El buque patrullero offshore (OPV) P625, denominado SLNS Parakramabahu, entró en servicio con la Armada de Sri Lanka durante una ceremonia celebrada el 22 de agosto en presencia del presidente Maithripala Sirisena. Este barco no es otro que una fragata china Tipo 053H2 construida en 1990 y reacondicionada como OPV, que fue ofrecida por China a las autoridades de Sri Lanka.
A diferencia de la fragata original, la P625 fue despojada de sus misiles antibuque y antiaéreos, así como, con toda probabilidad, de sus tubos lanzatorpedos y parte de sus sensores, como muestran las fotografías publicadas durante la ceremonia. Sin embargo, conserva su doble cañón automático de 100 mm y sus 4 cañones de 30 mm, armamento en general muy respetable para un OPV destinado, según la Armada de Sri Lanka, a misiones de seguridad marítima y asistencia en alta mar.
Con el final de la entrega de las 30 fragatas Tipo 054/A y el inicio de la construcción de los modelos Tipo 054B, la Armada china se encuentra con un gran número de buques relativamente recientes, como el Tipo 053H2, que entró en servicio en el mejor de los casos. de los años 1990, pero obsoleto en vista de los nuevos barcos que entran masivamente en servicio y que cuentan con armas, sensores y sistemas de combate de una generación completamente diferente. De hecho, a las autoridades chinas les resulta fácil ofrecer gratuitamente estos barcos en versión “degradada” a sus socios, en particular para garantizar su fidelidad al nuevo proyecto de las Rutas de la Seda.
Pero, incluso propuesta, la operación puede resultar financieramente interesante para la economía china. En efecto, además del mantenimiento de los edificios, que exige un suministro regular de piezas de repuesto, las autoridades chinas también ahorran en el descanso del barco, una tarea a menudo costosa, especialmente para los edificios antiguos, a menudo repletos de amianto, que exigen importantes precauciones. Sobre todo, en el caso de las Armadas emergentes, esto permite formar personal en sistemas y equipos de origen chino, favoreciendo mucho las ofertas de Pekín a la hora de adquirir edificios nuevos o más recientes, o más pesados.
Los británicos han hecho de este enfoque una especialidad, ofreciendo sistemáticamente sus edificios de más de 20/25 años a sus aliados en el mercado de segunda mano. Así es como un gran número de Armadas occidentales y aliadas fueron equipadas con fragatas Amazon Tipo 21 (6 unidades vendidas a Pakistán) y 22 Broadsword (7 unidades vendidas a Brasil (4), Rumania (2) y Chile (1)) cuando Los Tipo 23 entraron en servicio, cuando los barcos apenas tenían más de 20 años de servicio. Los ingresos así generados permitieron financiar algunos Tipo 23, y el mantenimiento de unas 13 fragatas vendidas permitió a los astilleros y fabricantes de equipos británicos mantener una actividad recurrente adicional cuando los pedidos nacionales se hicieron más escasos.
De manera similar, 21 de las 51 fragatas OH Perry de la Armada estadounidense fueron vendidas o entregadas a las armadas turca, paquistaní, polaca, egipcia y bahreiní. Pero a diferencia de los chinos, las autoridades estadounidenses no consideraron útil sustituir a su OH Perry en los años 90, generando el actual déficit operativo en el campo ASM de la Marina estadounidense, que el programa FFG/X debe colmar urgentemente.
En este sentido, el modelo “Socle Défense” muestra que la puesta en el mercado de unidades navales de segunda mano después de 20 años de servicio permitió optimizar de manera muy significativa el uso de herramientas industriales a largo plazo, con importantes ganancias de productividad. y precios, y un fortalecimiento significativo del predominio en el mercado internacional. Asociado a la doctrina de Defensa del Valor Positivo, permite financiar la construcción de una flota (naval, aérea o blindada) significativamente mayor, mucho más eficiente y moderna, sin coste adicional para el presupuesto del Estado.
