή η ταχεία και ελεγχόμενη άνοδος της εξουσίας γνώρισε για πρώτη φορά αυτή την εβδομάδα, που μεταδόθηκε από τον κινεζικό Τύπο. Πράγματι, για πρώτη φορά, τα τρία αεροπλανοφόρα του κινεζικού ναυτικού συμμετείχαν ταυτόχρονα σε ασκήσεις στη θάλασσα.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
Μαύρη Παρασκευή : – 20% σε νέες μηνιαίες και ετήσιες συνδρομές Premium και Classic, με τον κωδικό MetaBF2024, έως 03/12/24