Según el sitio de noticias británico Express.co.uk, la Royal Navy habría enviado uno de los 6 submarinos de ataque nuclear de clase Astute en servicio a la región del Golfo Pérsico, con el fin de mejorar y ampliar la protección de los barcos que navegan en la región. Aún según este sitio, el objetivo prioritario del SSN será realizar misiones de escucha y detección electrónica, con el fin de coordinar mejor las acciones de las estructuras militares presentes en la zona.
Enviar un SSN a una zona de conflicto, en general, no es un tema que salga en la prensa. Por el contrario, las misiones de un submarino dependen sobre todo de su discreción, las órdenes de misión de estos buques son, la mayoría de las veces, muy confidenciales. El hecho de que este despliegue aparezca en la prensa es, en sí mismo, indicativo de la falta de soluciones de las que dispone la Royal Navy para responder a las provocaciones iraníes. De hecho, hoy en día, la Armada de Su Majestad no puede desplegar ningún buque de superficie importante adicional en la zona, aparte del destructor Tipo 45 enviado recientemente con urgencia para ayudar a la HMS Montrose, una fragata Tipo 23 ya en el lugar.
O, el abordaje del petrolero británico Stena Impero por la Guardia Revolucionaria iraní desencadenó un gran número de preguntas e interrogatorios en la prensa británica, cuestionando la eficacia de la Royal Navy. Por lo tanto, era esencial enviar un buque importante para fortalecer el sistema, mejorar la protección de los buques mercantes británicos que pasaban por la zona y señalar a los iraníes que Gran Bretaña estaba preparada para una escalada si fuera necesario. A falta de fragatas y destructores disponibles, y de que el portaaviones Queen Elizabeth estaba nuevamente atracado debido a fugas observadas en el casco (y en cualquier caso no estaba calificado para desplegar aviones de combate F35B en misión operativa), sólo quedaba enviar un SSN como alternativa a la Royal Navy, con la obligación de hacer público este despliegue, teniendo en cuenta las especificidades del contexto político internacional y nacional, incluso si tal edificio no lo fuera, no tendría muchas opciones para detener las lanchas rápidas ligeras utilizadas. por la Guardia Revolucionaria.
Sin embargo, puede sorprendernos la falta de reacción de los europeos ante esta crisis, y en particular de Francia, más allá de los anuncios puramente políticos. Recordemos que los británicos han venido muy a menudo a apoyar las operaciones francesas, en particular en Malí y en la zona subsahariana, ya sea durante despliegues con un apoyo logístico muy importante de aviones C17 y C130, ya sea desde un punto de vista operativo, incluido el envío de helicópteros pesados CH47 para el movimiento de la fuerza Barkhane. Dadas las acciones iraníes, y sabiendo que El abordaje del petrolero iraní Grace 1 respondió a un embargo europeo, se podría pensar que Francia, pero también Alemania, Italia o España, habrían enviado barcos adicionales para aumentar la protección de los barcos que transitan por el Estrecho de Ormuz, cualquiera que sea su bandera, y significar así también en Londres, como en el planeta, el valor de la solidaridad europea.
