Boeing anunció el 20 de septiembre que el El dron furtivo integrado MQ-25 Stingray había realizado su primer vuelo en el aeropuerto de Saint-Louis, donde se está desarrollando el dispositivo.
Este dron, destinado a embarcar en portaaviones de la Armada estadounidense, está especializado en operaciones de repostaje en vuelo cerca de zonas de enfrentamiento, y aumentará significativamente el radio de acción y la autonomía en objetivo de los F/A18 E/F Super Hornet y F-35C. Lightning II que equipará a los grupos aéreos embarcados de la Armada de los EE. UU. en los próximos años.
Con el desarrollo de nuevos misiles antibuque, con mayor alcance y precisión, los portaaviones se ven ahora obligados, y lo estarán aún más en un futuro próximo, a operar a mayores distancias de las zonas de enfrentamiento.
Sin embargo, los aviones que forman el grupo de portaaviones fueron diseñados y optimizados para tener un alcance operativo de 750 a 1 km, que hoy parece insuficiente teniendo en cuenta las precauciones que deben tomarse.
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