La Luftwaffe utiliza hoy cerca de un centenar de aviones de ataque Tornado, construidos en los años 80 por el consorcio Panavia que reúne a las industrias británica, alemana e italiana. La Royal Air Force ha anunciado que sus propios Tornado GR4 serán retirados del servicio antes de fin de año, reemplazados por Typhoon cuyas capacidades de ataque terrestre se habrán incrementado, en particular gracias a la incorporación del misil Storm Shadow, y a los F35B que actualmente entran en servicio en la Royal Air Force.
La Luftwaffe, por el contrario, no tiene actualmente ningún plan a corto plazo para sustituir sus Tornado, que prevé prorrogar al menos hasta 2025, y probablemente hasta 2030, tiempo durante el cual tendrán que ser sustituidos progresivamente, probablemente por nuevos. Typhoon tener capacidades aire-tierra (el Typhoon Los alemanes sólo tienen capacidades aire-aire).
Con la retirada del servicio de los GR4 británicos, La Luftwaffe teme que mantener su propio Tornado en condiciones operativas, que ya está en problemas, se deteriora aún más y sus costos se disparan.
Más allá de los temores legítimos expresados por el Ministerio de Defensa y la Luftwaffe, no podemos aislar esta declaración de las presiones muy significativas experimentadas por las autoridades alemanas para unirse al club F-35. Sin embargo, si Alemania cediera a las sirenas de Lockheed, es evidente que esto obstaculizaría significativamente el proyecto de cooperación franco-alemán en relación con el FCAS, el caza de sexta generación anunciado conjuntamente por E. Macron y A. Merkel, sin mencionar el duro golpe a Airbus que promueve una solución basada en Typhoon.
