Η πρώτη σύμβαση εξαγωγής για το Su-57E έχει υπογραφεί, σύμφωνα με τη Rosoboronexport 

Από την επίσημη έναρξη λειτουργίας του το 2020, το νέο ρωσικό μαχητικό 5ης γενιάς από την εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Sukhoi, το Su-57E, έχει ανακοινωθεί πολλές φορές ότι βρίσκεται κοντά στην υπογραφή του πρώτου συμβολαίου εξαγωγής από τη Rosoboronexport και τις ρωσικές αρχές. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, καμία από αυτές τις ανακοινώσεις δεν είχε πραγματοποιηθεί.

Επιπλέον, η έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία αύξησε ταυτόχρονα σημαντικά την πίεση στη ρωσική αεροναυτική βιομηχανία και την αλυσίδα εφοδιασμού της, στερώντας εν μέρει βασικά δυτικά στοιχεία και ενίσχυσε την επαγρύπνηση των Ηνωμένων Πολιτειών στην εφαρμογή της νομοθεσίας CAATSA, η οποία υπόσχεται την τις χειρότερες αμερικανικές κυρώσεις σε όποιον αγοράζει μεγάλα όπλα από τη Ρωσία.

Έτσι, αρκετοί δυνητικοί πελάτες για ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη, όπως η Αίγυπτος και η Ινδονησία, έχουν αποθαρρυνθεί από την Ουάσιγκτον από τη μετάβαση σε ευρωπαϊκά αεροσκάφη. Ωστόσο, ενώ το Su-57 είναι ένα από τα κύρια αξιοθέατα της αεροπορικής έκθεσης Zhuhai στην Κίνα, η Rosoboronexport μόλις ανακοίνωσε ότι έχει υπογραφεί το πρώτο συμβόλαιο για την εξαγωγική έκδοση του αεροσκάφους, το Su-57E.

Ο Alexander Mikheev, Διευθύνων Σύμβουλος της Rosoboronexport, ισχυρίζεται την υπογραφή της πρώτης σύμβασης για την έκδοση εξαγωγής Su-57E

Αν το Su-57 αναμενόταν με ανυπομονησία στο Zhuhai, που ήταν η πρώτη συμμετοχή του αεροσκάφους σε επίδειξη εκτός Ρωσίας, δεν εντυπωσίασε ιδιαίτερα τους ειδικούς, τουλάχιστον κατά τη στατική φάση και το βλήμα στη θέση του.

Πράγματι, οι δημοσιογράφοι που ήταν παρόντες στο χώρο μπόρεσαν να παρατηρήσουν πολυάριθμα κατασκευαστικά ελαττώματα στο μοντέλο που έστειλε η Μόσχα, το οποίο θα ήταν ένα από τα πρωτότυπα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη φάση ανάπτυξης, ελαττώματα που θα μπορούσαν να εγείρουν αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητα και την πραγματική αξία της συσκευής .

Οι πρώτες παρουσιάσεις πτήσης, ωστόσο, αποσιώπησαν πολλές από αυτές τις επικρίσεις, με το ρωσικό Su-57 να εκτελεί εξαιρετικά ακροβατικά, ιδιαίτερα σε τόσο χαμηλό ύψος, αποδεικνύοντας την υπερ-ευελιξία του αεροσκάφους, ειδικά σε πολύ χαμηλή ταχύτητα.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Alexander Mikheev, Διευθύνων Σύμβουλος της Rosoboronexport, που δεν είναι άλλος από τον οργανισμό που εποπτεύει τις εξαγωγές ρωσικών αμυντικών εταιρειών, δήλωσε, κατά την επίσκεψή του στην κινεζική έκθεση, ότι η πρώτη σύμβαση για το Su-57E, την εξαγωγική έκδοση του Su-57, είχε ήδη υπογραφεί, προσθέτοντας ότι προωθούνται και άλλες συζητήσεις γύρω από τη συσκευή, η οποία προσελκύει σημαντική προσοχή στη διεθνή σκηνή.

Το όνομα του πελάτη κρατήθηκε μυστικό από τις ρωσικές αρχές, υπό τον φόβο της αμερικανικής πίεσης CAATSA

Ο πρόεδρος της Rosoboronexport, ωστόσο, δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το όνομα της χώρας που θα υπέγραφε αυτή την πρώτη σύμβαση, ούτε, επιπλέον, τη φύση αυτής της σύμβασης, η οποία στην πραγματικότητα μπορεί να σχετίζεται με μεγάλο αριθμό θεμάτων και όχι αναγκαστικά, κατόπιν παραγγελίας ορισμένου αριθμού συσκευών.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)

Χριστουγεννιάτικη προσφορά : 15% έκπτωση για Συνδρομές Premium και Classic ετήσιος με τον κωδικό MetaXmas2024, μόνο από 11/12 έως 27/12.